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Il n'y a pas que le train dans la vie ! Vous avez bien d'autres passions. Vous pratiquez d'autres formes de modélisme ? D'autres loisirs ?...La parole est à vous !

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Messagepar ptitrain » 06 01 2016 à 00:10

En attente de récupérer des fournitures pour mon "réseau" 4 bis rue de la gare
Une méhari au 1/24 de chez Heller. Au planning le HY. .. #B6
Fichiers joints
-------------------
Quand on voit c'qu'on voit, puis qu'on entend c'qu'on entend, on a raison d'penser c'qu'on pense.
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Messagepar pelican » 06 01 2016 à 09:07

les méhari ... :rod_coeur
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Messagepar 05mogul05 » 07 01 2016 à 10:03

Le HY ... :rod_coeur
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Messagepar ar115 » 07 01 2016 à 17:56

J'aime la mehari, surtout à l'échelle 1/1 comme les deux que je possède
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Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 07 01 2016 à 22:11

Pfuuu, voiture courant d'air...
Ça, c'est de la voiture :


Euh bon, ' va quand même falloir que je me procure cette maquette...
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Messagepar ar115 » 08 01 2016 à 00:08

Oui bien sur, pour la maquette j'achètes montée chez citroen champs-Elysées. bon montage.
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar pelican » 08 01 2016 à 09:25

un ami 6 break ... :rod_coeur et en plus, la couleur de celle de Papa .. ;)
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar 130T » 08 01 2016 à 11:59

P'tain l' AMI 6 break ! Respect !
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 09 01 2016 à 20:01

La voilà au 1/87 et au 1/43.


La première (Universal Hobbies ou Herpa) est facile à trouver, car régulièrement rééditée avec changement de couleur. Le tout était d'être là au bon moment pour l'avoir en rouge Cornaline, un peu passé (souvenirs pour Pelikandré).


Par contre, difficile de trouver aujourd'hui une familiale -"break", en français- (Eligor, pour celle-là). Le mienne date de la récupération de la vraie, en 1998, repeinte comme la vraie en gris rosé pour l'intérieur, sa couleur d'origine, et rouge cornaline à l'extérieur. Peinture en bombe par ma pomme, origine Citroën, du temps où l'on trouvait encore les vieilles teintes. En plus, elle a tous les apparaux de la grande, bavettes, immatriculation, enjoliveurs, calandre deux barres (1967), et même la queue de tigre accrochée au rétro intérieur. Manquent juste les butoirs de pare-chocs.


Pas encore eu le temps de faire pareil sur celle en H0.
Euh, pour la queue ça va être dur...
La berline existe au 1/18e chez Norev, rien au 24e à ma connaissance.
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 09 01 2016 à 22:31

Gast !!! Trois barres, la calandre, je m'a gourré... H4
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar ptitrain » 10 01 2016 à 00:19

C'est la queue du tigre esso accrochée au rétro intérieur ?
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar Beyer-Garrat » 10 01 2016 à 07:44

Heller mets le paquet sur le 1/24 et le 1/43

avec la gamme voiture et tous les classics #B6

http://www.heller.fr/fr/maquettes/66-maquettes-voitures-classique

Camions notamment avec la grande échelle Delahaye Bonneville, le bus TN6 à plate forme pour les Pharisiens :H1

http://www.heller.fr/fr/maquettes/51-camions-et-autobus

Sans oublier le tube Citroen livré avec une partie transparente pour apprécier les aménagements intérieurs et moteur D9



De sacré maquettes #B6
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar pelican » 10 01 2016 à 10:51

l'ami 6 bordeau au 1/87 .. :rod_coeur j'ai pu en dégoté une ... :ipb-251

au 1/18, il y a une ami 6 mais berline uniquement ... H4



j'ai aussi le break ami 6 au 1/43, de chez Verem :rod_siflet
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 10 01 2016 à 13:06

Vi, elle est bien reproduite, à partir d'une Ami 6 de 1962 réelle avec (très) peu de kilomètres et en parfait état d'origine appartenant à un honorable (de lapin...) membre de l'Amiclub de France. Du coup, on a eu au club l'exclusivité de la couleur blanc Carrare. L'intérieur est superbe et très détaillé, il y a même les élastiques de la banquette arrière visibles dans le coffre. Euh bon, les charnières dudit coffre par contre sont un peu... hénaurmes !!! Ça reste un modèle grand public, il faudrait peindre les détails, dont tous les joints de portes qui sont reproduits en relief mais pas peints en noir satiné, quelques brides dans le moteur en argenté, etc. Mais tous les détails sont là puisque la vraie voiture a été simplement... scannée ! Ben ouais, ça laisse rêveur... Imaginez un A 80 "étroit" traité comme ça, et j'en passe.


Les phares ont des vitres "blanches" mais l'ampoule est jaune. Oui, parce que l'ampoule est reproduite !
Les phares jaunes, c'est rarement reproduit, les chinois connaissent pô. Heureusement que le vernis jaune existe !!!


Ah et puis la vitrine Ami 6, où Pelikan retrouvera trois versions de chez Verem (en bas à gauche, moule fatigué de chez Solido "old timer"). Il y a aussi pas mal de versions anciennes Dinky Toys, Norev, Solido, et des modèles plus récents de chez Universal Hobbies, dont l'Ami 6 Club (calandre 4 phares), y compris des Ami 8. Mais quasiment tout ça, c'est des berlines, alors que l'AMi 6 a été plus produite en familiale / commerciale, cas sans doute unique dans l'histoire de la production mondiale automobile !
Au 1/87e, il y a donc des Norev, une EKO améliorée et repeindue devant celle au 1/43e de la collec Tintin, les deux Universal Hobbies et "mon" Ami 6 Herpa au rez-de-chaussée. Tout ça, on trouve sans problème.
Et au milieu de tout ça, une Ford Anglia... ?!


Bon, comme je suis un peu hors sujet, mais c'était pour faire plaisir à André :F5 ;) , je vais revenir vous parler 1/24e.
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Re: Pause : 1/24 Heller

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 10 01 2016 à 19:25

Vous avez remarqué au "premier étage" de ma vitrine, fins observateurs que vous êtes, un modèle à une autre échelle.
Il s'agit d'une maquette réalisée en 1961 ou 62, puisqu'elle reproduit le modèle de pré-série de l'Ami 6 comportant à l'avant 2 barres de protection des clignotants traversant la calandre, qui seront remplacées par de simples baguettes et par le fameux "sèche-serviette" autour de la plaque d'immatriculation. À l'arrière, les 4 catadioptres initiaux seront ramenés au nombre de 2 sur la version définitive. Elle fut commercialisée par la Société Lyonnaise du Jouet, qui avait repris un moule RICO, avant d'être elle-même rachetée par JOUSTRA en 1975, si je me souviens bien.


J'ai dit "maquette" volontairement, car pour l'époque, elle comporte de nombreux détails rapportés, phares transparents et leurs portes chromées, roues détaillées avec pneus sculptés, bouchon de réservoir chromé, etc #B6 . Qui plus est, le plastique est d'excellente qualité et ne bouge pas dans le temps, pas comme son alter-ego Minialuxe.
Enfin, cerise sur le gâteau, elle est au 1/20e (plutôt au 1/21e, à vrai dire), donc "presque" totalement compatible avec le LGB. La différence est manifeste avec le modèle NOREV au 1/18e (réel) :


J'en ai un exemplaire en cours de détaillage depuis quelques... mois (années ?!) pour un collègue. Acheté en bourse, il est incomplet puisque sans volant, ni pare-chocs avant et arrière, très fragiles. Qui plus est, le moteur à friction ne fonctionne plus mais je m'en moque. D'ailleurs il est déjà viré ! D9
C'est un truc difficile à trouver, surtout en bon état. Et il vaut mieux taper "RICO" que "SLJ" sur les moteurs de recherche, comme je viens de le faire, ça donne plus de choix et fait ça fait baisser les prix !

Voilà, c'était la minute Ami 6 de M. Pinpin.

Pour info :
Welly (http://www.wellydiecast.com/product.php ... rch&page=1)produit au 1/24e, en "prêt à rouler", des 2CV 6, un Type H "ailes carrées", une DS Cabriolet (avec ou sans capote), photographiée ici près d'une DS italienne que m'a procuré un très bon ami à la retraite (le fameux pote âgé...) habitant la péninsule. Et sur le toit d'une DS de 1973 au 1/8e -oui oui, huitième, 65 cm de long- qu'il faudra bien un jour que je finisse...


On y trouve aussi d'autres modèles des années 60/70 qui m'intéressent moins, vu que je n'ai pas de train de jardin et que ça n'est donc pas l'échelle qui m'intéresse : Peugeot, Volswagen, ...
Ben oui, parce que je n'ai jamais acheté de voitures, j'ai toujours acheté des Citroën :rod_siflet . Rien à voir (quoique maintenant...)

Quand aux modèles HELLER qu'évoque Bé-ierre Garratt, je regrette le choix d'utilitaires qui ne soient pas passe-partout comme les Renault 1000 ou 1400 kg dit "Galion", "Voltigeur" (à cause de la tenue de route ?), "Goélette" et autre "Étendard" ou les Peugeot DMA, Q3A, D3 ou D "quatre" (oui, parce que quand je l'écris en chiffre, ça fait ça : D4). Je crois que je vais craquer pour le type H transparent ! Encore une boîte à entreposer quelque part jusqu'à la retraite...
Côté gros, il y a Maqmadon (http://www.maqmadon.com/), mais là il faut prendre RV chez son banquier avant... Donc il n'y aurait pas concurrence à sortir les mêmes modèles : Berliet, Unic. Et puis il ya eu des Citroën, aussi ! ;) Et Willème, Laffly, Latil, Renault, Saviem,...
Qui plus est, la caisse avec couchette sur un Unic Vercors 122 ne se justifie pas pour les modèles reproduits, qui ne faisaient pas de grande route et n'étaient pas assez chargés pour nécessiter le V8 gourmand. C'est marrant, Brekina a fait la même bourde au 1/87e !

Bon, on va pouvoir renommer ce sujet "le décor roulant au 1/24e" !

...ah aussi : oui, c'est la queue du tigre Esso !
Ouf ! Heureusement qu'il pleuvait à pleins seaux, ce dimanche !!!!
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