Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Au moins sur les réseaux on aura le plaisir de voir un bon diesel français !
A Corgirnon il y a un beau 66000 , a Chitenay un 67000 .......sauf omission , c'est a peu près tout
ça changera de tous ces diesels américains , anglais , belges ou allemands qui pullulent .
@+

Il y aura aussi du 7 pouces 1/4 ???
Quouwakigna , avec les diesels Belges ???

Je "réquépépète" que sur les circuits on ne voit vraiment que très peu de diesels "gaulois" !....
Les 63000 , 66000 , 67000 et 72000 sont des engins qui ont fait leurs preuves , qui ont roulés sur toutes les lignes les plus rudes , mis a toutes les sauces . Les lignes du plat pays n'ont rien a voir avec celle des Alpes .

le plat pays ... pfff ... ça dépend de quel côté de la frontière linguistique on se place ...

Il n'y a pas de BB67000 à Chitenay.

Tu confond avec le réseau des Montils

Bravo pour cette achat ; une maison de rêve !!

Les Montils .... Chitenay .... j'ai effectivement confondu
pourtant je ne devrai pas ....... connaissant leur historique depuis bien longtemps .
En Belgique il faut bien , comme sur la photo ! deux diesels pour trois voitures sur le plat !
alors que chez nous un 67000 tire 5 voitures pour monter à Briançon altitude 1326 m !.........
quelquefois ils prennent feu tellement on leur tire sur la gueule !
@+

Saboul a écrit:En Belgique il faut bien , comme sur la photo ! deux diesels pour trois voitures sur le plat !

"Rame encadrée" : disposition qui permet un retour rapide sans manoeuvres sans avoir de voiture pilote (seule la machine de tête tracte).


Pierre.

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pelican a écrit:Il y aura aussi du 7 pouces 1/4 ???

Halte là malheureux !.... Petolat ne s'en remettrait pas
Non, non, un "petit" engin en 7 pouces sans prétention pour rouler sur les nombreux circuits "amis"

"Rame encadrée" : disposition qui permet un retour rapide sans manoeuvres sans avoir de voiture pilote (seule la machine de tête tracte).


Pas très économique en engins cette disposition !

En Belgique, on a des diesels et des idées ...
il s'agit d'une circulation sur la ligne touristique Ciney - Purnode

http://www.cfbocq.be/index.php?lang=fr

Si on est en touristique alors je m'incline !!!

Randy a écrit:Il n'y a pas de BB67000 à Chitenay.

Tu confond avec le réseau des Montils

Bravo pour cette achat ; une maison de rêve !!

C'était même 2 67000 jumelés aux Montils (par A. Leconte et ses compères)

Ce n'est pas plutôt un 67000 avec son fourgon chaudière ??
Les "petits numéros" étaient accompagnés d'un fourgon chaudière assurant le chauffage du train par la vapeur .
Après les séries suivantes disposant de la puissance électrique suffisante assuraient directement le chauffage du train .
@+

Ce sont deux C61000 qui sont jumelés

Le BB67000 est bien accompagnée par un fourgon chaudière ; mais elle porte le n°241.. je ne saurai dire le pourquoi ; peut-être est-ce une référence à un souvenir de l'un des conçepteurs de l'époque ayant un lien avec cette machine.

Ah oui exact !!! je dois toujours chercher des photos dans mes archives... je les enverrais