Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **boston** » 13 10 2022 à 12:27

Bonjour
Absolument; c'était un modèle JEP tres fidèle à l'original pour l'époque chassis en zamac avec moteur AP5 et carrosserie en plastique, j'en ai eu une transformée pour rouler en 2 rails et qui fonctionnait très bien, le poids favorisant adhérence et traction

par **Ramon Soupalognon** » 13 10 2022 à 14:43

Patrick ze rabbit Deludin a écrit:... avec les attelages bizarres, qui doivent correspondre aux crochets des wagons JeP de l'époque, et avant le passage à la boucle universelle.

Oui Patrick, avec la boucle seule sur les machines et la boucle + le crochet sur les wagons :

Ramon

par **canari** » 13 10 2022 à 21:24

boston a écrit:Bonjour
Absolument; c'était un modèle JEP tres fidèle à l'original pour l'époque chassis en zamac avec moteur AP5 et carrosserie en plastique, j'en ai eu une transformée pour rouler en 2 rails et qui fonctionnait très bien, le poids favorisant adhérence et traction

Merci à tous pour les explications :maitre:

par **canari** » 13 10 2022 à 21:37

Une autre antiquité :
2D2 520 tout en laiton avec 2 groupes de 2 essieux et moteur.
Modèle artisanal , 640 g .Pas réussi à la faire fonctionner. Pantos assez bien reproduits .

par **Patrick ze rabbit Deludin** » 13 10 2022 à 22:08

Là, je sèche.

par **Tyrphon** » 13 10 2022 à 22:57

Je ne pense pas que les pantos soient d'origine.

par **Ramon Soupalognon** » 14 10 2022 à 00:15

Peut-être du Jean-René Allard (JRA)/Au Pullmann ?

Ramon

par **Tyrphon** » 14 10 2022 à 11:07

J'ai trouvé ce site qui liste les différents fabricants de 2D2 5400 en HO.
Je n'ai rien trouvé qui ressemble vraiment, en particulier pour la motorisation

http://mapage.noos.fr/perly.claire/2D2/ ... 2-5400.htm