Dans l'Aisne (mais pas que), Cambrésis, Nord-Est etc.

[potpotpetitrain]

a la demande de 232u1
cette ligne métrique partait d'Avesnes-sur-Helpe passais dans Maroilles allait et traversait Landrecies et allait au Cateau.Elle a dû fermer en 1920 environ.Je suis tombé par hazard sur quelque chose qui donnait des photos trés anciennes de gares Aulnoye -Pont sur sambre-Maroilles et même la traversée de Landrecies et si je me rappelle bien à Landrecies il passait sur un pont basculant.Je n'ai plus l'adresse du lien j'en avais parlé à Tyrphon il me semble

[PS36BIS]

Voilà pour Maroilles !

[232 u 1]

OK Merci.Si ma mémoire est fiable, c'était la ligne a voie métrique qui passait par Bousies,Forest.Les locos étaient des Fives Lille du type de la Buffault du CFBS.Il y a quelques années les vestiges d'un pont permettant de passer au dessus de la ligne Paris Aulnoye,était encore visibles à Landrecies(niveau coupez courant)

[potpotpetitrain]

Si je me rappelle bien entre 1966 et 1967 la gare de Bousies était toujours en place et la photo de Maroilles c'est une autre que j'ai vu
Mais pour Maroilles je me demande ou elle était

[3DMetrique]

N'oublions pas que notre ami chef de gare nous avait fourni les cartes de la SE in extenso dont celle ci

[031 SACM]

Bonjour,
Les locomotives utilisées sur le réseau SE du département du Nord partie Sud qui passait à Maroilles étaient des 031T Corpet-Louvet série 3751. Elles s'inspiraient des 031T Cail n°3701 à 3713 du réseau SE de Seine et Marne.
La 031T n° 3714 du CFBS vient aussi de Seine et Marne mais elle a été construite ultérieurement par Buffaud-Robatel en utilisant les plans des 031T Corpet. Elle n'en diffère que par la forme inférieure des bâches à eau.
Ces échanges de plans entre constructeurs semblent avoir été fréquents, peut être en fonction de la charge de travail, et Buffaud semble n'avoir construit que des copies d'ailleurs sans numérotation.

[pelican]

Miam !!! une tartiflette au maroilles ...

[potpotpetitrain]

Oh le pélican est matinal ce matin

[locotram]

Il est tombé du nid

[Zébu]

Toujours quand il a faim !
Pire qu'un coucou !

[pelican]

on est mal !!!

[malletslm]

... Ces échanges de plans entre constructeurs semblent avoir été fréquents, peut être en fonction de la charge de travail, et Buffaud semble n'avoir construit que des copies d'ailleurs sans numérotation.

Ces fréquents "transferts" de plan m'ont toujours intrigué: je présume que le second constructeur devait payer des "royalties" au premier ? à moins que ces frais ne soient supportés par l'acheteur ?

[hektor]

La gare de Carnières du Cambrésis est toujours là, bien visible au bord de la nationale. La gare d'Inchy aussi, un peu plus difficile à dénicher.

[PS36BIS]

Petit up pour le Cambrésis (normal ché min coin)

Retour sur Beauvois qui se situe sur la RN43 entre Cambrai et Le Cateau

A gauche et parallèle à la route nationale, on aperçoit la ligne du CFC


Et ici à gauche la façade de la gare côté rue, les voies se trouvaient derrière.


Et Caudry, ou il devait y avoir une belle activité

[potpotpetitrain]

excuse PS36BIS sur la premiere carte je crois que tu aurai du mettre paralléle et non perpendiculaire il me semble