Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 15 10 2008 à 19:48

La Mouette a écrit:5 bouts de dépron, 1/2 heure de boulot.

une nouvelle recette pour le 4 quarts ??? :mdr

par **La Mouette** » 15 10 2008 à 19:49

Ma palme au fion oui !! :C1

par **Russell** » 15 10 2008 à 20:41

J'ai pas mal réfléchi à cette histoire de DC en HOm...je vais peut-être dire une bêtise mais il n'y a pas chez les anglais de la voie directement en 12mm d'écartement en DC. #B5

Je dit ça car j'ai pu observé il y a quelques années en Expo en Hollande des réseaux TT voie normale (GWR ) qui utilisait ce genre de chose...par contre je ne sais pas si ça passe au niveau esthétique....

Pour en revenir au dio de La Mouette ça débute bien... #B6

par **La Mouette** » 15 10 2008 à 20:43

C'est possible Russel. :D3

Mais tres franchement jamais rien vu de tel.

par **Russell** » 15 10 2008 à 20:53

Je suis en train d'éplucher ce site pour voir... #B5

http://www.3smr.co.uk/index.html

par **Netmetrique** » 16 10 2008 à 10:13

La Mouette a écrit:On en parle depuis un moment avec Storm. Lui pour le Blanc-Argent et moi pour le Réseau Breton.

Dans le même objectif, reproduire la voie du BA si typique, j'ai fait ça il y a pas mal de temps :

Bien sur c'est à une autre échelle (Om).

C'est basé sur l'utilisation d'un profilé pour OO, produit par PECO il y a pas mal de temps comme ancêtre de la voie Finescale. Il lui manque seulement 0,1 mm en hauteur et correspond donc exactement à un profilé un peu usé (courant sur le BA....).

Les selles sont à l'échelle, sur la base de mesures faites sur place. Tirage en métal blanc sur la base d'un modèle maitre en laiton.

Le gros problème; c'est que ce profilé n'est plus produit et que je n'ai pu en récupérer que quelques longueurs auprès d'un amateur anglais, mais même pas assez pour faire un module. Il était trop gros par rapport à l'échelle et a été remplacé depuis par des rails à l'échelle, donc trop petit pour mon usage détourné.

Le projet est donc en sommeil depuis plusieurs années et, si je veux continuer, je me demande si je ne vais être amené à faire mon profilé moi-même par tréfilage d'un profilé existant proche ou par fraisage. Mais ce n'est pas une opération simple.

Vous voudrez bien me pardonner le léger détournement du fil initial, mais cela correspond néanmoins au sujet.

par **Storm** » 16 10 2008 à 12:57

par **La Mouette** » 19 10 2008 à 17:23

J'ai fini la gravure de la maçonnerie du ponceau et je viens de l'enduire legerement d'enduit à l'eau. Des que c'est sec, je passe une couche de peinture sombre sur la maconnerie de la voute et j'assemble le tout.
Photos peut etre tout à l'heure. #B6

J'espere que je vais recevoir mes eclisses la semaine prochaine mais a mon avis pour Malines c'est mort.

par **Fr. Tavernier** » 19 10 2008 à 20:34

Netmetrique a écrit:
La Mouette a écrit:On en parle depuis un moment avec Storm. Lui pour le Blanc-Argent et moi pour le Réseau Breton.

Dans le même objectif, reproduire la voie du BA si typique, j'ai fait ça il y a pas mal de temps :

Bien sur c'est à une autre échelle (Om).

C'est basé sur l'utilisation d'un profilé pour OO, produit par PECO il y a pas mal de temps comme ancêtre de la voie Finescale. Il lui manque seulement 0,1 mm en hauteur et correspond donc exactement à un profilé un peu usé (courant sur le BA....).

Les selles sont à l'échelle, sur la base de mesures faites sur place. Tirage en métal blanc sur la base d'un modèle maitre en laiton.

Le gros problème; c'est que ce profilé n'est plus produit et que je n'ai pu en récupérer que quelques longueurs auprès d'un amateur anglais, mais même pas assez pour faire un module. Il était trop gros par rapport à l'échelle et a été remplacé depuis par des rails à l'échelle, donc trop petit pour mon usage détourné.

Le projet est donc en sommeil depuis plusieurs années et, si je veux continuer, je me demande si je ne vais être amené à faire mon profilé moi-même par tréfilage d'un profilé existant proche ou par fraisage. Mais ce n'est pas une opération simple.

Vous voudrez bien me pardonner le léger détournement du fil initial, mais cela correspond néanmoins au sujet.

Superbe Bernard ! Quel était la hauteur du profilé à l'époque ?

par **Netmetrique** » 19 10 2008 à 21:06

Fr. Tavernier a écrit:
Superbe Bernard ! Quel était la hauteur du profilé à l'époque ?

Code 100. Soit 110 mm à l'échelle, pour un rail DCDS de 25 kg/m sur le BA de 115 mm .

par **La Mouette** » 19 10 2008 à 21:37

par **Russell** » 19 10 2008 à 21:40

Joli Gilles! #B6

Cela s'annonce pas mal du tout. Je vois bien ça pour présenter une rame RB... #B6

par **La Mouette** » 22 10 2008 à 14:46

Une petite amélioration (fastidieuse mais efficace) de la technique de modification de la voie SMP :

chaque demi traverse de chaque "demi coupon" est reassemblée avant pose en place sur une traverse en CP de 1mm d'epaisseur.
Ainsi la voie est resolidarisée avant mise en place et les ajustages en vis à vis des demi traverses devient particulieremnt aisé.
En gagnant en epaisseur le ballastage devient aussi plus simple. #B6