Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Beyer-Garrat** » 24 11 2011 à 09:10

Z ? oula petit petit :F9

Par contre ce doit être une création perso y a deux ou trois choses qui m'interpelle . #B6

par **pelican** » 24 11 2011 à 09:15

en Z, il y a toujours des choses qui interpellent !

par **pelican** » 24 11 2011 à 09:22

et puis un peu de VN ... :rod_siflet

par **Beyer-Garrat** » 24 11 2011 à 14:16

Oh le petit tricheur :H1

Modèle Firetech au 1/50 sur base Solido

par **Kazh du** » 25 11 2011 à 21:47

Comme on parle de canon par ici,

: PB250075.JPG (133.11 Kio) Vu 2492 fois

Je n'arrive pas à trouver de renseignements sur ce kit.
Suivant la notice il se monte par collage à l'araldite, par contre pour la peinture y a t'il des précautions particulières à prendre?
La marque est elle connue et de bonne réputation?
Je sais ce n'est pas du train et ce n'est pas un canon ferroviaire, mais je n'ai pas d'autres personnes ayant des connaissances dans ce domaine ailleurs qu'ici :oups2:

par **Philémon** » 25 11 2011 à 23:03

Bonsoir à tous

Pour une fois qu'un thème Allemand est traité en langue Allemande #B6

Philémon

par **Beyer-Garrat** » 25 11 2011 à 23:20

Calder craft est une marque Anglaise qui a produit des figurines et canons des guerres Napoléonienne actuellement plus spécialisé dans les maquettes de bateaux .

C'est un modèle en métal blanc qui nécessite une couche d’apprêt de bonne qualité avant peinture, affut,roues bois et fut et cerclage roues acier noir #B6

par **Kazh du** » 26 11 2011 à 00:23

Merci pour les renseignements, les kits "métal blanc" ferroviaire se montent et se peignent de la même manières?
L'appret de préférence phosphatant ou un spécial métal fait l'affaire?
Je n'ai rien trouvé sur le net au sujet de ces kits, Calder craft n'ayant l'air maintenant que de faire des la vieille marine.

par **Buffalo Bill** » 26 11 2011 à 01:11

Artillerie anglaise à Waterloo, affut et roues peintes en bleu clair...en Crimée , vert olive mais il y avait toujours une grosse différence entre l’ordonnance et la réalité sur le terrain, sur un tableau de LE JEUNE on voit même des 12 pouces de la grande armée équipés de roues autrichiennes .Vers la fin de la campagne de France, avec les "marie-louise" ce mixage s'étendait aussi aux pièces d'uniforme...bonjours les méprises et les dégâts collatéraux...l'ennemi c'est celui qui ne courre pas dans le même sens que toi.

par **Beyer-Garrat** » 26 11 2011 à 09:50

Kazh du a écrit:Merci pour les renseignements, les kits "métal blanc" ferroviaire se montent et se peignent de la même manières?
L'appret de préférence phosphatant ou un spécial métal fait l'affaire?
Je n'ai rien trouvé sur le net au sujet de ces kits, Calder craft n'ayant l'air maintenant que de faire des la vieille marine.

L'idéal est la soudure métal blanc bien entendu dans les faits l'araldite rapide conviens très bien attention aux bavures des fois peu visible avant peinture.Perso j'utilise de la cyano depuis 20 ans et auncuns ne sait encore décollé .

Bien dégraisser avant collage ,utiliser des limes de Genève pour les bavures et ajustements.Nettoyer sous l'eau courante avec un nettoyant ménager et une vieille brosse adent (les puriste utiliseront la ref 2864-A de stroumph models ) :rod_mdr2

Laisser sécher ,éviter de toucher a mains nues (dépot gras) utisation d'un apprêt de qualité fortement conseillé (tenu sur le métal) mais bon rien de vraiment spécifique et peinture avec celles utilisées usuellement en maquettes

et le tout est joué #B6

Une majeure partie de mes kits Hoe sont en métal blanc :maitre:

par **Kazh du** » 27 11 2011 à 11:28

Beyer-Garrat a écrit:Une majeure partie de mes kits Hoe sont en métal blanc

C'est un peu parce que le métal blanc est beaucoup utilisé en kit ferroviaire que j'ai osé poser la question via ce canon :oups2:

J'ai souvent (toujours) entendu dire qu'il fallait être très délicat avec la soudure car le métal blanc fondait très rapidement :C4

Bon pour un premier essai ce sera de la colle cyano c'est ce que j'ai en stock.
Ma première impression face à ce type de kit c'est le poids, ça change des maquettes en résine voire mêm des kits laiton.

par **Beyer-Garrat** » 27 11 2011 à 17:44

Le poids est un avantage en traction et prise de courant, tous ces engins ayant de par leur poids une excellente captation .Maintenant pour les kits Anglais en métal blanc ils sont un poil en dessous des kits Allemands question

moulage et finesse de moulage . #B6