La Mouette a écrit:<img src="http://perso.orange.fr/la-mouette/archeologie_cdn/IMG_0444.jpg" width="640">
Bon on va pas laisser ce sujet en plan comme cela. J'ai repris l'examen de la cpa ci dessus (de l'original, ben oui faut etre con j'te jure). Je sentais bien la présence de la voie le long du quai mais rien de tangible. J'ai piqué un espece de microscope loupe a ma mome (pas le dire non il ne faut pas sinon ). J'ai examiné des parties les plus visibles mais aussi les détails du quai qui m'avaient échappés.
Et j'ai trouvé plusieurs choses interessantes :
- a la hauteur du mat arriere du voilier au 1er plan on aperçoit une tache noiratre sur la photo de la cpa. c' est..........
........... UN HEURTOIR.
- l'avant dernier bateau a quai porte ses voiles. derriere sa mature, on aperçoit une tache noire ( toujours les défaut du scan) mais en examinant l'original : Cela me semble bien etre 2 OUAGONS (je dirais un tombereau et un couvert). par chance il y a aussi sur la cpa, un tombereau attelé a un cheval qui donne l'échelle et il n'y a pas de risque de se tromper. C'est pas une savoyarde : le cachet des P&T dit 1918.
- un autre élément : la rampe qui part vers le fond de la cpa est très étroite mais surtout elle est garantie par une cloture typique des chemins de fer (fascines de chataigner attachés par du fil de fer).
- et puis je me suis dit p.t..n ConG (c) regarde le gravett's. et ce cher Gordon dit dans son evangile RB p49 verset 2 " Pontrieux ( 21,6 km) Above the river on the east bank this station once had a spur to the port" Alléluia
TANK U Gordon
j'ai donc modifié mon crobard et j'ai gentillement demandé a la Mouette de le poster.
Je pense que l'embranchement portuaire n'a pas survecu a la mise a voie normale mais un petit voyage sur site nous éclairera.
'Erci de votre attention
