Rendez vous des passionnés des trains à voie étroite ou métrique, qui souhaitent un endroit pour discuter, pour se rencontrer, sans se prendre la tête et dans la bonne humeur !
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Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries. "Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!" http://photos.tyrphon-trains.fr/.
pour la couleur... l'original n'a semble-t-il pas vécu assez longtemps pour avoir été photographié en couleurs :-( mais c'était du bois, en vernis clair pour les montants et les fenêtres et en foncé pour le reste. j'aurais dû faire la caisse en bois, mais alors => optic 3000, au moins ! donc, bois représenté par des teintes brunes.
@ tyrphon: l'embiellage mesure moins que 5x2mm hors tout et n'est pas fonctionel, hélas mais pour excuse: celui du kittel d'arnold, un peu plus grand, ne l'est pas non plus. comment font N-tram pour leurs embiellages (fonctionels, juste un peu plus grands) je n'ai pas encore compris.
On peut faire du "semi fonctionnel", avec la bielle motrice reliée à la roue, tout le reste (coulisse, distribution) étant fixe. Ça a été pratiqué en N et en HO "entrée de gamme", et en Zm, ça serait largement suffisant.
Jean-Pierre "Tyrphon" Dumont Pape de la Tyrphonisation et du ponçage des stries. "Striez striez, On en tirera toujours quelque chose!" http://photos.tyrphon-trains.fr/.