Bonsoir,
A propos du 301: le voici photographié dans son antre, la grande remise semi-cylindrique. Derrière lui l'on aperçoit des autorails figurant dans la collection mais qui malheureusement ont été récupérés dans un état général peu engageant:
<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=oghei5sm.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/oghei5sm.jpg"></a>
Dans la même remise, une draisine en excellent état. Appartenant à un particulier elle est à vendre:
<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=p7k6t2qs.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/p7k6t2qs.jpg"></a>
Un autre draisine, dans l'autre remise: celle-ci appartient au réseau et est chère à notre ami Pélican:
<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=ynhxqsk5.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/ynhxqsk5.jpg"></a>
Dans le même lieu une voiture en restauration qui est bien charpentée ! Beau travail de restauration
:
<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=5euln32c.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images2.hiboox.com/images/4007/5euln32c.jpg"></a>
Voilà pour une partie du matériel en stock.
Bonne soirée à tous.
Pierre
PS en rapport avec une certaine actualité:
Vous comprendrez que c'est avec grand plaisir que j'alimente ce qui risque de devenir le dernier forum ferroviaire sans censure
et j'espère qu'il le restera longtemps.