Les Chemins de fer de Provence

[Storm]

Marc, tu peux m'envoyer en HD la BB B&L s'il te plait

[Abran]

Certes ... La photo papier originale si tu veux ...

[Storm]

Non, juste un scan J'aime bien cette livrée "Arzens", dommage que Max ait fait des décalques "Chemin de fer de Provence" en bleu uniquement

[steamgood]

Un ABH à Nice en 1974.

[Abran]

C'est parti ... Good luck .

[Thibaud]

Sur ta photo steamgood, c'est une voiture AT à gauche ?

[steamgood]

En effet, sur la photo de Nice, à droite, c'est bien une voiture AT. Ces voitures, construites à Nice même en 1949 - 1950 par les CP à partir de châssis anciens, ont connu successivement plusieurs livrées : beige - crême, vert sombre, verts persan - gris ( sur la photo ), "Arzens" gris - grenat, puis bleu et blanc. Notez la remise à deux voies avec les SY en livrée d'origine, et les chateaux d'eau.

[malletslm]

Un ABH à Nice en 1974...

Joli !!! ... j'ignorais que les ABH provençaux avaient porté la moustache, au cours de leur carrière !

La suite des photos d'Abran, toujours avec du matériel typiquement "Provence": toutes ces belles photos (allégées... ) en Noir & Blanc sont "cliquables"...

Un ABH5 de la série ZZ 7 à 12, reconnaissable à sa "salle" centrale à 4 fenêtres...

... et deux photos des remorques Bilard n° RL 1 à 3, elles aussi spécifiques au CP. À noter, sur celle de la première photo (RL 2), les immatriculations en lettres "relief"...

(à suivre...)

[Storm]

Reçu et répondu Merci Abran

[YVES]

Trés chouette ces photos, et avec l'aggrandissement cliquable, bravo les détails !
Une questions aux HOm-istes canal historique : Mougel a-t'il reproduit ce modèle spécifique au CP ???

[Storm]

Pas a ma connaissance mais si tu es tenté, Abran l'a fait en découpant 2 remorques et en raboutant C'est le même principe que pour faire un A210D Corse: on tronçonne et on colle... A 7 ou 8 Euros la caisse, c'est pas la mort pour avoir un modèle original... Ajouter une dixaine d'euros pour avoir un chassis R3M et le tour est joué (Bon, faut aussi ajouter les vitrages chez Interfer à commander avec les caisses) le reste, c'est de la bidouille

[Le lampiste]

Les fonds de tiroirs du Lampiste

[Thibaud]

D'accord je n'avais point connaissance de cette livrée pour les AT.
En parlant des SY sur la même photo de steamgood, je sais que vous allez me siffler mais j'adore cette livrée jaune mimosa à filet vert !

[Benjamin]

En faite thibaud la livrée du SY est jaune citron et filet vert queue de citron.
Cette livrée fut choisi a l'époque car le président du SYMA (Syndicat Mixte Méditérannée Alpes) qui gérer la ligne n'été autre que le maire de Menton pour qui cette ville est bien connu pour la fete du citron.

[rms olympic]

Bonjour,
Petite question concernant les deux vues des "Remorques Billard" spécifiques "CP": sur la première photo, il apparait que cette remorque possède des fauteuils; avait elle été "modifiée intérieurement" (et peut être: en couleur extérieure, mais ce n'est pas visible sur cette vue N&B) pour "l' Alpes Azur" avec les premiers autorails CFD (actuels n°301 à 304).
Autre remarque concernant ces trois remorques - d'ailleurs tout dernier matériel métrique de ce constructeur livré en France métropolitaine - elles paraissent bien avoir été les seules dépourvus de compartiment fourgon de construction !
NB: par la suite, le "CFD Vivarais", en particulier, en avait modifié, en ce sens, par suppression du fourgon, mais sans changer en rien l'aspect extérieur de la voiture.(portes fourgons en place et vitres inchangées...)