Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

De plus, un cheval qui manœuvre des wagons écurie, c'est original

Ramon

Tu as mieux le cheval de ligne à Fintona jusqu'en 1957

Bravo, BG !
De fait, on pourrait basculer le sujet vers la rubrique "Chemins de fer réels...", avec toutes les voies étroites qui ont utilisé le cheval comme moyen de traction (et la VN assimiliée à un tramway à cheval/hippomobile).
Exemple sur la Côte d'Opale.


Et sous le même angle, une vapeur et son train.

Cette petite voiture à cheval, assura, avant la guerre de 1914/18, un service "urbain", estival, bien entendu (NB : d'ailleurs les "Tramways du Marquenterre", sauf pour quelques trains de marchandises ou de matériaux, ne circulaient pas l'hiver), sur l'artère principale de Fort-Mahon Plage, toute en longueur, mais il fut remplacé vers 1911 par une petite automotrice à essence, carrossée en baladeuse couverte. Ce petit service urbain, ne fut pas rétablis après la guerre et, seuls les trains de Quend (gare du Nord) à Fort-Mahon Plage circulèrent, jusqu'en 1932, date de remplacement du tramway à vapeur par des autobus !

Il n'y avait pas que des chevaux, çà dépendait du pays :


Il y a même eu des éléphants et certainement d'autres animaux...

Ramon

J'ai retrouvé l'éléphant...


Ramon

Bonsoir à tous,

Ah le cheval, ce bel animal qui a été utilisé dans beaucoup de domaines, qui à même fait toutes les guerres, qui a travaillé au fond des mines, etc.
J'adore cet animal, qui est très intelligent qui sent le danger à cent lieux à ronde, qui reste pour moi le plus beau des animaux de la terre.


Avant que le fameux tracteur Fordson arrive, le cheval à été utilisé sur le tramway de Bélisaire.


En haut des marches c'est l'océan Atlantique & comme dirait Francis Cabrel "ou l'on entend la fureur océane".
Allez ! une petite dernière pour la route.


Très belle vidéo Yves, merci !
Amicalement.
Charley.

NB : pour les anciens tramways du Cap Ferret (supprimés vers 1936), ce fut plusieurs tracteurs (trois ?), ex Agricoles, qui furent employés, dès 1925, sur la ligne en voie de 80 de Bélisaire à La Pointe jusqu'à son abandon.