Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir à tous,

Ci-joint un petit reportage de ma visite sur le West Somerset Railway (GB) superbe réseau musée situé sur la côte sud-ouest.Ligne de 36 kms entre Bishops Lydeard et Minehead au bord du Bristol Channel

http://www.west-somerset-railway.co.uk/About_us.html

Bien que ce reportage concerne une ligne à l'écartement de 1435mm, je pense que vous ne m'en tiendrez pas rigueur !

De plus je vois que quelques membres connaissent des réseaux Brit ( clin d'oeil aux bénévoles du CFBS ).

Du 3O/9 au 3 octobre 2010 ce réseau organisait son festival d'automne avec pour thème les 175 ans de la création de la compagnie du Great Western Railway - le GWR réseau nationalisé en 1948 .

Alors en voiture


A suivre

Pas moins de quatre 230 étaient présentes + une 140 + trois 131T + une 13O et une 020T !

Toute les posts concernant la VN (nonobstant leur intérêt) sont a ouvrir dans la rubrique cantine merci

PME a toi la main

En appeler à PME ? Pfffff nain porte quoi Beyer-Garrat, à cette heure ci PME il ... travaille studieusement dans son boudoir ...

Quel fainéasse ce PME ! attends que le sujet de sa rémunération revienne a l'AG

Désolé pour l' erreur de rubrique ....un peu difficile à suivre les commentaires enfin j'espère que vous appréciez !
suite de cette visite

La 230 black five " Georges Stephenson " avec distibution du même nom
arrive à la halte de Donniford - en bord de mer

Tes photos sont très belles stevie, particulierement la derniere : mer, falaises, landes , tout ce que j'aime !!

merci pour ces compliments !
poursuite du voyage en gare de Blue Anchor ( Ancre Bleue) charmante station située près de la mer.

J'ai visité cet été, c'est un CF préservé très sympatique.

J'en profite pour poser une énigme.
A quoi sert la barre à roue (dans le style bateau) que l'on voit au fond du poste d'aiguillages ?
Moi je sais.


A vous ...

Cette roue est en fait la commande des barrières du passage à niveau situé en contrebas.

Départ de la Halte de Doniford pour la 230 "KIng Edward I ", loco invitée pour le festival.
Excepté cette visite,la King effectue régulièrement des spéciaux "grandes lignes"

Elle fait partie d'une série de 31 locos construites entre 1927 et 1936 par le Great Western Railway dans ses ateliers de Swindon.
Ces 230 étaient les plus puissantes de GB , la série a été mise hors service en 1962. 3 locos préservées
Une loco a été sauvée dès sa radiation la 6OOO "King George V", quant aux deux autres elles ont été récupérées chez le fameux ferrailleur de Barry au pays de Galles.

La 6024 a été acquise en 1973 et la 6023 King Edward II en 1984.

Anoter que la 6023 est en phase finale de restauration en ordre de marche , donc probablement une
double traction en 2O11 ! Absolutly Fabulous
pour en savoir plus sur les King :
http://en.wikipedia.org/wiki/GWR_6000_Class

Merci Stevie. Les trains british sont une de mes passions... surtout dans ces paysages du Somerset.

Merci Tyrphon !

Heureux d'apprendre que nous partageons la même passion pour les trains anglais !

Je dois dire que nous avons beaucoup à apprendre du mouvement préservation anglais !

Nos " touristiques " sont parfois à des années lumières de la conception d'outre manche ....;bien entendu il s'agit
aussi d'une qu'estion de moyens .

Enfin heureusement nous avons des perles comme le CFBS et CFCD


stevie