Le coin de l'Avionneux

[JJB]

A oui, superbe atelier...?
J-J

[Patrick ze rabbit Deludin]

Beau boulot .
Pour construire le notre, j'avais réalisé un décroché tout autour de la dalle, à la manière des appuis de fenêtres.
Les premières lames étaient aussi posées sur un profilé en plastique dur, et un coup de coaltar sur tout ça.
Ainsi, le bois ne touchait pas le sol et ne risquait pas les remontées d’humidité.
J'avais moi aussi traité les bois avant pose et avec un "Compriband" (joint bitumineux compressible) + joint à la pompe entre les lames.
Le tout peint en blanc (glycéro, pas acrylique).

Nous avons vendu la maison il y a une bonne 10zaine d'années et l'abri est toujours là, selon Géoportail 04/2018 (on ne le voit pas depuis la rue).

Intérieur :
Doublé en rails de Placo avec laine de roche et panneaux de CP en finition, avec électricité (gaines dans le doublage) et tout le bardas.
Juste une chose : l'isolation du toit avait été faite "par dessus" l'ossature de départ et non en dessous, pour garder une bonne hauteur sous toiture. Du coup, il avait fallu que je remplace les pannes fournies par des sections plus importantes.

[Storm]

A oui, superbe atelier...?
J-J

[pelican]

Il faudra le patiner !!!

L'abri de la maison, 30 ans d'âge ...

[Patrick ze rabbit Deludin]

En rangeant les photos de mon père, j'ai sélectionné celles-ci, puisque c'est moi qui les ai prises.
En juin 2000, des polonais sont venus traîner dans le coin. Je crois que c'était pour un "meeting" aérien (en anglais rendezvous) mais je ne sais plus lequel ni où .
Leur avion dormait à l'aéroclub de Marennes, juste doté d'une piste en herbe d'environ 800 m de longueur.
Bref, comme ils étaient à court d'argent pour repasser à la pompe et faire le trajet retour, ils ont organisé des vols payants (300 €, de mémoire) pour les particuliers à bord de leur ANTONOV An-2. On a supposé qu'ils avaient assez de coco pour cela, car je ne sais pas si ce gros biplan plane ... En tout cas, et je suis témoin, il vole à 60 km/h (par temps calme) sans décrocher !
Évidemment, on leur a fait de la réclame, et l'avion a régulièrement effectué des tours au-dessus du golfe de Brouage et de l'île d'Oléron, emportant à chaque fois 8 passagers.

Photos.

Grosse bête, surtout par rapport à ce que je pense être un JODEL D-18 :

Je crois avoir compris que c'était un avion à usage civil médical.
L'appareil ne comportait que des banquettes-coffres disposées en long avec ceintures ventrales :

Rustique mais efficace !

La cité fortifiée de Brouage vue d'en haut :

... et les marais de la presqu'île d'Arvert à perte de vue :

Plus qu'à y retrouver le moulin à marée des Loges.

J'ai appris depuis que cet avion voyageait souvent sur (au-dessus de) notre territoire depuis au moins 1997, et à même été un temps immatriculé en France (l'immatriculation "SP" n'est pas l’Espagne mais la Pologne).
Ce qui explique sans doute son marquage européen et français, et la présence du nom d'un célèbre avionneur national sur la carlingue.

Je n'en sais pas plus concernant son histoire, Nénette n'e m'a pas apporté beaucoup de renseignements complémentaires.

[130HSP]

Il y en avait un (Antonof) à Lognes -Emerainville en multipropriété . les proprios l'on vendu depuis deux ou trois ans . Coté conso c'est 80 à 85 l/h , c'est du rustique .

[Beyer-Garrat]

Oui vu la taille on ne pouvait pas le louper

[Ramon Soupalognon]

Aux métaingues " Le Temps des Hélices" de l'AJBS à Cerny-La Ferté-Alais, il y avait un Antonov et un JU 52 3M qui faisaient des tours d'environ 20 minutes, comme ici en 2014 ; peut-être le font-ils encore? je n'y suis pas allé depuis un moment.

Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

L'Alouette II à aussi été équipée d'un train 4 roues en version marine.

Le fichier joint Alouette-II-MN-01.jpg n’est plus disponible.

Toujours dans le rangement...
pour comparaison :
Au musée de Rochefort, pour les 100 ans de l'Aéronavale, un Bell et une Alouette côte-à-côte :

L'Alouette a les pales repliées, comme le Super-Frelon en arrière-plan.
(Photos mai 2016).

[L'homme du pire caddy]

.

Lapin Aéroport Sao Paulo..PNG (9.6 Kio) Vu 2520 fois

Sao Paulo : un lapin interdit de vol...


Pierre.

______________________________________

[YVES]

Et en plus, ils terrorisent la marine depuis des générations !

[L'homme du pire caddy]

.
Il n'y a plus d'image sur le lien ci-dessus : lien vers un autre article.

Il semblerait que, depuis quelques années, on soit plus en sécurité dans les avions que dans les aéroports...

Alfredo, celui sans qui rien ne serait arrivé...


Pierre.

__________________________________________

[Patrick ze rabbit Deludin]

Et en plus, ils terrorisent la marine depuis des générations !

Si les marins donnaient à bouffer aux lapins embarqués, p'tête qu'y boufferaient pas les cordages .
Parce qu'entre une carotte bien fraîche et un bout de ficelle rassi, ces petites bêtes feraient vite le choix.

[YVES]

Une courte vidéo de l'Imperial War Museum sur les Spitfire et leurs évolutions.

phpBB [video]

[Patrick ze rabbit Deludin]

"MH 434", le Spit préféré de Mark Hanna, et de son père Ray, tous deux aujourd'hui disparus .
Le présentateur lui rend hommage à la 9e minute.