"Vieilles" autos

[3DMetrique]

Et des tracteurs

[L'homme du pire caddy]

pas facile de faire des photos dans le coin ...
... l'endroit a l'air d'une taverne d'Ali dans le baba !!!

Mais le matériel bouge...

Lors du passage de Street View.


Pierre.

_________________________

[OSS 117]

Merci pour les docs!
Il y a de beaux losanges là dedans!
Thomas

[3DMetrique]

Dans toutes les docs, je vais bien en trouver une sur la Vivaquatre

[Beyer-Garrat]

Une carrosserie Darl'mat !! Superbe

De la haute couture automobile et un investissement lorsque l'on connait le prix atteint par la dernière enchère d'une carrosserie
Darl'mat pourtant reconstituée .

[3DMetrique]

Pour Thomas :

Pour Beyer :

[Beyer-Garrat]

[Patrick ze rabbit Deludin]

pas facile de faire des photos dans le coin ...
... l'endroit a l'air d'une taverne d'Ali dans le baba !!!

Mais le matériel bouge...

Le fichier joint PME Fleurus Streetview..PNG n’est plus disponible.

Lors du passage de Street View.
Pierre.

Merci à Pierre pour la vue montrant une partie du nom de l'entreprise.
Bon, grâce à ce faible indice et après quelques laborieuses mais fructueuses recherches sur @ (pratique...), il s'agit des ateliers ROISIN qui font plein de choses ; décolletage, tôlerie, fonderie... l'idéal pour refaire des pièces de véhicules anciens.
Apparemment, à contempler la vue aérienne, ils collectionnent ou du moins conservent ce genre de choses, justement, car on ne bâche pas des camions si l'on a l'intention de leur faire connaître une fin tragique sous le chalumeau (= drolumadaire avec 2 bosses ) :

Ah oui, c'est impressionnant, hein !!!
Dans le rond bleu, deux 2CV qui semblent être des version "Week-end", modèle de camionnette équipée de vitres latérales coulissantes, de sièges arrière et d'une peinture bicolore : le luxe belge de série, les français n'ayant eu droit qu'à des transformations Glaçauto. Inutile de dire que c'est rare, même en Belgique.
Derrière, un Renault Galion ou Goélette "ordinaire". Il y en a d'autres sur le terrain.
Dans le rond jaune, ce qui doit être une Ami 6 berline derrière une 4L. Le camion semble être un Federal.
Dans le rond orange, le fameux tracteur Berliet, apparemment en très bon état, qui a changé de place. J'y reviendrai un de ces soirs, parce que la suite :
Dans le rond blanc, et là j'en suis sûr, il y a 2 "ramasse-miettes", grues repliées ! Quand on pense qu'il n'y en a eu qu'une 10zaine fabriqués .

Bon, c'est quoi, un "ramasse-miettes" ? C'est un WILLÈME CG 8x4, autrement dit ça :

Ah oui, c'est du lourd ! Là, j'ai pô le permis ad hoc mais bon, comme il n'y en a pas roulant en collection à ma connaissance...
Allez voir là, vous en comprendrez l'utilisation... et le surnom :
http://www.fondationberliet.org/ressour ... e-miettes/
Sinon, il y a plein de matériel d'origine américaine, comme a priori un DUKW (version amphibie du GMC), des Ward-La France, des REO ou des KAISER (malgré le nom, c'est étazunien), des camions civils que je n'ai pas identifiés.

Plus au noooord se trouvent quelques matériels des BTP, dont des grues que je n'ai pas identifiées non plus :

Bon, c'est là :
http://streetviewing.fr/ateliers+roisin ... s+belgique

Ben voui, les gars, 'fallait pas planter la graine ! Je phantasme plus sur les camions anciens des années '50 à la direction "insistée" et aux boîtes non synchros (...pas des camions de gonzesse ) que sur les locotracteurs à voies étroites, mais ne le répétez pas...
À vos loupes !!!

Je connais quelques collectionneurs de camions en France, je vais essayer d'en savoir plus mais ça risque d'être long...
Si kékun connaît des personnes identiques en Gelbique, allez hop ! à vos téléphones !
Le lapin aux gros bras

[OSS 117]

Merci pour les docs!
Malheureusement, ce n'est pas le même type de Vivaquatre que moi.
La mienne est un type assez rare, le type ADL2, la seule à avoir eu des phares dans les ailes.
Par contre documents très intéressants!
Tu en as sur les Juvaquatres?
Thomas

[Patrick ze rabbit Deludin]

Bon, ça n'a pas traîné...
Il y a un "ramasse-miettes" restauré dans la collection de J-C. Calsat, mais je ne l'ai jamais vu (le camion, pas M. Calsat...). Pour le faire rouler (le camion... ), il est prévu de déposer les roues extérieures des jumelages, et elles se fixent sur les flasques destinés à cet usage dans l'empattement. Parce qu'avec les roues, on est un peu hors code : largeur 3,70 m environ . deux voitures de tourisme côte à côte ou la largeur de la route, quoi... Bon, on est quand même à 3 m une fois les roues démontées...
Un autre dort (dehors ) chez Doumen, en Dordogne. Il est en "bon état" et encore en version militaire.
Il y en aurait un "dans le Midi", mais je n'ai pas plus de précisions... pour le moment !

À suivre...

[Storm]

Sur le site où je me suis marié, il y avait un hangar.... J'ai été traîner dedans et là Half-track, GMC toutes versions et.... Une péniche de débarquement sur un semi... Lieux de stockage d'une assos qui posséde visiblement pas mal de véhicules dont des chars de ce que je me souviens

[Beyer-Garrat]

Dans le Nord Ouest de Paris proche de la Seine ?

[Patrick ze rabbit Deludin]

Tiens, j'y pensais aussi...

[Storm]

Non, proche de Roissy... Plein Nord

[pelican]

je vais essayer de me renseigner sur le site de Fleurus