Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Petite info qui vient de faire le tour du monde chez "les vaporistes".

Après sa restauration dans les ateliers de l'Union Pacific à Cheyenne, la Big Boy 4014 a effectué sa première marche d'essai hier 2 mai 2019.



Pour ceux qui l'ignorent peut-être, la Big Boy est la plus grosse locomotive à vapeur jamais construite au monde.

Didier.

Sauf erreur, j'ai cru comprendre qu'il y avait eu un total de 25 locomotives "BIG BOY" (ou très voisines) ?

Exact. vingt-cinq machines furent construites, vingt en 1941 et cinq en 1944.

Huit Big Boy sont aujourd'hui préservées, ce qui est remarquable pour une série de vingt-cinq locomotives.

Didier.

Grand Merci pour ces précisions !
Huit locomotives préservées sur une série de 25, c'est vraiment exceptionnel, mais je pense qu'il sera sans doute difficile d'en remettre d'autres en état de marche.

Ces locomotives étaient elles avec chauffe au charbon (et bien sur un stocker pour charger le foyer) ou chauffe au mazout ?

Ces machines étaient chauffées au charbon, mais pour des raisons pratiques la 4014 vient d'être équipée de la chauffe au fioul.

Didier.

c'est du lourd

Heureusement que tu ne l'as pas en I !

... pour le tender, ils ont commencé par un bogie. Après, z'ont renoncé à grouper les roues...

Revell en fait une en H0, va falloir que je me penche sur la chose. Réf. 02165.


C'est du statique, hein, juste pour la vitrine.
Sinon, j'ai bavé autrefois sur la vitrine de mon marchand de train de Chaumont : y'avait une Rivarossi derrière la vitre.
Le prix, à l'époque ...

ACCUCRAFT la fait au 1/32e.
Pour 14 000 € ...

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Sinon, j'ai bavé autrefois sur la vitrine de mon marchand de train de Chaumont : y'avait une Rivarossi derrière la vitre.

Pareil quand j'allais à La Maison des Trains passage du Havre dans le 9e arrondissement. Il y avait la Rivarossi exposée dans la vitrine au rez-de-chaussée.

Plus tard, j'ai découvert les modèles en laiton photogravé et ASTER chez Trans-Europ rue de Douai. Petite boutique mais modèles exceptionnels.

Didier.

Moi, je n'ai que la maquette statique Monogram-Revell. Je la regarde de temps en temps...

Pour la Revell, j'en ai une en cours depuis... quelque année déjà
Belle maquette avec un bon rapport qualité-prix
Environ 47 cm de long avec le tender : belle bête
Faudrait que je la finisse un jour

La REVELL fait très bonne impression en vitrine, et donne bien le rapport de taille auprès des locVap Françaises à ses cotés.....

Et en prime le même jour nous avions eut la surprise d'assister aux essais de la Chalenger! Même si certains étaient déçus de ne pas voir de longs trains Diesel

Une vidéo avec sortie de la remise puis mise sur la voie principale
https://www.youtube.com/watch?v=RR7Q27cIEvo

Aujourd'hui à Cheyenne, il y avait du monde venu voir partir la Big Boy 4014 pour Promontory, en double traction avec la 844 (une 242 de l'Union Pacific également).





https://oilcity.news/community/2019/05/ ... es-photos/

Didier.