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Petolat a écrit:Bonsoir à tous,
A priori le moteur en bien là pour entrainer l'engin.
Mes premières observations sont les suivantes :
Le moteur entraine via une chaine ce que j'appellerais une "boite de vitesse/inverseur" celle ci comporte 2 démultiplications différentes et un levier à 3 positions agit sur des freins à sangle. ( un bon ingénieur devrait pouvoir m'expliquer le fonctionnement de tout cela!)
La descente du mouvement se fait par une énorme chaine au pas de 38,1
Les 2 essieux sont accouplés par une autre chaine, manquante.
l'ensemble est munis d'une multitude de graisseur genre Técalémit.
Une pédale commande l'ouverture des sablières dont une est manquante.
Un volant, démonté, commande via un système vis/écrou un frein à sangle sur un essieu

Tout ce système semblait tourner à l'air libre...La fabrication semble sérieuse mais artisanale.
Voilà. je propose de créer un sujet sur la restauration de l'engin...mais la cantine n'est peut être pas l'endroit idéal?
Qu'en pense la modération?

Sixtifs a écrit:Déclic, pour regarnir ton stock ???