Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonsoir,
De passage par Neuves Maisons, suite à des problèmes de circulation sur l'autoroute, voici un arrêt et quelques photos qui vous ferons plaisir:


C'est de la voie de 77 cm pas courant comme écartement!


Machine, pot de fleur, certe, mais un témoin de l'exploitation industriel de la région.
Je n'ai pas trouvé de document concernant le réseau interne à l'usine, sauf la VN.

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"Hannoversche" ...

Je suppose qu'il s'agit de l'usine HANOMAG (Hannoversche Maschinenbau A.G.).


Pierre.

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récup'61 a écrit:Machine, pot de fleur, certe, mais un témoin de l'exploitation industriel de la région.

En même temps, son écartement de 770 mm lui laisse peu de chance de pouvoir circuler un jour sur un CFT.

Didier.

Abreichwiller c'est du 700 non Bon, c'est juste pour dire que l'on peut toujours trouver voir même en Allemagne ou Autriche... Tout dépend de la conception et du besoin Il y a bien eu des KDL converties à la VN

Storm a écrit:... Il y a bien eu des KDL converties à la VN

Oui, mais ça c'est facile, tu en prends deux, tu les colles cote à cote, et tu règles finement l'écartement en intercalant le bon nombre de rondelles.

Merci pour les photos.

Sixtif, je suppose que les anglais attendent avec impatience ta nouvelle création ! Elle va les ravir...

Sixtifs a écrit:... et tu règles finement l'écartement en intercalant le bon nombre de rondelles.

Il y a un peu de ça.

L'industrie de guerre allemande avait conçu les KDL 11 avec un châssis adaptable à différents écartements, selon l'entretoisement des longerons.

Didier.

Si ma mémoire est bonne , la boyotte signifierait " la bouillotte " , ce qui est une façon comme une autre d 'utiliser une machine à vapeur !
130T

Bonsoir à tous !
Boyotte : Exemple d'un mot en patois Lorrain venant du Français : Bouillotte !
Aux usines de Neuves Maisons, il y avait également une ligne de 4 à 5 Km pour amener le minerais de fer
de la mine du " Val de fer " située à Chavigny ! Je ne connais pas l'écartement ni le matériel qui était utilisé
Il reste quelques ponts et le talus est encore visible par endroits !
Les berlines de la mine en voie de 600 étaient culbutées dès leur sortie ou le minerais était concassé et
criblé avant d’être chargé dans les wagons / nets ? aussitôt pesés et une rame était formée pour la descente
vers les hauts-fourneaux !
Les anciens m'ont toujours dit que les grosses usines adoptaient toujours des écartements " bâtards " pour
leurs réseaux dans le but d'éviter les réquisitions en cas de conflits !
Aujourd’hui : la mine du Val de fer se visite sur demande pour les groupes !
Le musée du fer de Jarville ( Nancy ) expose ( Ou exposait ) une autre Boyotte de le même provenance !
Bonne nuit à tous !( Et comme c'est les saints de glace , n'oubliez pas votre bouillotte )

A propos des réseaux à l'intérieur d'usines métallurgiques, j'ai trouvé ceci sur la toile:

Seul commentaire: locotracteur DEUTZ Arbel-Belval. Voie de 1m
Esch-Belval, mais le cite est devenu une "Ecocité, donc plus rien ne subsiste de l'usine métallurgique, je suppose?
Quelqu'un sait ce qu'est devenu ce locotracteur à voie métrique?