trains et bd (serait dommage de les perdre...)

[pelican]

ou Wiki !!
Essplication : il est très difficile de parler d'Hergé sans tomber sur "qui vous savez", c'est à dire Nick Rodwell, qui a épousé la veuve d'Hergé et qui défend âprement l'oeuvre d'Hergé, et surtout les royalties qui vont avec ! d'après ce que j'ai pu comprendre, Escarbil a eu des ennuis avec la fondation Moulinsart ( qui gère l'oeuvre d'Hergé) et bon, on essaie de ne pas trop titiller "qui vous savez" !
pour la petite histoire, Hergé, débutant, dessina pour une revue scoute les aventures de "Totor, CP des Hannetons" qui aller donner par la suite Tintin reporter, mais là, c'est une autre affaire !!

[L'homme du pire caddy]

TOTOR


ROTOR

totor.jpg (54.69 Kio) Vu 2945 fois

Pierre.

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[Escarbil]

Désolé de ne pas avoir été plus précis en ce qui concerne Totor CP des hannetons.

Pour rester avec Rotor et son dessinateur Stoko, je lui avais fait la remarque que les traverses n'étaient pas tout à fait à l'échelle, pour me répondre il m'a envoyé ce dessin.
Bonne journée.
escarbil
http://imagerie-populaire-du-chemin-de- ... gspot.com/

[Escarbil]

ou Wiki !!
Essplication : il est très difficile de parler d'Hergé sans tomber sur "qui vous savez", c'est à dire Nick Rodwell, qui a épousé la veuve d'Hergé et qui défend âprement l'oeuvre d'Hergé, et surtout les royalties qui vont avec ! d'après ce que j'ai pu comprendre, Escarbil a eu des ennuis avec la fondation Moulinsart ( qui gère l'oeuvre d'Hergé) et bon, on essaie de ne pas trop titiller "qui vous savez" !
pour la petite histoire, Hergé, débutant, dessina pour une revue scoute les aventures de "Totor, CP des Hannetons" qui aller donner par la suite Tintin reporter, mais là, c'est une autre affaire !!

Personnellement je n'ai pas eu d'ennui avec la fondation Hergé, mais certains de mes amis oui... Il faut effectivement faire très attention avec l'image de Tintin que l'on ne peut pas reproduire n'importe où et surtout sans l'autorisation de "Moulinsart" dirigé par Nick Rodwel.


PS ; c'est pour cette raison que j'avais arrêté la diffusion de "Tintin et le chemin de fer", il y a un certain temps sur ce forum.
escarbil

[pelican]

grand merci pour toutes les précisions !! excellent le coup des traverses !!
tu pourras dire à Stoko que le Pélican t'approuve pour la non conformité des traverses !!

une autre patrouille célèbre : les Castors !!

[Tyrphon]

Un scoop: La SNCF a exploité de la voie étroite! (oui, je sais, il y a eu Artouste, mais bon...)

[malletslm]

Oui, mais de la voie étroite au gabarit voie normale (au bas mot...), notez bien !

À notez aussi dans cette vignette un autre vieux mythe tenace (notamment dans les milieux ferroviphiles...): celui du "prix de la ferraille" dont l'auteur nous laisse implicitement entendre que ça ne doit pas être bien cher, forcément...

... à se demander, vraiment, pourquoi des générations de ferrailleurs se font autant, hum, suer à découper ces vieilles ferrailles sans la moindre valeur marchande: par méchanceté ou désoeuvrement, sans doute !

[Escarbil]

Un peu au hasard de recherches et de tris dans mon bor....
un petit format.
bonne journée.
escarbil
http://imagerie-populaire-du-chemin-de- ... gspot.com/

[pelican]

le cheval mécanique ...
le prix "de la ferraille" sert parfois de base de négociation pour le prix
la "SNCF" ne veut surement pas dire la même chose ..mais le parallèle est amusant


ça me rappelle vaguement quelque chose ...

[Fred de St Amand]

Oui! Hein!!!

[Zébu]

Le barbu, il est trop maigre !

[Tyrphon]

Moi, ça me rappellerait bien une certaine UE, mais avec :
"Mets encore du méta, il faut que la pression atteigne 20g".

[Storm]

Un scoop: La SNCF a exploité de la voie étroite! (oui, je sais, il y a eu Artouste, mais bon...)

Mon cher Tyrphon, je veux bien qu'il fasse chaud dans la creuse mais, si je ne me buse, le BA pour ne citer que lui histoire de ne pas dire de betises, c'est bien la SNCF non Le Train Jaune aussi… Et là il va me dire que ce n'est pas de l'étroit mais du métrique
Sinon, a titre d'info, je me pose la question pour le POC ainsi que pour les CP et CFC Tous ces "grands réseaux" n'étaient pas plus ou moins administrés à une époque par la Grande Maison? Soirtout ceux, comme le BA ou le POC qui appartenaient à une des anciennes grandes compagnie

[Tyrphon]

Je parlais de voie étroite et pas de voie métrique. Ici il s'agit d'une 020T typiquement germanique et industrielle style O&K qui, je le concède, a voulu se faire aussi grosse que le boeuf... euh, une loco à voie normale.

[Fred de St Amand]