Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

arinIls l'on fait !

images très originales grace aux Go pro embarquées



L’intérieur de la bête

Je voudrais voir un appontage !
Conjuguer la vitesse de l'avion et celle du porte-avion !

L'appontage doit être possible avec un filin comme les vrais mais je pense qu'il leur faudra un avion plus "manœuvrant" que ce modèle

Mais il n'y a pas de raison, ils utilise déjà une catapulte, rien n'empêche d'ajouter une crosse à l'avion…

Le réglage de l'angle d'approche que les pilotes effectuent à l'aide des miroirs d'appontage devra par contre se faire au jugé.

Les deux filins d'appontage sont bien présents et visibles sur le pont principal .
Même si ce ne sont que des semi maquettes l'exercice est intéressant nul doute que lors qu'ils auront maitrisés les techniques d'appontage ces modéliste utiliseront un avion plus adapté en taille
et en réalisme

Pour avoir fait du modelisme avion dans les annee 80 avec Stampe,Broussard,Fieseler storch c'est a dire des avions relativement lent et avec une grande portance (aptitude au planage) et des envergures de 1.50 m a 2.00m
L'approche et l'atterrissage n'est pas tres evident sauf apres de tres nombreuses heures d'entrainement et des conditions optimum

Je pense que l'appontage se fera un jour avec l'avion au modele adequat mene par un "pro" de la radio commande mais avant bonjour le nombre de rate-coule

Bravo a ce premier realisateur

Ce qui me tente vraiment en ce moment avec le fiston, c'est le FPV ou vol en immersion avec lunette video, et là l'appontage doit être possible.
Toujours sur l'eau, une video d'hydravion comme si vous y étiez :

le vol en immersion ... c'est quand on rate l’appontage ??

Très belle maquette du Blohm et Voss belle tenue sur l'eau a l’atterrissage et au décollage

Jolie maîtrise

Une très belle maquette d'un type XXIII doté de nombreuses innovations que je vous laisse découvrir

Les micro-caméras vont faire obligatoirement évoluer la RC sous toutes ses formes Je n'ose imaginer ce qu'aurait donner le pilotage de mon Santana avec une caméra embarquée sûrement de la perte de temps au tour mais niveau réalisme de conduite

C'est surtout que tu peux prendre beaucoup plus de risques que quand tu as les fesses dans le cockpit : radada d'enfer, passages à donf entre des obstacles de quoi se faire un peu d'adrénaline sans trop de risques.

Comme on a déjà vu des trucs farfelus, à quand un pélican radio-commandé pour une tentative d'amerrissage ?

Ce sera au moins aussi amusant que de voir des canards tentant de se poser sur de la glace et qui faisaient rigoler les enfant quand ils se retrouvaient les quatre fers en l'air !

Zébu a écrit:quand ils se retrouvaient les quatre fers en l'air !

Tu parles des canards ou des enfants
Imagine un Pélican RC qui écope pour aller aider des canadair