Pour discuter des chemins de fer à voies étroites ou métriques à l'échelle 1, des trains touristiques à voies étroites ou métriques, des manifestations sur ces mêmes réseaux, des expositions de modélisme ferroviaire ...
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par malletslm » 04 10 2008 à 22:38
Super, la photo de la n° 30 en couleur !!!

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par BOB » 04 10 2008 à 22:40
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par BOB » 04 10 2008 à 22:50
Locomotive 040 T N°15 à caudry en 1955.
Je ne connais pas le constructeur.
D'après la boite à fumée s'agit-il d'une machine de construction germanique : Hohenzollern, Henschel ou Krupp?
Les avis sont les bienvenus et souhaités..
[img]
[img]http://fotoforum.fr/photos/8/20081004_44.jpg[/img][/img]
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par BOB » 04 10 2008 à 22:52
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par BOB » 04 10 2008 à 22:54
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par 031 SACM » 04 10 2008 à 23:23
Bonjour,
Sur la photo du pont de Landrecies sur la Sambre, il s'agit bien de l'ancêtre de la 031 Buffaud de Seine et Marne, mais ce n'est pas une Cail mais une Corpet-Louvet série 3751 de la SE, réseau Sud du département du Nord. On revoit une de ces machines sur les deux dernières photos de Wormout alors que sur la première photo il s'agit d'une 130 Blanc-Misseron de la série 3651 de la SE, réseau Nord du département du Nord.
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par BOB » 04 10 2008 à 23:28
Dépôt de BerckAutomotrice Renault-Scemia N° 101 de 1924 de 1924 et recarossé par les ateliers de Lumbres.
130T 121 (Ateliers Nord Belge de 1909) ex-Guise -Hirson
031T Corpet de 1892
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[img]http://fotoforum.fr/photos/8/20081004_47.jpg[/img][/img]
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par BOB » 04 10 2008 à 23:34
Qui oserait dire qu'en voie métrique, il n'y a pas de longue rame voyageurs.
Machine 031T SACM 7 voitures et 2 fourgons.
Entre Rang du Fliers et Berck en 1948
[img]
[img]http://fotoforum.fr/photos/8/20081004_49.jpg[/img][/img]
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par POMidi » 04 10 2008 à 23:49
Bonsoir,
Bravo et merci Messiers pour ces documents très instructifs et de grande qualité. Ils nous remontre les images d'un réseau dont on parle peu mais qui pourtant couvrait une étendue géographique importante.
Pour revenir sur le région de Caudry auriez vous par hasard des documents sur la gare de Walincourt ou sur la ligne dans ce secteur qui ensuite se dirigeait vers Malincourt en passant à travers bois pour rejoindre les vastes zones de cultures ?
Salutations amicales.
Pierre
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par pelican » 05 10 2008 à 09:43
un tout grand merci pour ces superbes photos !!!

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par Jipe » 05 10 2008 à 10:54
Oui, on en est avide... D'autres, peut-être ?
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par potpotpetitrain » 05 10 2008 à 11:28
Bonjour
Tout d'abord merci à Tyrphon pour les précisions données pour la ligne passant à Wormhout? Quand cette ligne à t"elle éte fermée???
En lisant le fil j'ai vu qu'il y eut une ligne Quiévy--Avesnes-sur-Helpe étant de cette région je n'ai jamais entendu parler de cette ligne.J'aimerai avoir si possible des précisions.Merci

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