Le coin de l'Avionneux

Il n'y a pas que le train dans la vie ! Vous avez bien d'autres passions. Vous pratiquez d'autres formes de modélisme ? D'autres loisirs ?...La parole est à vous !

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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 18 07 2010 à 22:10

Balade vélivole champennoise, cet après-midi.

Le lac du Der Chantecoq.
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NB : Saint-Dizier pas actif, contact radio...

La cotes des Blancs, prés d'Epernay.
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:D :D :D
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Cail » 18 07 2010 à 23:33

De magnifiques images sur ce sujet :rod_coeur
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar pelican » 19 07 2010 à 07:30

le lac du Der !! :rod_coeur j'ai des copains qui avaient un voilier amarré là ... que de bons souvenirs ! :ok
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar moyse » 19 07 2010 à 17:31

Bonjour à tous,
Second prototype de l'A400M, vu ce week-end à Fairford (GB). Manoeuvrant et silencieux !



Moyse

Je suis ancien combattant, militant socialiste et bistrot... C'est dire si, dans ma vie, j'en ai entendu, des conneries ! (Michel Audiard)
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Storm » 19 07 2010 à 19:54

Les problèmes de puissance dus au surpoids semblent résolus alors… C'est une bonne chose :maitre:
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar rabelaisien » 22 07 2010 à 21:40

ADTC Est Parisien, association d'usagers des transports http://www.trains-de-jardin.net/forum/v ... =36&t=1111
Liens et agendas http://mobilitedurable.forumdediscussio ... els-t8.htm
Forum de la Seine-Saint-Denis http://groups.google.com/group/IDF93/topics?hl=fr
Transports éventuellement bizarres Transport innovators http://groups.google.com/group/transpor ... pics?hl=fr
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 23 07 2010 à 08:32

C'est tout simplement le vortex, les tourbillons marginaux qui se créent sur une aile, à forte incidence.
Et si l'on augmente encore l'incidence, l'avion/le planeur décroche, pas terrible à l'atterrissage...
Donc, pour éviter ce genre de désagrément, les ailes sont équipés de volets de courbure (landings).
http://aerodynamique.chez.com/volets.html
:D :D :D
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar rabelaisien » 23 07 2010 à 14:47

Merci
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 26 07 2010 à 21:35

La dernière petite merveille en vol à voile a pris son envol !
L'ARCUS-M


Si jamais il y a un très généreux mécène sur PME..

NB : l'Arcus est un nuage qui accompagne les puissantes formations orageuses.
http://cloudappreciationsociety.org/
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 01 08 2010 à 12:42

Un planeur qui a pleinement sa place sur PME.

Photo réalisée hier au championnat de France, à Chalons en Champagne.
:D :D :D
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 05 08 2010 à 20:58


:D :D :D
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 09 08 2010 à 14:43

Une p'tite balade en Nimbus.

Depuis bientôt 5 ans, Nicolas, un copain pilote, m'avait promis une balade en Nimbus III, un planeur de haute performance, c'était presque devenu une "tarte à la crème" entre nous...
Finalement, vendredi 6 août, sur le terrain de Chalons-Ecury, où je vole actuellement, tout semblait OK !
En fin de matinée, Nicolas prépare le Nimbus III.


A midi, décollage au treuil.


Cap à l'Ouest en direction de Sully-sur-Loire. La météo annoncée est bonne, sans être exceptionelle. Le circuit prévu fait 500 Km.
A 13h56, la loire est atteinte, Sully est viré.



ça me faisait très plaisir de revoir la Loire, vu du ciel. J'ai plein de souvenirs dans la région. Par exemple, mon premier circuit en planeur, où j'avais été jusque Saint-Benoit-sur-Loire partant de Briare (environ 60 Km AR). Et puis aussi, ma première vache (= atterissage en campagne) derrière la forêt d'Orléans, mon planeur, un "Espadon" n'était pas assez fin pour aller chercher le prochain thermique sur la Loire. :D
Sully viré, cap à l'Ouest, vers Chaumont. Nous volons, vite, très vite, et il devient évident que la distance de 500 Km sera dépassé.
Nicolas me laisse les commandes sur la seconde branche. Je découvre le Nimbus, quelques tâtonnements au début, mais je sens rapidement comment le faire voler et j'arrive à soutenir la moyenne de 100 Km/h jusque Chaumont.

C'est jolie branche de circuit, qui longe la Seine vers Migennes et Saint-Florentin, puis traverse le vignoble entre Champagne et Auxerrois.
La petite ville de Tonnerre.
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 09 08 2010 à 15:19

A 15h53, L'aérodrome de Chaumont est viré.

Et l'on décide d'allonger le circuit le plus loin possible, jusqu'en Picardie !!! ça, c'est original, tous les vélivoles qui font des grands vols, foncent vers le Sud. Nous nous remontons au Nord !!! Heuseument, l'aérologie reste excellente, les thermiques nous remontent vite, et le plafond est de 1900 m sur le sud de la Champagne.

Nous survolons mon petit village en Picardie. :D

Et à 18h02, la ville de Saint-Quentin est en vue. Nous virons la Basilique.

C'était assez drôle de voir les pilotes de Saint-Quentin se poser, devant les hangars les 3 remorques des copain de Kaiserslautern étaient ouvertes, pour ranger leurs machines, fin du stage. Nous, nous avions largement plus de 100 Km à parcourir avant d'être en local du terrain de Châlons.

PS : Photo en trés, très gros plan...

A 19h58, dans un ciel aussi calme qu'une mer d'huile, nous clôturons le circuit à la cimenterie de Vitry-le-François.

La finesse du planeur est largement suffisante pour rentrer à Chalons-Ecury en vol plané. Un petit passage à 250 Km/h :mdr2: , et atterrissage.


2 pilotes heureux.
Image
8h10 de vol, un total de 812 Km parcourus, le plus long circuit au départ de Chalons. Et le plaisir d'apprendre que P2, avec son ASW24, avait aussi tourné plus de 750 Km.

:D :D :D
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar Zébu » 09 08 2010 à 16:34

Petite question d'un ignare en vol à voile :
Lorsque vous démarrez au treuil, vous atteignez quelle vitesse ?
Directeur technique des Saroulmapoul
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Re: Le coin de l'Avionneux

Messagepar YVES » 09 08 2010 à 18:02

La vitesse d'une treuillée est de 100 Km/h, pour une altitude de 400/450 m sol.
#B6 #B6 #B6
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