nouveau QUIZZ

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nouveau QUIZZ

Messagepar canari » 08 08 2007 à 13:36

nouveau quizz!
Ne connaissant pas cet instrument, je ne vous donnerai donc pas la réponse.
Alors celui ou celle qui connait cette chose sera la bienvenue sur ce fil , qui peut-être pourri par ailleurs :?:
C' est l' été, à vos claviers :A6
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Messagepar vaporette » 08 08 2007 à 13:44

D9
que dire ! sûrement un appareil de mesure. Tu as trouvé cela dans une brocante ? Y a t-il une quelconque inscription sur la boîte ? mis à part les chiffres que l'on voit
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Messagepar canari » 08 08 2007 à 14:11

vaporette a écrit:D9
que dire ! sûrement un appareil de mesure. Tu as trouvé cela dans une brocante ? Y a t-il une quelconque inscription sur la boîte ? mis à part les chiffres que l'on voit

J' ai photographié cet instrument de mesure ferroviaire à Préfailles en autres avec d' autres objets que tout le monde connait. Mais celui-ci, personne du stand n' a pu m' expliquer à quoi il servait exactement.
Vu les graduations des règles, cela peut aider :?:
Aucune inscription sur la boite, désolé. Sinon le quiz n' a plus lieu d être :!:
A vos claviers :?: 8)
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Messagepar Le Haut-Angevin » 08 08 2007 à 14:38

Il me semble qu'il s'agit d'une mire de nivellement pour la pose de la voie (je ne sais pas si le nom est exact), offerte à l'AAPA par un de nos membres.

Une seconde, mais en état d'utilisation, nous a été récemment offerte, toujours par ce même membre.

Cet ensemble servait à vérifier les niveaux de la voie lors de la pose, et du bourrage, afin d'éviter d'avoir une voie en "montagnes russes".

La lunette est fixée sur un rail, et le repère (grille avec les chiffres, là encore le nom ne doit pas être bon) est fixé quelques mètres plus loin. Grace au chiffre relevé sur le repère, on sait de combien il faut relevé les traverses, ou au contraire s'il faut retirer du ballast.

Voila, j'espère avoir répondu en partie à la question. Si quelqu'un à le nom exact de ce matériel, je suis aussi preneur. De même si quelqu'un à des explications de fonctionnement plus claires que les miennes, il ne faut pas hésiter #B5 !
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Messagepar vaporette » 08 08 2007 à 14:38

Il pouvait y avoir une inscription sur la boîte sans que cela n'indique l'utilité réélle de la chose :A7
tiens, en farfouillant j'ai trouvé cet instrument de mesure
Image
bon ,c'est juste pour rire.
je continue mes recherches
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Messagepar Canard » 08 08 2007 à 16:39

#B9 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1
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Messagepar pelican » 08 08 2007 à 17:41

j'ai une mire pour le boulot, et effectivement, elle a des graduations rouges et blanches !!
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Messagepar vaporette » 08 08 2007 à 18:35

Canard a écrit:#B9 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :H2 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1 :C1

ben quoi, l'est pas mignon le caneton ? H6

Galloping confirme que c'est bien une mire pour la hauteur des rails.
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Messagepar canari » 08 08 2007 à 18:58

vaporette a écrit:Il pouvait y avoir une inscription sur la boîte sans que cela n'indique l'utilité réélle de la chose :A7
tiens, en farfouillant j'ai trouvé cet instrument de mesure
Image
bon ,c'est juste pour rire.
je continue mes recherches

H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 H6 tu en as d' autres comme celle la :?:
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Messagepar canari » 08 08 2007 à 19:01

Le Haut-Angevin a écrit:Il me semble qu'il s'agit d'une mire de nivellement pour la pose de la voie (je ne sais pas si le nom est exact), offerte à l'AAPA par un de nos membres.

Une seconde, mais en état d'utilisation, nous a été récemment offerte, toujours par ce même membre.

Cet ensemble servait à vérifier les niveaux de la voie lors de la pose, et du bourrage, afin d'éviter d'avoir une voie en "montagnes russes".

La lunette est fixée sur un rail, et le repère (grille avec les chiffres, là encore le nom ne doit pas être bon) est fixé quelques mètres plus loin. Grace au chiffre relevé sur le repère, on sait de combien il faut relevé les traverses, ou au contraire s'il faut retirer du ballast.

Voila, j'espère avoir répondu en partie à la question. Si quelqu'un à le nom exact de ce matériel, je suis aussi preneur. De même si quelqu'un à des explications de fonctionnement plus claires que les miennes, il ne faut pas hésiter #B5 !

Bravo, et merci pour tes explications. E2 E2 E2
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Messagepar canari » 08 08 2007 à 19:06

Question subsidiaire: pourquoi les chiffres sur les règles graduées sont à l' envers :?:
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Messagepar pelican » 08 08 2007 à 19:09

ben ... c'est une ancienne lunette, et dans les anciennes lunettes, on voit tout à l'envers !! dans les nouvelles, il y a une correction et on voit à l'endroit !
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Messagepar canari » 08 08 2007 à 19:28

pelican a écrit:ben ... c'est une ancienne lunette, et dans les anciennes lunettes, on voit tout à l'envers !! dans les nouvelles, il y a une correction et on voit à l'endroit !

C' est presque ça. tu as 5sur 10. Dans la marine à voileil y avait beaucoup de lunettes et tout était à l' endroit.
Koff saurai mieux l' expliquer, lui qui pro dans l' optique. :?:
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Messagepar kof555 » 08 08 2007 à 19:29

pelican a écrit:ben ... c'est une ancienne lunette, et dans les anciennes lunettes, on voit tout à l'envers !! dans les nouvelles, il y a une correction et on voit à l'endroit !


Ca me plait bien comme explication ça #B6
Reste toi-même, les autres sont déjà pris.
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Messagepar canari » 09 08 2007 à 12:33

kof555 a écrit:
pelican a écrit:ben ... c'est une ancienne lunette, et dans les anciennes lunettes, on voit tout à l'envers !! dans les nouvelles, il y a une correction et on voit à l'endroit !


Ca me plait bien comme explication ça #B6


Et bien moi, ça ne me plait pas du tout comme explication #B7
Bon je plaisante
Les anciennes lunettes comme les nouvelles fonctionnent toutes sur le même principe de l' OPTIQUE qui est une partie de la loi physique.

Je viens de le vérifier en regardant au travers de ma chambre photo en bois.
Donc un objectif des plus simples avec 2 lentilles + la chambre noire + le verre dépoli.
Résultat : le sujet est à l' envers et inversé (côté G à D ).
Le résultat est le même avec un appareil photo argentique de type Hasselblad reflex mono objectif ou avec un appareil reflex bi-objectifs de type Roleiflex ou l' on visionne le sujet sur un verre dépoli en se penchant au dessus pour effectuer la visée.

De la même manière, lorsque vous prenez une photo avec n' importe quel appareil photo argentique, vous remarquerez que sur le coté émulsion du film le sujet est à l' envers et inversé. C' est facile à vérifier.

Maintenant, pour en revenir à la question subsidiaire.
Vous prenez un de vos objectifs photos (pour ceux qui en possèdent) et vous l' approchez de l' écran sur la photo de cette mire graduée que vous voyez à l' envers et inversée (très près) et vous vous éloignez de façon à obtenir une image nette.
Miracle la règle est à l 'endroit et les chiffres se retrouvent à droite des graduations. #B6

Maintenant,vous prenez votre objectif et vous visez un sujet en éloignant celui-ci de votre oeil : vous remarquerez que votre sujet est à l' envers et inversé.
Par contre si vous approchez votre oeil contre la lentille votre sujet est à l' endroit comme dans la réalité.
Et c' est valable pour n' importe quel type de verres de visée (lunette, longue vue , objectif ) qu ' ils soient anciens ou modernes.

Alors me direz vous, comment est redressée l' image que vous voyez au travers de l' oculaire de votre appareil photo reflex argentique ou numérique ?
Le constructeur a ajouté un bloc optique de type pentaprisme qui redresse l' image afin que votre vision ne soit pas affectée et que vous ne fassiez le poirier #B6
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