"Vieilles" autos

[L'homme du pire caddy]

Vouaiiis, une Ami 6...
Une copine archi un peu poète m'a dit qu'on dirait une crêpe posée sur une paire de lunettes .
C'est mieux que les ceuzes qui disent que c'est la seule voiture dessinée après l'accident !!!

L'Ami 6 vue d'outre-Manche : baroque and roll.


Pierre.

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[Beyer-Garrat]

Pour MrLapin un dossier très documenté d'une dizaine de pages sur les Citroën-Kegresse de première génération
au sein de l'armée Française dans GBM n° 138.

[L'homme du pire caddy]

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Dans un autre fil du jour.

Il faudra bientôt une camionnette de la gendarmerie pour régler la circulation ..

comme dirait l'autre, ça va ess ta fête !!

Renault Estafette Affiche 1..PNG (168.77 Kio) Vu 1200 fois

L'Estafette, éternelle oubliée, alors que le H Citroën est resté gravé dans les mémoires.

Citroën H, 473 289 exemplaires produits entre 1948 et 1981.

Renault Estafette, 533 209 exemplaires produits entre 1959 et 1980.


Pierre.

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[Patrick ze rabbit Deludin]

Logique, le Type H a tout inventé : la traction donc le plancher de chargement bas, la porte latérale coulissante, la modularité de la cellule.
Renault n'a fait que copier reprendre le concept, tout comme le Peugeot J7 des années après (1965).
Citroën avait une fois de plus tout inventé.

En réalité, toutes ces révolutions avaient été déjà réalisées sur le Citroën TUB avant guerre. Mais peu nous sont parvenus.
Par contre, il a tellement marqué les esprits que même aujourd'hui (et ce matin encore avec des moins de 40 ans), le Type H est appelé... TUB !
Son histoire en détail(s) :
viewtopic.php?f=3&t=11023&hilit=citroen+tub&start=165#p435898

Pour le Renault qui a précédé l'est-ce ta fête (non, le 17 mars...), c'était là :
viewtopic.php?f=11&t=11585&p=422558&hilit=renault+206E1#p422558

[L'homme du pire caddy]

L'Estafette, éternelle oubliée, alors que le H Citroën est resté gravé dans les mémoires.

Logique, le Type H a tout inventé : la traction donc le plancher de chargement bas, la porte latérale coulissante, la modularité de la cellule.

Oui, mais non, enfin si...

Ton raisonnement, tout à fait justifié, est celui des connaisseurs, passionnés,...

Le mien partait de la statistique.

Citroën H, 473 289 exemplaires produits entre 1948 et 1981.
Renault Estafette, 533 209 exemplaires produits entre 1959 et 1980.

La durée de la période de vente du Citroën H est de 50% plus importante mais ses ventes sont inférieures de plus de 10%. Malgré ça, l'Estafette est oubliée du grand public voire inconnue des jeunes générations.

J'y vois plutôt la persistance d'un véhicule au look antédiluvien dans les années 70 qui a marqué les esprits : même processus pour la 2CV dans les années 70 et 80.


Pierre.

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[pelican]

Un peu comme la deuche vis à vis de la R4 ???

[L'homme du pire caddy]

Un peu comme la deuche vis à vis de la R4 ???

Pour moi, non, je parlais de la 2CV pour son look, pas dans la comparaison : la R4, bien plus produite, est loin d'être une oubliée, elle reste recherchée et restaurée.


Pierre.

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[trenbirinik]

La deuxhe n'avait qu'un gros défaut par rapport à la 4l dans les utilisations sus-mentionnées aux couleurs bleu de France, le gyro ne tenait pas sur la capote.

[Patrice Roussiale]

Ouaip
Et comme VRI (Véhicule Rapide d'Intervention), c'était un peu juste ...

Cordialement.

[L'homme du pire caddy]

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Z'allez encore nous énerver le Lapin !!!
Sont chatouilleux sur le sujet depuis qu'un des leurs est entré à la Gendarmerie...

Lapin gendarme..PNG (846 Kio) Vu 1091 fois

Voir ici.


Pierre.

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[Storm]

La 4L c'était LA VOITURE de la brigade quand j'étais au service (1993): modèle 4x4 débrayable (on pouvait mettre en 3 roues motrices ) elle dépassait les 140km/h et il parait qu'en hiver, y'avait pas mieux (dans les Pyrénées à Saint Lary)... En tout cas, c'était bien plus sympa que la 305 break pour aller faire un tour

[Patrick ze rabbit Deludin]

Oui mais la 305 break, pour faire DEMI-TOUR sur la neige tassée, est bien plus efficace que la 4L .
Par contre, la 2cv 4x4 dite "Sahara" (dénomination que n'a jamais utilisé la marque) montait encore la dune du Pilat/Pyla en 2011, et ça n'a jamais été tenté avec une 4L, à ma connaissance (je ne dis pas que ça n'est pas faisable. Mais avec 2 moteurs, on répartit les masses et l'adhérence).

Pour la petite histoire, lorsque Renault a sorti la 4L, Citroën a menacé Renault de plagiat.
Ce a quoi il lui a été répondu que les sièges tubulaires avec un grillage tenu par des anneaux en caoutchouc, si géniaux, avaient été inventés avant guerre par la marque au losange !
En fait, ces 2 véhicules n'ont rien à voir dans leur conception, mise à part l'emplacement du levier de vitesses, la traction... et la conception des sièges.
Et franchement, j'aurais préféré, à leur époque, rouler dans une 4L que dans une 2cv ordinaire.
Et paf !!!

[Patrick ze rabbit Deludin]

Je suis un lapin qui "craint" les gendarmes, vu que j'ai une conduite "dangereuse", m'a-t-on dit.
C'est vrai qu'à 66 ans, j'ai tué un nombre incalculable de monde.
D'ailleurs je suis moi-même mort plusieurs fois !!!
Ski faut pas entendre ...

Conduite énergique (parfois), oui, d'accord : le temps que je passe au volant entre 2 chantiers est du temps perdu.
Mais pas de téléphone à bord et des chaussures plates pour conduire, histoire de "sentir" les pédales.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Quant aux statistiques, vous connaissez la blague :
12 % des accidents mortels sont dus à des conducteurs sous l'emprise de l'alcool.
On en déduit que 88 % sont commis par des gens qui ne boivent que de l'eau.
Donc je roule bourré → je suis moins dangereux !!!

[Patrice Roussiale]

Et paf ! Bien dit le Lapin
Et puis : il vaut mieux être bourré que c*n, cela dure moins longtemps.

La 4L, c'était vachement bien : la voiture de "ma" compagnie.
Et chauffeur attitré du sergent fourrier.
Ben voui, je ne l'ai jamais connu que bourré et il y a belle lurette qu'il n'avait plus de permis.
A part cela, sympa comme tout.
Ah oui, il finissait ses journées au "Pastis-Bière" : 2 doses de Pastis et le reste avec de la bière.
Je n'ai jamais goûté...

Heureusement que l'on est à la cantine, sinon on se serait fait virer rapidos

Cordialement.