La ligne de la Doller, historique et patrimoine

[YVES]

Bonsoir,
je viens de trouver sur le site de la revue d'histoire des chemins de fer, un article sur l'histoire et le patrimoine de la ligne de la Doller (VN) :
http://rhcf.revues.org/736
Bonne lecture.

[YVES]

Plus des photos, mises en ligne par JHM sur FLICKR.
ça débute ici :
https://www.flickr.com/photos/jhm0284/14671303880/

JHM-1978-0638 - France, - CFTVD, Vallée de la Doller par jhm0284, sur Flickr

[MGO 825]

Bonjour

Pour les bonnes nouvelles de l'association http://www.train-doller.org/ , ça roule ! Allez , une petite pour la route et à toute vapeur prise l'Eté dernier .

[130T]

Et une p'tite photo de la 030 Couillet ?

130T

[MGO 825]

Bonjour 130T

Et une photo de la 030 T Couillet de 1916 du TTDA en gare de Guewenheim avec son train ! C'est une belle petite machine et quasiment ma préférée . Elle n'a pas roulé en 2014 pour révision de son embiellage et devait être arrêtée quoi qu'il arrive à la fin de cette année pour chute de timbre de sa chaudière ; Mais pas d'abandon , l'équipe du TTDA est très performante pour remettre en fonction un véhicule . Peut-être de l'attente toutefois , car il semble que la priorité soit donnée à la restauration intégrale de l'autorail De Dietrich bi-moteurs ( 150 X 2 Cv ) dont l'association a annoncé sur sa page Facebook un premier levage ! Et que dire de la restauration intégrale de la voiture " 3 pattes " ex-PLM N°15919 dans sa livrée époque III !!! La 030 T Meuse est également entièrement restaurée avec une belle livrée rouge .

[130T]

A l'époque ou la 030 Couillet roulait aux Forges la Basse Loire à Trignac , elle a certainement " aperçu de loin " la 030 Pinguely N°101 des Chemins de fer du Morbihan , qui assurait les trains ouvriers en provenance de la Brière . D'autre part , il est possible que les Forges de la Basse Loire aient eu accés aux voies du port St Nazaire , via une section de voie commune au PO et à l ' Ouest . Quelqu'un aurait des infos ??

130T

[rms olympic]

Effectivement, en visitant le dépôt des Chemins de fer de La Doller à l'été 1992, je fus surpris de découvrir que cette locomotive avait roulé aux "Forges de Trignac (Loire-Inférieure) ", comme en témoignait alors une plaque apposée, mais je n'ai que peu d'information à ce sujet.

[MGO 825]

Bonjour rms olympic

Le plus simple est de demander à l'association à l'adresse indiquée dans mon post du 11/11/14 à 02h12 puis en cliquant sur " l'enveloppe contact " pour tout renseignement . Je suppose que le TTDA doit avoir collecté des archives sur l'historique de cette machine pour sa collection , peut-être accepterait-elle d'en communiquer quelques caractéristiques .