Le coin de l'Avionneux

[Zébu]

Il y ressemble.
Caste C25

[YVES]

Merci professeur Tyrphon pour ces belles photos.
Donc, de sources vélivoles bien informées :
1) Le terrain doit être celui d'Eybens, qui a disparut aujourd'hui à cause de la construction du village olympique en 1967. Maitenant, c'est en pleine ville.
2) Le planeur est bien un Castel CS25S.
Un "bon point" à tous ceux qui ont trouvé. Ceci dit, chez les vélivoles, lorsq'on nous parle des planeurs de la grande vadrouille, on se méfie, gare à la "tarte à la crème"... Et on va rechercher dans les livres (cf "Fox-Charlie"), et l'on fait appel aux souvenirs des anciens.
Donc, voici l'historique du Castel CS25S F-CAPK.
5S F-CAPK Biarritz N° 193 de l'Aéroclub du Dauphiné, basé à Grenoble, devenu F-CRKP le 12.08.63.
Puis CVVA Annecy en 10.65
Suspendu le 18.08.66 à Annecy, radié et détruit .
3) L'avion remorqueur :
MS 315 F-BFAE N° 216, devenu MS 317 par la suite, comme beaucoup d'autres.
CDN du 25/06/1954, basé à Grenoble.
Aéronef radié, réformé le : 20/12/1978

Aujourd'hui, il y a toujours des C25S restaurés et en état de vol.
Voici celui des copains chalonnais, avec les "planeurs de la grande vadrouille".
http://www.chalons-planeur.net/planeur/castel-c-25-s
Et une rencontre de planeurs anciens à Vinon dans les Alpes du Sud. Notez le bel entouillage du C25S, qui joue les transparences.
http://www.planeur.aero/volavoile/ancien/ancien.html
PS, si vous aimez la montagne, visionnez les vidéos du site : http://www.planeur.aero/

Hier, premier vol de la saison !
Bon dimanche.

[Tyrphon]

Merci, Yves, pour ces précisions. C'est vrai que l'immatriculation des appareils permet de retrouver leur histoire. A propos, y a-t'il un site pour cela?

Je me doutais bien que l'avion était un MS, avec ses ailes en parasol. Y a-t'il encore des MS 415 ou 417?

[YVES]

Le "Fox-Charlie" est la bible pour les immatriculations et l'historique des planeurs français.
La réference Fnac (faute de mieux...) : http://livre.fnac.com/a1747095/Jacques- ... ox-Charlie
Sinon, pour identifer un type de planeur on peut toujours aller voir :
http://www.sailplanedirectory.com/
A noter un beau musée aéronautique à Angers, avec des planeurs vintage et régulierement des rassemblements d'amateurs : http://www.planeur-angers.net/gallery2/ ... temId=1473

Pour les avions, la bible s'appelle le "Fox-Papa", mais il y a déjà tout ce qu'il faut sur le Net :
http://www.aviafrance.com/recherche.php
http://www.immat.aviation-civile.gouv.f ... liste.html
Et pour la période avant la seconde guerre mondiale, les anglais, qui sont trés forts en histoire aéronautique, on fait un travail remarquable :
http://www.goldenyears.ukf.net/reg_F-10.htm
- Moranes MS 315 un peu d'histoire :
http://www.aviafrance.com/1546.htm
- Moranes MS 315/317 préservés :
http://passiondesavions.blogspot.com/20 ... -bcnl.html
http://www.ajbs.fr/musee4.php

[Tyrphon]

Quelle "sitographie" (?)!!! Bravo et merci.

J'ai aussi d'autes vues lointaines de planeurs, prises pendant le même séjour, tournant autour du sommet surmonté d'une chapelle qui domine Challes-les-Eaux. Je m'étais posté près de l'aéro-club voisin pour lers voir décoller. L'avion y était un MS "Criquet" (à cette époque, je connaissais déjà le "Storch" grâce aux chromos Tintin "Voir et Savoir"). Hélas, mon frère n'avait pas jugé bon de prendre des photos rapprochées.

[rabelaisien]

Ne pas oublier les ekranoplans et http://fr.groups.yahoo.com/group/Transp ... ssage/2862.
Je viens de découvrir que certains mes écrits se retrouvent dans un forum d'aviation, que je vais cultiver : http://fr.groups.yahoo.com/group/Transp ... ssage/2863

[YVES]

Tiens, un amoureux du montre de la Caspienne.

Une petite vidéo, si certains on du mal à suivre : Ekranoplane


Et une série de petits articles, bien illustrés, sur les Ekranoplanes :
http://jpcolliat.free.fr/ekra/ekraA.html
Personnellement, je reste dubitatif sur l'avenir du projet. Ni bateau, ni bon avion, les Ekronoplanes semblent voués à une voie de garage de la technologie, un peu comme pour les hydravions géants...

Enfin, pour vous détentre vous pouvez toujours lire Buck danny, "les secrets de la mer Noire".

[pelican]

on en avait parlé il y a pas longtemps !

[Storm]

Marrant c'est "Ekranoplanes" Autant je vois l'intérêt de faire dégauger un bateau autant là, j'ai du mal à comprendre l'avantage...

[La Mouette]

on en avait parlé il y a pas longtemps !

http://www.whatsupnet.net/wp-content/uploads/Sept_Frontiers0050lg.jpg

Ya comme une ressemblance en effet !

[pelican]

va y avoir de la mouette rotie au menu ...
je pense qu'il s'agit de consommer moins d'énergie : plus rapide qu'un bateau, et moins gourmand qu'un avion !!

[Storm]

va y avoir de la mouette rotie au menu ...
je pense qu'il s'agit de consommer moins d'énergie : plus rapide qu'un bateau, et moins gourmand qu'un avion !!

Plus rapide qu'un bateau: surement

Moins gourmand qu'un avion: là j'ai un doute Si je ne me gourre pas, un avion consomme un maximum d'énergie au décollage et là, il est en "décollage permanent"

[pelican]

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89kranoplane

[Storm]

Merki

[Zébu]

:maitre: Merki

Comme quoi, un pélican ne vole jamais bien haut !