Horreur de la voie normale!

[récup'61]

Coluche ne disait-il pas qu'en Suisse, on ne pouvait pas attraper de maladie, mais que des médicaments ???

Mais il est vrai que j'y suis très bien soigné. La place 'd'arrivée pour les hélicos est juste en face de ma chambre.
Hier, ceci m'a valu de tout revivre en quelques secondes et donc un sérieux coup de mou en a suivi...

-Je continue de vous lire, très tôt le matin. MERCI.

[pelican]

Ah ...la réputation des hôpitaux suisses n'est pas surfaite ! y compris le lever matinal !
Bon courage

[vapeur65]

Bonjour récup'61

Je viens de découvrir aujourd'hui ce qui t'est arrivé, je te souhaite bon courage pour cette épreuve!

J'etais depuis le 15 hors réseau !

[trenbirinik]

Bonjour
Idem, alors je m'associe et t'adresse de ma Bretagne tout mon soutien.

[récup'61]

Un touristique qui a eu son lot de soucis, il y a quelques semaines.
Heureusement que des dégâts matériels et s'ils sont dûs à des événements climatiques, le TVC n'a rien à se reprocher...
https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/ales/deraillement-du-train-a-vapeur-des-cevennes-150-personnes-evacuees-l-attraction-touristique-a-l-arret-2862299.html

[pelican]

Bon courage aux bénévoles : ça doit être une rude épreuve !

[pelican]

Pour nos amis suisses ...
Une version Rarität ...

https://www.befr.ebay.be/itm/2353167043 ... R-i60p6CYw

Et une version moins Rarität ..

https://www.befr.ebay.be/itm/1857810902 ... R-i60p6CYw

[récup'61]

Selon le mensuel "Eisenbahn Amateur", l'automotrice BDe 5 du Martigny - Orsière, garée aux intempéries à Kerzers/Kallnach serait sauvée...

BDe 4/4 5 ex M-O.

Un comité de soutient "ATHC" s'est créé et il étudie le rachat et la préservation de cette automotrice exemplaire unique construite
par les ex ACMV (Atelier de construction mécanique de Vevey à Vevey) & BBC à Baden.
Heureusement, car le site de Kallnach doit être évacué durant le courant de cette année.
Merci à mon ami Mario pour ce cliché mis à disposition pour cet article.
https://www.bahnonline.ch/28541/erhaltungsprojekt-abde-4-4-5-der-martigny-orsieres-bahn/

[récup'61]

Je confirme que cette automotrice BDe 5 ex M.O. est bel et bien sauvée ; elle a quitté le site de Kerzers.
Elle devrait revenir dans son Valais dans le courant de l'été. Un hangar devant être loué pour sa conservation à l'abri.

Sur un autre sujet et concernant la VN, je recherche pour un complément d'article des renseignements
sur les véhicules T 1 (Applevage) et T 2 (SACM) de la SMPA (Sté des Magasins de Paris Austerlitz).
Merci déjà, si vous pouvez m'aider à orienter mes recherches.
A bientôt...

[récup'61]

Ce train c'est quoi, c'est où ?
Je me permets de mettre une photo d'un convoi sur lequel est juchée une 030 (T3 Borsig ?)

Trps Gueydon (Marseille)

Quelqu'un peut il en dire davantage ?
-Le camion est un Magirus (KHD) pour ceux qui font du camions d'époque.

[pelican]

On lit Gueydon sur le camion ... et Vega sur l'enseigne ...

[Ramon Soupalognon]

La machine ressemble à la 020 T Henschell du Musée Provençal des Transports de la Barque, je ne sais pas ce qu'est devenue cette machine depuis.
Ramon

[Patrick ze rabbit Deludin]

Il semble que tu aies raison.
La société Gueydon (1958/1993) était implantée à Marseille, comme on peut le lire sur la photo triturée :

La loco est arrivée à Fuveau en 1973, ce qui est compatible avec le tracteur routier Magirus (1962) et la remorque Titan.
Elle provient de la Société Centrale d'Hydraulique et de Mécanique, cise à Bar-le-Duc.
Elle était en état de marche à son arrivée, ou au moins en mise en chauffe possible :

image015.jpg (24.48 Kio) Vu 2498 fois

Depuis, elle s'est bien décrépite :

Problème de tout le matériel qui dort dehors et sans surveillance permanente, ce qui permet aux co**ards qui n'ont rien d'autre à faire de détruire, en plus du travail de longue haleine des intempéries.

Recoupement des sites :
http://jpmk.chez-alice.fr/Bourhone1.htm
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mus%C3%A9 ... transports
Les Magirus : viewtopic.php?f=11&t=11718&hilit=magirus&start=1890#p516012

[Ramon Soupalognon]

Merci Patrick d'avoir cherché
Je me souviens que cette machine avait fait un train spécial du temps de l'AJECTA-Provence sur une ligne vers Tarascon, mais à l'époque, je n'avais pas fais de photos
Ramon

[BILLARD]

La machine est toujours stationnée à La Barque. Le transporteur Gueydon était un ami personnel de Noël Mailliary et Michel Dupont Cazon , les deux fondateurs du musée. C'est Gueydon qui effectuait tous les transports.
Maintenant, reste à savoir quand et ou a été prise cette photo : Lors de son transfert depuis Bar le Duc ou lors d'un des nombreux déplacements qu'elle a fait dans la région provençale ? ( Train du Tartarin sur Tarascon St Rémy, Miramas, Exporail sur la Croisette à Cannes etc.... )
Là j'avoue un peu sécher....
Simple remarque, quand la machine était active à La Barque (elle effectuait le dimanche des allers-retours en pression sur une des voies de la gare), l'équipe du musée en prenait grand soin. Là elle me semble un peu "dans son jus". J'opterais donc pour une photo faite lors du transfert.