Le coin de l'Avionneux

Il n'y a pas que le train dans la vie ! Vous avez bien d'autres passions. Vous pratiquez d'autres formes de modélisme ? D'autres loisirs ?...La parole est à vous !

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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar JJB » 04 06 2021 à 17:03

Une superbe vidéo pour les amateurs d'avions, mais surtout de belles mécaniques anciennes!
Gnome 9-B2 (Monosoupape) Assembly movie (HD)
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Amicalement à tous
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 04 06 2021 à 21:20

Belle animation 3D, mais un commentaire serait utile pour illustrer le montage du moteur.
:D :D :D
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar JJB » 04 06 2021 à 22:36

Il existe Yves, en bas d'écran, mais en anglais....
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Ramon Soupalognon » 05 06 2021 à 00:08

Oui, très belle animation.
Impressionnant.
Merci Jean-Jacques :maitre:

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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar La Mouette » 06 06 2021 à 08:52

Ah mache pu ... :cry:
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Beyer-Garrat » 07 06 2021 à 08:08

a na pas marché a kakouille :B3
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 24 07 2021 à 21:54

Partez en vacances au bord de la mer, avec votre planeur.
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#B6 #B6 #B6
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 24 07 2021 à 22:46

:F5
Époustouflant !
La sable noir renvoie la chaleur, donc ascendances, de même que les "falaises" dénuées de végétation.
À en juger par celle-ci, nous sommes à la fin du printemps.
Car en été, il y aurait trop de différence de température entre le sol et la mer, qui "aspirerait" les planeurs : on voit bien le manque d'ascendance à 3mn10.
Je pense que le planeurs, avec leur envergure et le bout des ailes retroussé, doivent être du haut de gamme taillés pour la compétition, mais là, je ne suis pas assez connaisseur.
Et, comme le dit le texte du "final" : ne le faites pas si vous ne savez pas le faire.
On voit d'ailleurs bien la correction permanente au manche, le jeu tout en douceur sur les aérofreins (le levier à main gauche), et la direction du vent sur le cockpit dont il faut tenir compte (le petit bout de laine rouge) : le pilote n'est pas un manchot.
:C3 #B6 E2
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 25 07 2021 à 23:53

Explication.
C'est tout simplement du vol de pente sur les falaises, bien orientées par rapport au vent qui vient du large. Donc, la technique est la même que celle du vol en montagne le long des parois rocheuses et des crêtes.
Par contre, le décor maritime rend la chose spectaculaire. En France, il est possible de pratiquer le même type de vol sur le terrain de Vauville, dans le Cotentin ; un club hollandais fait même du vol de pente sur les dunes du littoral (avec l'horaire des marées... car parfois cela se transforme en atterrissage sur la plage).
La où cela se complique, c'est lorsque la pente est discontinue. Là, il n'y a pas 36 solutions, il faut piquer, prendre le maximum de vitesse, rester en "effet de sol", puis à l'approche de la nouvelle pente, restituer l'énergie emmagasinée en faisant une ressource (on regagne facilement 100 m), puis accrocher à nouveau en vol de pente.
Enfin, pour la sécurité, et éviter un "plouf", il est impératif de rester en local d'un terrain posable et reconnu, un champ, ou un aérodrome (voir la fin de la vidéo).
Ceci dit, le pilote est bon, niveau championnat du monde, avec un planeur dernier cri ultra-performant, ce qui ne l'empêche pas de rappeler les risques de ce type de vol : sécurité avant tout !!!
:D :D :D

PS :
- "le bout des ailes retroussé", ce sont des winglets, ils permettent de canaliser les tourbillons d'air marginaux en bout d'aile. Donc, ils améliorent les performance de vol de la machine. C'est une innovation provenant du monde du vol à voile, mais qui a ensuite été copié sur les avions de ligne.
- "aérofreins (le levier à main gauche)", non, ici c'est la commande des volets, trés utiles pour ce type de pilotage. Les aérofreins, c'est pour se poser, donc toujours à gauche, mais uniquement dans les dernières images.
- "le petit bout de laine rouge", on trouve ce bout de laine sur tous les planeurs, un p'tit truc tout simple pour vérifier la symétrie du vol. C'est vital, dans certaines conditions, un vol dissymétrique débouchera sur une autorotation.
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 10 08 2021 à 13:34

14 heures de vols en planeur, une distance parcourue de 1300 Kms entre Fayence (Alpes du Sud), la Corse et le nord de l'Italie, en survolant la mer Méditerranée.
Epoustouflant !!!
Allez lire le compte-rendu sur le forum planeur.net :
https://www.volavoile.net/index.php?s=4 ... opic=13936
:ipb-73 :ipb-73 :ipb-73
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 18 08 2021 à 14:55

:F5
"Les 4 éléments", ou le vol des Pélicans :

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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Didierd » 18 08 2021 à 16:21

Pas plus tard qu'hier:

phpBB [video]


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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar JJB » 26 08 2021 à 12:39

Bonjour Je viens de découvrir une vidéo très intéressante "Du moteur Gnome à SAFRAN". Elle date déjà, 2017 mais je ne la connaissais pas.
phpBB [video]

Bon visionnage pour ceux qui, comme moi, la découvriront.
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Ramon Soupalognon » 26 08 2021 à 23:57

#B6 Merci Jean-Jacques.
Il faudrait que je retourne faire un tour au Musée Safran à Villaroche, çà fait longtemps que j'y suis passé.
Jeudi d'avant la D 471 était déviée par Villaroche, on en a profité pour s'arreter faire quelques photos du Vautour

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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar pelican » 27 08 2021 à 08:36

Balade à la mer du Nord (St Idesbald) et l'armée belge faisait une démonstration, une fois C7

Tyrolienne, démo chien de combat, attaque sur la plage, et hélicoptères !!





On a battu en retraite à cause des fumées des tirs à blanc !!! :C6

PS : sur la première photo, on distincte un amphibie ... promenade en mer ! j'ai déjà testé ... faut s'accrocher !! D9





https://www.rodeo.be/fr/balades-en-mer
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