Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

On n'est pas le premier avril, et pourtant, la SNCF nous en fait voir de bonnes :

http://rails-paysdelaloire.over-blog.co ... 70874.html

Cela pourrait nous faire un bon sketch à la Devos ton histoire

vaporette a écrit:Cela pourrait nous faire un bon sketch à la Devos ton histoire

Coucou Vaporette !

Moi, je veux une gare TGV à Voves !!!

Hello Maferik,
Tu le voudrais près du plan d'eau ou près de l'Eglise (St-Lubin) ?

humm...

http://courtalain.free.fr/histoire_gare.htm


visiblement le train passe par le bled en question mais s'y arrête pas...Bref une gare sans arrêt Il y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes

Pas grave, c'est de la VN

C'est vous qui voyez ...

vaporette a écrit:Hello Maferik,
Tu le voudrais près du plan d'eau ou près de l'Eglise (St-Lubin) ?

J'aimerais bien une gare TGV au Mont St Michel. Souterraine avec un tunnel de granville à Pontorson

On appellerait ça le projet GSM-R (Granville St Michel Rennes)

Sûr qu'un député va faire sien un tel projet, au centre de la banane violette de la dorsale européenne

scoot a écrit:http://courtalain.free.fr/histoire_gare.htm

visiblement le train passe par le bled en question mais s'y arrête pas...Bref une gare sans arrêt Il y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes

Pas grave, c'est de la VN

Ben le plus marrant, c'est qu'il y a un quai sur la LGV, à Courtalain. Et le plus extraordinaire, c'est que mon TGV s'y est un jour arrêté, un soir mémorable :

Je devrais rentrer du Mans à Angers, et à cause d'un suicidé sur la voie, on a attendu, attendu... et finalement, le dernier TGV de Paris, pour desservir Nantes et Angers (les autres avaient été détournés via Rennes)... est reparti du Mans pour ... Courtalain TGV, où il a fait demi tour sur la voie à quai (de service), pour repartir sur Tours, puis Angers et Nantes...

je suis perplexe avec in tronçon souterrain Pour ma part voyager en train c est quand même la meilleure façon de voir notre beau pays Mais en souterrain quand même Faut pas rêver. Le départ de cette page je crois avoir vu que la sncf avait mentionné une gare qui n était pas construite .mais rappelez vous ces pinoccio de technocrate qui avait construit et pensé la ligne Gare du Nord aéroport Roissy- Charles De Gaule et qui ces technomachin l'avais calculé 1km trop court Faut l'faire qund même

potpotpetitrain a écrit:je suis perplexe avec in tronçon souterrain Pour ma part voyager en train c est quand même la meilleure façon de voir notre beau pays Mais en souterrain quand même Faut pas rêver. Le départ de cette page je crois avoir vu que la sncf avait mentionné une gare qui n était pas construite .mais rappelez vous ces pinoccio de technocrate qui avait construit et pensé la ligne Gare du Nord aéroport Roissy- Charles De Gaule et qui ces technomachin l'avais calculé 1km trop court Faut l'faire qund même

Bon, comme en France on sait aussi faire des viaducs, aussi je te concède le viaduc du Mont St Michel au lieu d'un tunnel

Mais avec les études sur les risques d'ensablement, on risque de l'attendre un siècle

Au lieu de faire un viaduc a Millau y fallait le faire au mont St Michel

potpotpetitrain a écrit:Au lieu de faire un viaduc a Millau y fallait le faire au mont St Michel

ça c'est lancé !

Et faire passer des TGV sur le viaduc de Garabit