Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Pouahh ... j'en ai vu quelques unes ... et elles sont vraiment bien faites ... je résiste

J'ai toute la collection au 1/43, alors non!

Ben moi, j'ai pas résisté.
Et encore 39,99 € investis dans une Citroën au 24e.
Belle reproduction, on n'est pas loin de la maquette :




Les dessins de cette planche de l'album étant dus à Jacques Martin (Guy Lefranc, Alix), réputé pour être pinailleur précis, ceci explique cela.
Le livret accompagnateur stipule que, comme pour la 2 CV des Dupondt, ça a été une vraie gageure de reproduire le véhicule ! Déjà, rien que la forme du véhicule , je vous dis pas les sous-ensembles ...
Le professeur Tournesol est en plastique souple, car il est à la fois à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture... et il a bien fallu assembler le tout : les sièges étant solidaires du plancher, il faut rentrer l'ensemble "de travers" dans la caisse pour faire passer la tête et le bras du personnage par la portière !



J'ai d'ailleurs renoncé au démontage (2 vis sous le plancher) pour éviter la casse.
L'intérieur est superbe, tableau de bord, sièges et contre-portes avec même les "boutons" du capitonnage :


Le côté BD se signale juste par les phares et les feux peu détaillés, l'extrémité du tuyau d'échappement et quelques chromes absents, et la couleur des pneus par exemple.
Pourtant, on a la continuité des cadres en alu qui tiennent les vitres latérales bien visible sur la tranche des portes, ou les pots de suspensions ("batteurs") aux roues arrière.

Mis à part la 2 CV au freinage énergique des Dupondt déjà sortie, je crois que le n'ai pas d'autres Citroën à attendre dans la collection, outre les Tracbar (11 BL, 15/6) que j'ai déjà à cette échelle.
P'tête la "Trèfle" des Dupondt ("L'or noir" ) si elle sort : là aussi, un vrai tour de force à prévoir, avec ses ailes extérieures et l'absence de capote qui laisse bien voir l'intérieur.

Par contre, y'a une surprise...
À suivre...

Une surprise... de taille !
Vu la qualité du modèle, je me suis dit qu'il sortait peut-être du même moule que l'Ami 6 parue dans la collection "Citroën au 24e" en cours, au moins partiellement.
Euh, ben non :



.
Ouais, c'est ce que je me suis dit, aussi...

Au 24e, 3,99 m font 16,6 cm de longueur totale de la voiture.
Pour Tintin, c'est 17,7 !!! Ça fait du 22e environ. C'est dingue comme deux 10e d'écart d'échelle peuvent se voir !
Enfin, lorsqu'on met les 2 véhicules ensemble, sinon, comme l'Ami 6 est une "petite" voiture ça ne choque pas trop.

L'autre est bien au 24e, par contre.
Pas grave, de toute façon y'a pas de place pour les mettre côte à côte dans la même vitrine .

...et le modèle au 43e sorti autrefois :



Je trouve l'arrière plus réussi avec le haut des ailes plus carrées sur le modèle au 24 22e.
On dirait que la version au 43e a été surmoulée à partir d'un exemplaire Dinky Toys, avec sa calandre ovale et son museau trop court.
De toute façon, c'est mieux que la version du dessin animé :


Diantre...
Jacques Martin a du avoir un coup de sang et Flaminio Bertoni s'est retourné dans sa tombe !

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Les dessins de cette planche de l'album étant dus à Jacques Martin (Guy Lefranc, Alix), réputé pour être pinailleur précis, ceci explique cela.

Pierre.

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Jacques Martin aussi a dû se retourner dans sa tombe. Il est au paradis des dessinateurs.
Seul Roger Leloup, spécialiste des avions et engins futuristes, doit être encore en vie parmi l'équipe de dessinateurs du studio Hergé.

J'ai déjà la version au 1/43 ...je me laisserais bien tenter ...

Tyrphon a écrit:Jacques Martin aussi a dû se retourner dans sa tombe.

Heu, Tyrphon, pas sûr qu'on se soit bien compris...

Le lapin fait allusion au dessin animé télévisé "Les aventures de Tintin" sorti de fin 91 à fin 92.

Jacques Martin est décédé en 2010.

Il a donc dû "souffrir" 19 ans de ces images...

Ceci dit, on est un peu dans la caricature : la réflexion lapinienne part d'une copie d'écran du dessin animé, ce qui est inévitable et donc pas du tout une critique, qui est donc un moment tout à fait fugace dans le déroulement de l'épisode. Si on extrayait des copies d'écran d'un petit film sympa de repas de famille, on aurait probablement aussi des images "impubliables"...

Et d'évidentes raisons de coût font que le soin apporté à chaque dessin des Studios Hergé ne peut être accordé à chaque détail de la série télévisée.


Pierre.

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Pour le dessin animé, c'est plus la forme générale qui choque que les détails eux-mêmes, car les détails "bougent" avec l'image mais pas l'enveloppe.

Oui, Roger Leloup est toujours vivant.
Pour fêter ses 85 ans, il vient de publier une nouvelle aventure de Yoko Tsuno dans le Spirou hebdomadaire. En fait, deux histoires "à suivre" qui se télescopent.
Le tout fera sans doute un seul album.
Au studio Hergé, on lui doit beaucoup d'engins volants dont l'avion Carredas 160 ("Vol 714 pour Sydney"), mais aussi les engins roulants lors des refontes des albums.
Et les fiches techniques dans le défunt hebdomadaire Tintin.

Dans les albums redessinés figure "l'île Noire".
Je me suis toujours demandé si le château de Kisimul, sur l'île de Barra (Hébrides) n'a pas aussi inspiré Hergé, même s'il n'a pas la même forme, puisque cette île possède un aéroport "submersible" car implanté sur la plage.
Comme dans l'album .

Bon, j'arrête, c'est hors sujet.

La suivante : Parade à Broadway.

http://img.xooimage.com/files112/6/4/1/tintinusb-5698fde.jpg

ça, par contre je passe ..

La draisine à moteur.

Voie étroite ou normale ? Quoiqu'on peut peut-être bricoler la chose.

Je pense qu'il faudrait changer le titre, et je pourrai continuer à alimenter le sujet avec d'autres sorties au 24e, échelle utile pour les Elgébéhistes.
Bon, ce sera des Citroën ...