Vive les vacances en Bretagne c'est que du métrique !

[Storm]

Et ceux là ne vont pas baver, ils vont cracher

[Douglas]

On va pouvoir enfin faire rouler nos voitures CFD!

[La Mouette]

et nos ouagons bretons !!

[Douglas]

Aussi,mais sous la pluie

[La Mouette]

Pas sur, la marée chasse les nuages et là où il roulera c'est influencé par la marée.

[3DMetrique]

Et un de plus dans l'élasto, le fourgon RB est parti rejoindre le BB400 dans la pâte à crêpes.

y a même la photodec toute prête pour quand y sortira

J'ai agrandi les boucles...ça fait encore plus ENOOORME , ces attelages commences à me déplaire fortement, je vais essayer les attelages Greenwich faits pour le OO9, et tester la compatibilité. J'en ai commandé une dizaine pour voir...<greenwich couplings

[Beyer-Garrat]

Pas bête du tout ton idée Cyril

[La Mouette]

Si c'est compatible avec l'attelage bemo rien à dire !

[Storm]

J'en ai utilisé pour le OO9, même genre que les tiens:

[La Mouette]

C'est plus discret c'est vrai mais bon ça revolutionne pas le truc non plus. Ca vaut-il la peine que tu te tracasses l'esprit avec cela Cyril ?

[YVES]

3DMétrique, à ton avis, sous le gros capot de la BB CFD, y aura-t'il la place pour loger un haut parleur et un decodeur style LokSound ? Et oui, j'ai entendu l'ART de Zébu...
Trés chouette fourgon pour les voitures SE et qui irait aussi assez bien avec un Blup-Blup de la Somme.
Pour les attelages, je cherche quelque chose de plus discret que l'antique Marklin. L'idée des "greenwitch couplings" me plait bien. Mais quelqu'un a-t'il déjà fait des essais avec le type "alec jonhson" ? Ces attelages fonctionnent bien sur Pempoul, pourquoi pas en HOm ??? Certe, il ne sont pas plus réalistes que d'autres, mais sur les premiers modéles géco il était possible d'adapter des mini-attelages à choquelles, beaucoup de modélistes semblent en etre revenus...

[Storm]

J'avais pensé aux choquelle à une époque, pas évident à monter correctement et en utilisation.... Je m'étais donc dit: "juste pour les autorails" mais même là
En métrique, les choquelles sont encore pire à utiliser qu'en HO: elles se trouvent juste sous le tampon qui gène pour les manoeuvrer du moins pour la S.E., pour le CFD, si on veut il y en a 2 (une de chaque coté et du coup, elles sont plus accessibles

[Beyer-Garrat]

J'ai essayé les choquelles Géco sur les premiers wagons j'y ai renoncé en Hom trop de rigidité latérale et se décroche au moindre choc.

[La Mouette]

Franchement hormis la bouche -peu importe laquelle du moment qu'on peut les accrocher entre elles- je suis pas convaincu par les systemes d'atelages sur le Hom.

[pelican]

hum hum ... relis un peu ...