Le coin du Blindeux et du modélisme

[Beyer-Garrat]

Ce soir PAK 37 en chargement

[Beyer-Garrat]

Abandonnée dans un fossé une Panhard AMD 178 rail achève de rouiller (1946)

AMD

AMD 178

Descriptif Wikipédia :

L'automitrailleuse de découverte Panhard 165/175 apparut en 1933 dans sa forme définitive. Cet engin fut essentiellement utilisé en Afrique du Nord. L'AMD Panhard 165/175 marquait le début d'une ère Panhard pour les véhicules à roues de l'Armée Française. Elle engendra l’AMD modèle 1935 qui se caractérise par ses roues de grand diamètre et sa tourelle profilée qui est armée du canon antichar Hotchkiss de 25 mm SA 34.

Dès le début des opérations en mai 1940, le besoin de renforcer l'armement de l'AMD Panhard s'est fait sentir. Renault réussira le tour de force de mettre au point et de produire en quelques jours une tourelle équipée du canon de 47 mm. Ainsi naît l'AMD 178. Un exemplaire au moins d’une automitrailleuse ainsi armée participera aux derniers combats sur la Loire. L’exemplaire en question a été détruit le 15 juin 1940 à Cosnes-sur-Loire.

Dès la Libération, la France voulut reprendre le combat aux côtés des Alliés avec du matériel d'origine nationale. La fabrication des Panhard fut donc relancée, avec un nouveau modèle, l'AMD 178 B, équipé d'une tourelle fabriquée par Fives-Lille et armée d'un canon de 47 mm SA 35, baptisée FL 1. Cette automitrailleuse, appelée Panhard 178 B, servit en France et dans les territoires d'outre-mer.



Récupérées par Les troupes Allemandes 41 de celles-ci furent transformées en draisine de reconnaissance sur rail.Le cadre au-dessus est en fait l'antenne radio (a noter le point central de pivotement sur la tourelle pour ne pas géner la rotation) Extrèmement robuste elle figurent en bonne place dans les musées des pays de l'Est (Kubinka notamment) sous les couleurs de leurs propriétaires respectifs .

AMD 178 Rail

AMR Rail.jpg (35.47 Kio) Vu 2434 fois

DES KIT (1/87)

[Storm]

De la VN… T'as du bol d'être à la cantine…

[Beyer-Garrat]

Y en a d'autres

[Kazh du]

Heu...serais je visé?

[Beyer-Garrat]

Visé ? par quoi ?

[Kazh du]

J'ai cru voir un équipement d'artillerie assez pléthorique

[Beyer-Garrat]

Comprends toujours pas mais bon ....

DES kit est un artisan spécialisé en matériel atypique de la dernière guerre en résine, principalement au 1/35 et au 1/48

http://deskit.online.fr/01_systeme/pages_systeme/home_page.htm

Notamment cette très belle Schneider à système de chenille Kégresse

Schneider système Kégresse

2011-11-29_225554.jpg (57.17 Kio) Vu 2387 fois

Un look un peu vieillot ,haute sur patte ,avec un train de chenille s'usant rapidement nous sommes là a l'opposé du concept Panhard (a noter le rouleau de franchissement avant )

[pelican]

un peu de BD ...

tirée du site de chclaute
http://chclaute.free.fr/train.htm

[Beyer-Garrat]

Une petite Decauville 8 tonnes,utilisée a partir de 1916 , un microscopique kit VLN Hoe sur chassis Minitrix N.

Decauville 8 tonnes

Ouhaou 8000 consultations !....

[Kazh du]

Superbe petite loco
J'ai hésité à prendre la 030T Roco en TT pour faire une p't'ite loco HOm, la taille des roues et l'empattement...

[Beyer-Garrat]

Un transport d'obus de 600 mm (la grue est une Joe Work's)

Transport obus de 600 mm

[Storm]

Bé pour le tracter celui là entre la grue en laiton et les allés réelles… y'a de la masse dans le Clayton

[pelican]

deux obus de 60 sur de la voie de 60 ...

[Tyrphon]

Superbe petite loco
J'ai hésité à prendre la 030T Roco en TT pour faire une p't'ite loco HOm, la taille des roues et l'empattement...

Pour une Decauville, ça ne marche pas du tout. C'est une machine en voie de 60 (ou de 70 à Abreschviller). Il faut donc partir d'une machine en Z ou en N.
Voici la comparaison entre une Decauville HOi et une 030T HOm.

hom-hoe.jpg (51.7 Kio) Vu 2246 fois

A noter que l'empattement de la 030T Roco est plus grand que celui de ma loco HOm.