NOS CYCLOS (ou ceux que nous aurions aimé avoir !)

[laisse les dire]

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Nous avons eu le plaisir de posséder cette chose durant 30 ans , Peugeot S57 , donnée par mon beau papa , elle lui avait servi avec sa dulcinée ( belle maman , respectivement 93 et 90 printemps aujourd'hui ! ) à réaliser un voyage en amoureux de Bordeaux à Venise à la fin des années 50
j avais commencé à le restaurer , mais le côté très acrobatique de la conduite de l engin , tenue de route hazardeuse et freinage m avais fait abandonner le projet , il a fait le bonheur d un collectionneur de Bourgogne à la faveur du vidage de notre maison de Nantes il y a un an et demi

[Zébu]

Et ils ont fait Bordeaux - Venise avec cet engin ?

A cette époque, on avait peur de rien et puis il y avait moins de circulation que maintenant.
N'empêche qu'il fallait le faire.

[130T]

Y a même un volatile qu'a été jusqu'à Cayeux en Vespa ...

[pelican]

une photo retrouvée ...

[Zébu]

Ouais mais c'est petit joueur quand même.
Tandis que faire Bordeaux - Venise avec l'engin qui freine pas, bobonne et les routes de l'époque, ça, c'est l’aventure !
Mais il est vrai qu'à l'époque, on vivait d'amour et d'eau fraiche !

[laisse les dire]

Tandis que faire Bordeaux - Venise avec l'engin qui freine pas, bobonne et les routes de l'époque, ça, c'est l’aventure !

j ai pas dit que l engin ne freinait pas
c est comme qui dirait plutôt l inverse , fallait y aller mollo sur la poignée de frein , sinon éjection assurée

joe-ba10[1].jpg (156.46 Kio) Vu 4540 fois

[Le lampiste]

Avec la Gillet et la CZ (voir plus haut): Bruxelles,Luxembourg, Munich, Innsbruck, Bolzano, Milan, Aoste, Grand St Bernard,Martigny Montreux et retour par la France.
Voyage effectué, mon père et moi en 8 jours, en camping, en 1973.
Pas la moindre panne!
Et rebelote l'année suivante pour Cannes via Turin. Avec visite du dépôt F.S. de Cremona où la vapeur était encore bien présente.
La Gillet (de 1953) avait été récupérée dans la cabane à outils d'un patron jardinier: Il m'avait dit: Tu la prends, si tu sais l'arranger, tu me donnes 1000 FB, sinon tu la ramène.
Lors du deuxième voyage, la Gillet à lâché au retour à 150 m de la maison!

[05mogul05]

Belles ballades !

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je suis court avec mes allers-retours Parentis en Born - La Flotte en Ré en Peugeot 103 dans les années 1974/76... Après, c'était en R5 Alpine, 'scusez du peu.
Un Gmeinder, une 2 CV, 2 GMC et un Solex... copié sur celui qui est dans l'île. Y compris le bidon de Solexine et le phare manquant à l'arrière.
Faudra que je le photographie ! (Meuh non, le Solex, pas le phare, va ! )

[130T]

Motoconfort U 57 C comme moyen de transport de tous les jours au milieu des années 70 . Un peu comme une vieille 2 CV . Toujours à fond , 75 - 80 au compteur , mais 2.5 à 3 litres au cent . pas plus . Confortable , bien assis et un phare presque correct ( grande optique large ) . Par contre , ça pissait l ' huile ++++ et le freinage était " bien adapté aux performances "
130T

[Le Fanal]

Avec la Gillet et la CZ (voir plus haut): Bruxelles,Luxembourg, Munich, Innsbruck, Bolzano, Milan, Aoste, Grand St Bernard,Martigny Montreux et retour par la France.
Voyage effectué, mon père et moi en 8 jours, en camping, en 1973.
Pas la moindre panne!
Et rebelote l'année suivante pour Cannes via Turin. Avec visite du dépôt F.S. de Cremona où la vapeur était encore bien présente.
La Gillet (de 1953) avait été récupérée dans la cabane à outils d'un patron jardinier: Il m'avait dit: Tu la prends, si tu sais l'arranger, tu me donnes 1000 FB, sinon tu la ramène.
Lors du deuxième voyage, la Gillet à lâché au retour à 150 m de la maison!

Génial l'anecdote sur la Gillet !

[Patrick ze rabbit Deludin]

J'ai eu plus de bol (d'or) : la 103 est bien rentrée à Parentis la 7 ou 8e fois... et n'a pas redémarré le lendemain matin.
Mais bon, c'était pas bien grave puisque c'était pour aller au boulot
Depuis, elle dort dans la grange d'un copain : c'était en 1976 !!! Je ne sais pas si elle y est toujours...

[OSS 117]

Et hop! Voici mon petit joujou personnel: solex 3800 de 1967, tout d'origine sauf galet, bougie et pneus et tout ce qui est caoutchouc divers. Transmis dans la famille depuis toujours.

Bon, à côté de ça je roule en juvaquatre de 1956 (60 ans dans 1 mois et demi !!! ) mais ce n'est pas un cyclo...

Vous trouvez que je fais dans l'antique? Meeeuuuuuh non! Ils sont un peu plus jeunes que la 141 R 420 sur laquelle je bosse aussi!
Thomas

[pelican]

j'espère qu'on les verra lors de la convention

[Le Fanal]

Et hop! Voici mon petit joujou personnel: solex 3800 de 1967, tout d'origine sauf galet, bougie et pneus et tout ce qui est caoutchouc divers. Transmis dans la famille depuis toujours.

Solex [2] (réd).jpg

Bon, à côté de ça je roule en juvaquatre de 1956 (60 ans dans 1 mois et demi !!! ) mais ce n'est pas un cyclo...

Juvarverne [0].jpg

Vous trouvez que je fais dans l'antique? Meeeuuuuuh non! Ils sont un peu plus jeunes que la 141 R 420 sur laquelle je bosse aussi!
Thomas

Quelle belle collection mon très cher Hubert Bonisseur de la Bath. Je vous mettrais un petit coup de polish sur la juvaquatre à l'occasion , ca ferra aussi l'occasion pour porter mon smoking en Alpaga...