Le coin de l'Avionneux

[pelican]

Ouaaah !!! quel voyage !! superbes photos ..
ceci dit ... 8h10 ... comment on fait pour ...

[SteamyStef]

Superbe vol...
En voyant le graphique du vol, chapeau... cela montait bien de toute évidence mais chapeau bas pour la performance.

Pelican, la bouteille, la bouteille...toujours en avoir une dans ce cas là

[3DMetrique]

Bravo pour ce superbe vol, les planeurs modernes sont vraiment impressionnants, même si le moindre moucheron collé sur le bord d'attaque vous fait perdre un point de finesse
Pélican le gros avantage du vol à deux c'est que l'un peut s'occuper du manche pendant que l'autre occupe le "Long John", l'US Air Force dénombre au moins trois F16 au tapis en convoyage à cause de ce genre d'exercice en vol

[YVES]

La bonne question, c'est plutot comment ne pas avoir envie de pipi...
1) Il faut boire de l'eau (éviter la bière...), et continuer à s''hydrater régulièrement pendant le vol, à petites gorgées.
2) L'eau se transforme soit en urine, soit en transpiration. Donc, un p'tit sweet-shirt est bien utile, et surtout ne pas oublier qu'en l'air au-dessus de 1000 m, il fait frais...

Pour les performances des planeurs, il y a quelques améliorations aérodynamiques (winglets, profils). Mais, si il y a dix ans un vol de 800 Km était un record, aujourd'hui les vols de plus de 500 Km sont fréquents. Le même jour que nous, des vélivoles de la région parisienne sont allés visiter le Puy de Dôme. Pourquoi ? Certainement parce qu'il y a eut une prise conscience, "c'est possible", chez de nombreux pilotes. Ensuite il faut des conditions météorologiques homogènes sur une grande région. Vendredi 6, c'était bon, mais ce n'était pas non plus la journée du siècle. Bref, il faut monter vite et haut, pour voler plus loin et longtemps, tout en cheminant sous les zones ascendantes des rues de nuages.
Pour consulter le fichier IGC du vol : http://cunimb.net/igc2map.php?lien=http ... leID=24533

[pelican]

réflexion d'une "dame" qui était venue nous rendre visite à la Chinelle et qui avait du payer 0.30€ pour les toilettes ...
" les hommes ont bien de la chance de pouvoir pisser debout "
on sait aussi pisser assis ...
hé oui, le milieu motard ...

[3DMetrique]

En avion tout est prévu pour les dames

[YVES]

Regardez-moi ça !!!




Vidéo réalisée à Omarama, en Nouvelle-Zélande :
http://www.soaring.co.nz/Southern_Soaring_Gallery4.html

[Tyrphon]

Dans un Fana de l'Aviation, j'avais lu un article sur cette intéressante question lors des grands raids d'avant-guerre. Pour "la grosse", un bon élixir parégorique. Pour le reste, une boite que l'on vidait par la fenêtre. Une fois, un petit farceur avait mis du carbure dans la boite. L'équipage avait modérément apprécié!
Parfois, luxe suprême, on avait prévu un tuyau d'évacuation.

[SteamyStef]

Pour avoir fait quelques vols en Nouvelle-Zélande... ils ont des paysages fabuleux...
(bon, j'avoue, c'était sous Condor mais cela reste bluffant malgré tout).

Belle vidéo, merci pour ce beau moment

[La Mouette]

Superbe ta vidéo YVES mais bizarrement on n'y voit pas les feux d'alarme du Gondor !!

« Vois ! Les feux d'alarme de Gondor sont allumés, appelant à l'aide. La guerre a commencé. Regarde, voilà le feu sur l'Amon Dîn, la flamme sur l'Eilenach; et là, ils gagnent rapidement l'ouest : le Nardol, l'Erelas, le Min-Rimmon, le Calenhad et l'Halifirien aux frontières du Rohan. » Le Seigneur des Anneaux - Livre V - Chapitre 1

Les feux d'alarme du Gondor formaient un ensemble d'édifices isolés placés sur des collines et permettant, via l'embrasement de grands feux, de signaler au Rohan que le Gondor était en danger et requérait son aide ou (plus rarement) l'inverse. Ce système datait de l'époque où les Rohirrim s'installèrent au Calenardhon, en l'an 2510 du Troisième Âge, et était encore en état de marche à l'époque de la Guerre de l'Anneau.

Les sites étaient, d'est en ouest (de Minas Tirith vers Edoras) :

* l'Amon Dîn ;

* l'Eilenach (ou Eilienach) ;

* le Nardol ;

* l'Erelas ;

* le Min-Rimmon ;

* le Calenhad ;

* l'Halifirien.

[Beyer-Garrat]

Je devais aller vérifier l'année dernière mais avec la surcharge fuel qui était appliquée j'ai préféré différer mais ce n'est que partie remise

[Zébu]

Tudju !
En plus des paysages fabuleux, doit y avoir aussi de sacrées pompes !

[YVES]

Puisque ça vous plait...
Dans le même style, mais au chili.
la formule "grand prix" est une course de vitesse pure en planeur. Et l'auteur, Kavior, alias Sébastien Kawa (Pologne), fait non seulement de belles images, mais en plus c'est un grand champion !!!



Pour suivre les planeurs, ceci sont équipés qu'un dispositif GPS permettant de "tracer" leur itinéraire.


Et pour en voir plus, la chaine de Kavior sur YouTube :
http://www.youtube.com/user/kawior10

[Kazh du]

Dans un autre genre...ce matin 9h30, un Breguet Atlantique de la base de Lann Bihoué (à côté de Lorient 56) fait des "touch and go".
J'avais l'apn avec moi mais bon il fait ce qu'il peut...et moi aussi

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Un de mes avions favoris avec les Transall et C130 Hercules. J'adore ces camions qui ont l'air de ne pas avancer et qui sont impressionant par leurs capacités (charge,autonomie, distance de décollage/atterrissage...)

[Zébu]

Tu as raison.
D'ailleurs, j'en cherche un pour FSX de même qu'un Hawkeye.