"Vieilles" autos

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est pas une histoire de non-voyance, mais y'a de l'ID, euh, de l'idée...

[Patrick ze rabbit Deludin]

C'est fait pour les vieux, ou les pochtrons, ou les vieux-pochtrons qui prennent l'autoroute à l'envers

Réflexion d'un gars sur l'autoroute, qui entend à la radio de bord qu'il y a un chauffard qui roule à contre-sens :
"...c'est pas un, ils sont des dizaines !"

[pelican]

A l'auto école, c'était une Simca 1000 ... et puis, Ami 8 break, 2 CV spéciale (jaune) , GS break, 4L F6, BX, VW T2, Saab 900, Ford transit, Volvo ...

[L'homme du pire caddy]

C'est pas une histoire de non-voyance, mais y'a de l'ID, euh, de l'idée...

Voiture pour personne ayant des difficultés à s'en extraire,
qui ont tout leur temps côté trottoir sans devoir se garer systématiquement à contresens ???


Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Bah non plus...

[Tyrphon]

Voiture pour repérer le bord de la route avec la porte ouverte par temps de brouillard...

Rigolez pas, on l'a déjà fait avec la 2cv familiale en rentrant du Salon de l'Auto vers 1955. Mais la porte "suicide" était plus pratique pour que le passager voie le bord de la route.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Perdu...

Anecdote :
Un (lointain) jour,vers Reynac, en Dordogne, le lapin se paume dans un brouillard tellement épais qu'il ralentissait la voiture .
Soudain passe un R4 fourgonnette de la Poste. La vache, il "trace" ! Bon, l'Alpine le rattrape assez vite, et je me fais des frayeurs en pensant que si quelqu'un arrive en face aussi vite que nous... Mais bon, il doit "descendre" à la poste des Eyzies, alors je lui colle aux basques vu que c'est là qu'est établi mon "camp de base" et où m'attendent les copains qui, eux, ne sont pas sortis ce matin.
Toujours dans un coaltar pas possible, la R4 fait quelques km et s'arrête. Tiens, on est à quel carrefour ?
Les feux arrière s'éteignent : mince, on est déjà rendu ? Et du blanc tout autour, 4 mètres de visibilité à tout casser , et pas une construction visible...
Le gars descend de la voiture (enfin c'est ce que j'en conclue au bruit de portière), je le vois sorti du coton tel un fantôme, venir vers moi, et il me dit : "on est dans ma cour. Vous voulez manger avec nous en attendant que ça se dissipe ?".
Solidarité ...
Jamais vu un brouillard pareil, ni avant cette aventure authentique, ni depuis et même en Dordogne !!!

[OSS 117]

Une jolie Juvaquatre et une Renault d'Avant Guerre!
Splendide la KZ7! Ma Vivaquatre est plus récente, c'est une ADL2, mais les Renault d'Avant Guerre pour moi sont une grande passion.
Quant à la Juvaquatre, j'ai la même.
A votre prochaine sortie, si tu peux nous refaire des photos de la KZ7...
Thomas

[130T]

Mais on sait toujours pas pourquoi le volant est à droite .................
Une hypothèse : voiture construite le jour du Beaujolais nouveau ??

[pelican]

Une voiture du lundi ???
après quelques lundis, ils s'en sont rendu compte ???

[L'homme du pire caddy]

Petit complément historique concernant cette Ami 6.
Il y en aurait eu 70 environ de produites.

Comment cette Ami 6 était-elle commercialisée ???

Hors catalogue, "circuit parallèle", carrossier intervenant dans la finalisation du modèle, commanditaire de la série,...ou autres ???


Pierre.

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[130T]

Pour les manchots du bras droit ????

[L'homme du pire caddy]

Pour les manchots du bras droit ????

Pas mal, pas mal, pour permettre d'utiliser le levier de vitesse de la main gauche...

...mais alors, pour ouvrir la portière ???

Commande vocale ???


Pierre.

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[ptitrain]

Spécial dédicace pour Patrick

[Patrick ze rabbit Deludin]

Pour les manchots du bras droit ????

Pas mal, pas mal, pour permettre d'utiliser le levier de vitesse de la main gauche...
...mais alors, pour ouvrir la portière ???
Commande vocale ???
Pierre.
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Gagné !
La dame qui conduisait cette voiture, car c'était une femme, avait été amputée de la main droite à la suite d'un accident. Elle ne pouvait donc pas saisir le pommeau du levier de vitesse.
Elle a commandé à l'agence Barre & Larche de la Rochelle une voiture avec conduite à droite.
Pour ouvrir la portière, pas de problème puisqu'on peut accéder à la poignée, de type ID/DS, avec la main gauche.
Pour l'accélérateur, un simple jeu de renvois métalliques sur le carbu a pallié au "retournement" du pédalier. Pour l'embrayage, c'est un câble qui arrive en position centrale sur la boîte de vitesses. Donc qu'il tourne à gauche au lieu de tourner à droite en sortie de tableau de bord n'a pas de conséquence.
Le gros gag, c'est le maître cylindre qui se trouve à présent sous la batterie, le support de celle-ci n'ayant pas été déplacé .
...et elle avait fait du kilomètre, la dame !