Le CFBS...

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Le corbac bretonnant a bienfait de s'annoncer ce Week end On va lui préparer un petit boulot cool il lui faudra au moins une semaine pour s'en remettre

Bah, je ne comprend pas... Je ne vois pas en quoi j'aurais du mal à me remettre d'une séance de travail sur le d'jaune
(pour ce qui est de la voie, Thierry va s'en occuper non ? Ils sont bien parti en renouvelant 500m par an... Dans un peu moins de 20 ans, ils devraient être arrivé à Cayeux. Et puis dans cet intervalle de temps, le d'jaune sera peut être fini

[Storm]

Le corbac bretonnant a bienfait de s'annoncer ce Week end On va lui préparer un petit boulot cool il lui faudra au moins une semaine pour s'en remettre

Vas-y Robatel, tous les Picards exilés sont avec toi, fait lui nétoyer la voie à la gomme Roco au Breton

[BOB]

Aujourd'hui marcher d'essai pour la Haine Saint Pierre.*
ça roule ma poule, Poggio aux commande :il a mis du Karbon den l'chaudière. ça fume et ça vaporise.
Y a plus qu'à .....


à Thierry et Albert pour le travail accompli.

[BOB]

Dernière arrivée, j'ignore s'il s'agit d'une draine pour tournée sur les voies?
Peut être est-ce pour sortir les machines du dépôt?
Ou alors pour remplacer nos Diesel pour la desserte de Cayeux?

Gare à la descente, les corbeaux vont y laisser des plumes!!

[BOB]

Plutôt ,sympa la ballade.
Nous préparons déjà les cavalcades pour la prochaine fête de la vapeur.

Premier essai de franchissement d'appareil de voie.
Quelques finitions , ce sera OK

Nous vous attendons nombreux ces 2 jours.

[sebastien]

Salut

Merci BOB pour ces photos bonne nouvelle pour la vapeur,c'est elle qui va ouvert la 1er saison 2009 des trains de groupe alors?

Pour les diesel ces une mauvaise nouvelle mais il y a truc que se comprend pas,si c'est peux couteux de la remplacé les moteurs diesel par des neufs pourquoi alors il sont pas remplacé pas des neufs plus tôt que de refaire tout le moteur?

@+

[Storm]

Question de classement aux MH peut-être
Sympa la Willis

[pelican]

j'adore la Willis !!
le changement de roues est'il facile ?? j'ai eu une jeep pendant quelques temps (Minerva) et j'avais envisagé de pouvoir modifier pour rouler sur des voies désaffectées ...

[BOB]

j'adore la Willis !!
le changement de roues est'il facile ?? j'ai eu une jeep pendant quelques temps (Minerva) et j'avais envisagé de pouvoir modifier pour rouler sur des voies désaffectées ...

Le propriétaire de la "Willys" a monté un système mécanique actionné par un treuil électrique lui-même commandé par un boîtier extérieur, il faut prévoir environ 40minutes pour changer les 4 roues, sur la "Jeep" sont montés des jantes de GMC.
Le plateau une fois abaissé permet de retourner la Jeep. A voir à la fête de la Vapeur, cela vaudra le coup d'oeil.

[BOB]

Bien, j'ai prévu pour PICASSO quelques retouches de peinture, Geotrouvetou ayant remis en fonctionnement la plaque de Noyelles, nous allons tourner notre nouveau matériel remorqué, il est prévu pour la desserte de Cayeux, les voyageurs restant dans le plan horizontal n'auront pas le mal des cimes
La carrosserie du M 42 poussé pour la 351 dans sa livrée gris artillerie.

[BOB]

Plus prosaïquement, acheminement de la Caisse du M42 sur les voies de l'Avenir sous la conduite de 031T SACM

[BOB]

L'Arlésienne est sortie :
Voici l'affiche de l Fête de la Vapeur 2009.
Nous vous attendons nombreux.

[Thomas tank]

Plus prosaïquement, acheminement de la Caisse du M42 sur les voies de l'Avenir sous la conduite de 031T SACM

le 351 va rester avec cette livré ou c'est en attente que la bretonne soit sortie de ça tanière toutes belle avec ça robe verte

[Robatel]

Hier séance de travail.
les travaux progressent lentement mais surement.
De bon matin Picasso prépare le dessert du repas de midi une tarte tatin :
Epluche des pommes avec l'outillage approprié.


Francois au nettoyage et peinture sur la 020 Corpet verte


Même boulot pour Sylvain et Jean-Yves sur la 130 Cail


A l'extérieur, pose des poutres sur la fondation en béton de la fosse en reconstruction


Ambroise au sablage des rambardes de la Somme 10308


Picasso à la découpe des marquages adhésifs


HHHAAAA !!! Aprés l'éffort, le réconfort


pour finir la tarte tatin made in CFBS by picasso


Picasso qui ne sait plus manger proprement



Aller, reprise du boulot ; manoeuvres de corps d'armée à canal placer quelques dernières ruines sur les "voies de l'avenir" , sortir une rame du hangar béton et y placer les voitures BOB en attente de restauration afin de libérer l'évitement VN en vue de la Fête de la Vapeur.

Fourgon ex CP qui menace ruine.


Claude et Hubert à la peinture des rambardes sablées pour la 10308


Première couche de vernis sur la 10308. Il y en aura 3 autres


Sur la fosse, un des corbacs au perçage pour fixation des rails



A l'atelier Picasso les objectifs n'ont pas été atteint car la livraison de la peinture noire n'a pas été livrée à temps
les boites n'ont plus de stocks
mais nos barbouilleurs ont travaillés tard dans la nuit


Le lendemain matin :



du vert, du rouge,

...et du gris à l'intérieur de la cabine.
Finalement l'équipe vapeur du dépôt sera occupée toute cette semaine à la remise en service des 130 cail, Corpet et 020 Corpet donc la 230 reste au chaud dans l'atelier Picasso cette semaine le temps de la préparer pour la dernière couche de noir. Lundi 23 elle passe à l'atelier pour remontage des caisses à eau confection et pose du plancher de cabine puis pose de l'arrière et de la cabine. 5 semaines pour le remontage

Sur la voie le bourrage-nivellage_régallage avance à grands pas. reste 100 m à faire. En fin de semaine tout sera terminé.



Le premier train commercial de l'année circulera ce mercredi 18 mars.

Robatel

[BOB]

Ben, oui !
PICASSO après la tarte Tatin s'est retrouvé gris pourtant la Tatin n'était pas arrosée au refroidisseur traditionnel, bref, il a vu rouge (de traverses de tamponnement) pour décompresser, il s'est mis au verre
Il a du courage de travailler ainsi sous pression
Samedi, on recommence mais pour broyer du noir.