Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ce qu' aurait pu devenir le train en france si ...



Un site pour l'histoire http://omnilogie.fr/O/L'a%C3%A9rotrain_de_Monsieur_Bertin

Un autre pour les photos inédites E2http://www.luftkissenzug.de/fr_htm/af_fahrzeuge.htm

Bonne lecture !

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Keskinouprépare ???

Le hachoir sans roulettes ???


Pierre.

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Il y tient à mon hachoir à roulette !

Trop tard c'est déjà breveté

Vu au salon du modèle réduit de Séné en 2009. Superbe présentation fonctionnelle et radiocommandée.Il manquait un peu de longueur de voie pour bien tirer partie de la maquette et de ses capacités.

Ha ben, je suis sur le fondement de ma personne ! C'est moins vulgaire, mais ça fait mal quand mème !

Voir FORUM AEROTRAIN REALISATIONS

+1 Merci pour le lien !

C'est ICI !!!


Pierre.

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Original, comptez pas sur moi pour la motorisation ! Trop petit ce machin !

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Le "circuit" étant à peu près dix centimètres plus long que l'engin, il faut surtout penser au frein...

Tu veux du "gros Bertin" ??? Je te cherche ça...


Pierre.

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Voilà...





Lis bien l'annonce ICI !!!

Non, non, ce n'est pas sale et dégradé...

"Dehors depuis quelques années, le réalisme est au rendez-vous."




Pierre.

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Si il y avait la voie, il devait donc avoir aussi un modèle d'aérotrain à la même échelle, mmh !

Tant que j'y suis je vous en remet une couche !

Merci pour cette vidéo qui nous apprends beaucoup de choses

Tout ce que je retiens de cet épisode, qui coûta tout de même une certaine somme au contribuable (et aurait pu réduire à néant les recherches d'Alsthom en matière de train à grande vitesse...) c'est que le très respecté Jean Bertin (qui, lui, ne ménageait pas son mépris à l'égard de ses contradicteurs) devait avoir une fameuse terreur de l'avion pour s'obstiner ainsi à le faire ramper par terre, fût-ce sur le coussin d'air qui devait remplacer, à l'horizon 1980, l'intolérable (car "démodé") duo roue/rail...

Pour une parfaite objectivité, je trouve que le petit reportage n'aurait pas dû être sonorisé par la musique de Queen, mais plutôt par la douce mélodie de DEUX réacteurs Turboméca évoluant à moins de 10 mètres du sol...

Jean Michel, en forme ce matin...