Le Train rouge du Pays Cathare et du Fenouillèdes [VN]

[MGO 825]

Bonjour

La BB 63226 et la baladeuse mixte en gare d'Estagel . C'est avec cette courte composition que le TPCF a organisé les débuts du " Train des Vignes " destiné au départ de la gare de Rivesaltes à emmener les visiteurs à la rencontre des vignerons pour achat de leurs productions en bouteille(s) , une dégustation modérée d'un des vins accompagné de son vignerons prenait place dans le train . Depuis , le produit semble bien fonctionner et le trajet est prolongé jusqu'en gare de St Paul de Fenouillet , à environ la moitié de la ligne exploitée . La composition du train peut varier tout comme celui qui a un tout petit peu bu . Au quel cas , il n'y a pas que le moteur diesel de la loco qui ronfle !

[MGO 825]

Bonsoir

La gare de Maury , BV à deux travées comme la petite halle accolée , la partie voyageurs est aujourd'hui occupée par les Restos du Cœur , donc entretenue . Curiosité touristique locale , les portes du côté quai sont murées et recouvertes chacune d'une grande planche en bois sur lesquelles figurent de jolies peintures en trompe-œil , celles-ci représentent une petite famille sortant de la gare pour aller prendre son train , tandis que le chef de gare fait signe au train avec une palette Alsace-Lorraine . Cette peinture en trompe-œil n'est d'ailleurs pas la seule , 14 autres sont disséminées dans le village aux rues parfois en fortes déclivités et sont à découvrir ( je les ai toutes mais il est préférable de les découvrir par soit-même ) . La ville de Maury est aussi célèbre pour ses vins doux naturels à 16°pouvant être achetés dans les caves des producteurs locaux . Un bon plan :

- Prendre le train touristique de Rivesaltes jusqu'à Maury ;
- Acheter du vin doux naturel dans une cave au choix ;
- Déjeuner dans un restaurant ( par exemple l'Auberge de Quéribus à cinq minutes de marche de la gare ) ;
- Faire une promenade digestive dans le village à la recherche des peintures en trompe-œil , sans oublier de se reposer un peu à l'ombre . Des stands de bons fruits jaunes ( pêches , nectarines ... ) proposent leurs productions sur le bord des routes ;
- Retourner en gare et attendre le train touristique pour l'heure prévue de son passage vers Rivesaltes .

[Randy]

Elle est vraiment belle cette gare !! Le trompe l'œil m'a bien trompé Je n'avais pas remarqué qu'il s'agissait d'une peinture.. mais l'effet rendu est plus que sympa

La voie qui passe devant la gare semble déposée ?

[MGO 825]

Bonjour Randy

Oui , la voie donnant accès à la halle est déposée . Seule une voie de passage dessert aujourd'hui le quai haut pour les visiteurs du train touristique .

[MGO 825]

Bonjour

Un peu avant d'arriver à St Paul de Fenouillet ( dont je reparlerai de ses curiosités et de ses trains ) , la ligne traverse une petite dépression par un très beau viaduc maçonné à cinq arches en pierres roses des Pyrénées ( désolé , ce n'était pas l'heure de passage du train touristique ) . Ce jour , j'avais prévu de quitter le train à Maury , y déjeuner , puis d'entreprendre une marche d'environ huit kilomètres jusqu'à St Paul de Fenouillet , très bon pour la digestion à condition d'emporter une casquette , des lunettes de soleil et une bouteille d'eau . C'est en longeant la route à contre-circulation ( et sans aller marcher sur la voie ferrée plus ou moins parallèle à différentes distances ) que ce bel ouvrage s'intégrant bien à la nature m'a plu .

[MGO 825]

Bonsoir

L'autorail Caravelle X 4607 en gare de St Paul de Fenouillet . Village vivant avec des curiosités dont je reparlerai , le train ne sera pas oublié . Depuis la photo , le quai a reçu une seconde bordure côté BV et un accès tout public reporté en bout d'ouvrage pour un meilleur accès avec la correspondance de haute-saison .

[La bête de Calvi]

J'aime vraiment bien ton reportage.

Vivement la suite

[MGO 825]

Bonjour La bête de Calvi

Merci ! La suite : La gare de St Paul de Fenouillet vue côté cour . BV à trois travées et halle à quatre travées . Les ouvertures du BV sont aujourd'hui toutes murées sur demande du Président du TPCF pour éviter les dégradations et squats car il resterait encore le guichet en bois des origines , très utile si l'avenir voyait la réouverture à des fins touristiques . En attendant la cour est le paradis des boulistes bien que le sol ne soit pas excellent et en légère descente vers la voierie , une aire de jeux permet aux enfants en bas âge d'attendre sous la surveillance de leurs parents le train touristique . La gare de St Paul de Fenouillet permet une correspondance en très haute-saison entre le train touristique et l'autocar associatif pour une fois par semaine accéder aux gorges de Galamus , très beau site naturel à environ 5 km du village dont je posterai des photos et qui renferme un ermitage visitable . Mais pour se donner des forces puisque le train arrive avant " midi douze " , le restaurant ( qui fait aussi hôtel - non testé ce dernier ) http://www.lerelaisdescorbieres.com/ ( situé à 300 m avant la gare juste avant le PN précédent l'établissement ferroviaire et donc visible du train ) vous accueillera pour un bon déjeuner possible à prendre à l'ombre d'une grande terrasse recouverte de roseaux !

[MGO 825]

Bonjour

Un p'tit oubli : Entre Estagel et Maury , un ancien portique en béton-armé qui permettait en pleine voie un transbordement de minerai des mines de Planèzes d'un télébennes à des wagons tombereaux . Les restes de l'ouvrage sont conservés , sans plus , pour la curiosité de la chose .

[MGO 825]

Bonsoir

Les gorges de Galamus . Situées à 5 km de St Paul de Fenouillet , il est possible en très haute-saison d'Eté de prendre un billet combiné comprenant train + autocar : L'autorail touristique de Rivesaltes à St Paul de Fenouillet , déjeuner libre en restaurant ou pique-nique , autocar associatif sur 3,5 km jusqu'à une aire de stationnement où un transfert dans un autocar communautaire est nécessaire pour les 1,5 km restants . De là , visite libre des gorges , puis retour en fonction des horaires proposés .

[MGO 825]

Bonjour

Retour au(x) train(s) en gare de St Paul de Fenouillet . Tandis que l'autorail Caravelle attend son départ pour Rivesaltes , des wagons grumiers chargés il y a peu attendent leur départ pour le grand réseau Ce n'est pour ces derniers qu'une gare de chargement provisoire , une autre plus proche des lieux d'abattage attend la fin des travaux de la voie qui leurs permettront une meilleure approche et un moins long trajet des poids-lourds .

[MGO 825]

Bonjour

A environ la moitié de la ligne ( ou du moins sa principale gare centrale ) , correspondance assurée entre l'autorail Caravelle X 4545 et le train découvert tracté par la BB 63240 ( moteur Sulzer ) repeinte aux couleurs associatives qui pour sa part circulera en partie dans la zone montagnarde de la ligne . Le quai central permet le changement facilité des trains pour les visiteurs depuis qu'il a reçu un bordure sur la voie la plus proche du BV .

[MGO 825]

Bonjour

Place au train découvert ! La seconde partie de la ligne est en pleine saison d'Eté parcourue par un train formé d'une BB 63000 ( ici en gare de St Paul de Fenouillet , la belle BB 63240 récemment repeinte dont les capots sont majoritairement peints en rouge pour éviter la réverbération du soleil ) tractant un panel divers de baladeuses issues de wagons plats et d'un ancien couvert G 40 . Le TPCF possède en mise à disposition six BB 63000 à moteur Sulzer ( moins gourmand et surtout moins polluant que " l'autre " qui me sert de pseudo - moi , polluant ? non , mais gourmand : ça , OUI ! ) dont deux sont réservées à la traction à tour de rôle du train découvert , une pour les acheminements et trois autres pour manœuvres et attente de décision . Les baladeuses sont actuellement au chiffre de 5 :

- Une à partir d'un wagon couvert G 40 ayant conservé sa toiture ( en cas d'averse mais c'est assez rare , plutôt pour les passagers craignant le fort soleil ) ;
- Trois à partir de wagons plats à deux essieux ;
- Une à partir d'un grand wagon plat ( celle du début du fil avec compartiment fermé encadré de deux espaces ouverts ) .

Toutes les baladeuses sont depuis la BB 63000 titulaire , sonorisées pour les commentaires avec micro-ceinture et oreillette pour l'accompagnatrice et équipées d'une veille lumineuse pour la traversée des tunnels ( qui viendront plus tard sur le fil ) .

[YVES]

Jolie décoration pour la BB.

[tkautzor]

Est-ce-que la BB 66105 est toujours au TPCF ?