"Vieilles" autos

[Tyrphon]

La voiture était grise à l'origine et elle avait été repeinte lorsque mon frère l'avait récupérée. Je vais essayer de retrouver son immatriculation d'origine. Pour ma part, je l'ai effectivement récupérée en 65 ou 66 pour que je finisse de la casser.

[Tyrphon]

Dans mes recherches, je viens de retrouver cette vidéo de 1963. Séquence émotion!

phpBB [video]

Elle avait encore son pare chocs avant complet, toujours immatriculée 02, mais avec un autre numéro.
Par contre, elle avait déjà un pare chocs supplémentaire à l'arrière.

Je précise que ce jour là, nous n'avions pas l'intention d'aller skier. Nous avions essayé de monter, juste pour le fun!
Petit jeu : Essayez de reconnaitre le jeune Tyrphon sur le film...

[Tyrphon]

815 EW 02. Ce doit être le numéro d'origine. On la voit, encore en gris (mais avec une capote de couleur), à droite de cette réunion de famille en 1960.

60-08-109-guillestre.jpg (50.52 Kio) Vu 2971 fois

Mon frère avait dû la réimmatriculer 75 entre 1963 et 1965, avant de la rendre (nominalement) à ma mère.

[pelican]

Un peu marre des Citroën ...
Vu sur la route ... une vieille Land Rover, ex armée belge

dire que j'ai conduit ça lors de mon service militaire ... en 1980 ...
j'ai eu ensuite une Minerva, Land Rover construite sous licence en Belgique dans les années 1950 pour l'armée et la gendarmerie

il y a en une dans Tintin ... cherchez l'album ..

[ptitrain]

Tintin et les Picaros

[L'Amiral]

La 2 cv dans la grange avec malle arrière, c'est exactement celle de mes parents. Les clignotants avait été ajoutés et fonctionnaient comme une minuterie. Les feux arrières avaient de même été ajoutés pour compléter celui-central avec éclaire plaque, les essuie-glaces fonctionnaient suivant l'avancement...
Je vais essayer de retrouver des photos.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Alors, pour Tyrphon :
Belle capote grenat, à partir d'octobre 1957.
Si elle est d'origine (sans doute car pas courante et difficile à avoir en rechange à l'époque), les sièges devaient être Bayadère rouge. À rayures rouges sur fond gris/bleu, quoi :

recto-verso-bayadere-rouge-et-bleu-idem-50x65.jpg (57.54 Kio) Vu 2946 fois

Et l'immatriculation suivante : 874 EW 02 est la première enregistrée en janvier 1958 ! Coup de bol d'avoir trouvé si proche ...
Donc ta 2 CV date de fin 1957.

Par déduction : la capote est neuve, la voiture aussi, la première immatriculation date donc d'entre octobre et décembre 1957.
Bon, j'ai pas dit "novembre 1957", hein.

Lapin détective.jpg (11.56 Kio) Vu 2946 fois

Je vous remercie pour votre attention, vous pouvez passer à d'autres marques en paix.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Suis embêté pour la Minerva, car la plaque format "WXG 876" ne correspond pas à une version civile belge : immatriculation militaire ?
Vous avez des plaques spéciales pour les véhicules de collection, outre Quiévrain .
Ou alors c'est une plaque "anglaise" mais de collection (justement), donc je n'ai pas d'infos .

[pelican]

la photo vient d'ici :

https://www.flickr.com/photos/roblovesey/18185910634

il y a des plaques spéciales "ancêtres" en Belgique : ça commence par 0 (zéro)

un autre site :

http://www.minervaabl.be/historique.php

pour la Minerva gendarmerie, c'est dans l'affaire Tournesol, page 9

[L'homme du pire caddy]

Pour la Minerva gendarmerie, c'est dans l'affaire Tournesol, page 9

Tintin Affaire Tournesol..PNG (315.09 Kio) Vu 2939 fois

Heu,...ne serait-ce pas une Land Rover (avant des ailes rond) qui est dessinée ???

Plutôt qu'une Minerva (avant des ailes à coin "cassé") ???

PME Minerva 1..jpg (38.67 Kio) Vu 2939 fois

Pierre.

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[pelican]

C'est une Minerva Land Roverisée .. vu que ce sont des gendarmes belges .. et qu'il n'y a pas eu de Land Rover avec les phares dans la calandre à la gendarmerie belge
une fois

Edit :

Un premier lot de plus de 350 Minerva fut commandé pour la gendarmerie fin 1951. Il s’agissait en fait de « vraies » Land, à caisse alu et ailes arrondies, contrairement aux Minerva à caisse acier et ailes coupées. Les premières Minerva seront fabriquées en avril 1952.

[L'Amiral]

Je savais bien que j'avais une photo!

En fait, elle venait d'être repeinte (d’où la photo!). Si ma mémoire est bonne ce gris était plus soutenu que celui d'origine? Même que auparavant, la malle était également d'une couleur différente.
Les puristes remarqueront que comme je l'évoquais plus haut, les clignotants ne sont pas d'origine, mais ajoutés. L'ovale avec les chevrons, trop détérioré, avait été enlevé.

2 cv (2).jpg (83.44 Kio) Vu 2865 fois

Dans les pentes trop raides, il fallait s’arrêter pour passer la première!

[Tyrphon]

Désolé Pélican, les deudeuches ont la vie dure, et malgré leur taille, les Minerva/Land-Rover ne font pas le poids !

Merci au lapin détective pour avoir retrouvé tant de choses sur la mienne!

[Patrick ze rabbit Deludin]

Et pour l'Amiral :
2CV premier modèle, ovale sur la calandre jusqu'en juin 1953, et immatriculation de 1951. Jantes à "bords plats" (remplacées par les jantes "à 4 fentes" en octobre 1952).
Les clignotants sont effectivement rajoutés (plus bas que ceux qui viendront en série), et sans doute aussi ajout des feux arrière latéraux parce qu'il n'y avait que l'éclairage de plaque qui faisait office de... lumignon rouge. Modifications courantes : à l'époque, les automobilistes étaient plus soucieux de sécurité que les constructeurs !
Ça a bien changé .

Land-Rover :
Très bon véhicule, carrosserie alu, à mon goût pas suffisamment entré dans la légende comme les 2CV.
J'ai eu une version bizarre sur mes chantiers algériens, ailes avant tronquées et fermées par une tôle trapézoïdale supportant feux et clignotants. Je ne sais pas où sont les photos, et pas trouvé chez Nénette. Pourtant, ça ne semblait pas être un bricolage ou une modif suite à un accident.
C'était une base "88", implantation "carrée" des roues qui se baladait donc pas mal sur route : on tirait des bords pour rester sur son côté de chaussée dès qu'on passait les 70 km/h . Musclée, la conduite ...
Je préférais ma Pijot 504 GR surhaussée et au dessous "blindé" qui passait partout :

Même que :

(modèle Norev 43e)

[pelican]

Une version militaire :