Je vais monter un kit Y2400 DJFR !! enfin, je vais essayer .

[Patrick ze rabbit Deludin]

Y'a des grands malades ...
Le concepteur et le monteur !

[pelican]

C'est ce que je me dis chaque fois que je tourne une page de la notice de montage
Montage des marchepieds .. je m'attendais à pire, vu qu'il fallait utiliser un gabarit de montage, et ensuite un réglet pour aligner les marchepieds .. bon, il me manquait une main pour utiliser le gabarit, et le réglet, j'ai laissé tomber le gabarit et le réglet, et j'ai tout fait à l'œil ..
Et ma foi, ce n'est pas si mal !
La suite était plus simple : monter le réservoir carburant, et le réservoir air comprimé ... le premier se boulonnait sur le châssis, et le deuxième avec 2 brides, à former sur le réservoir et à fixer via 4 trous, et un ptit coup de soudure ! les brides étant striées, la mise en forme s'est faite sans forcer ! Et les 2 réservoirs sont placé !!
Fingers in the nose !

Et je passe à la page 15...

[Patrick ze rabbit Deludin]

... sur combien, déjà ?

[pelican]

38 ...
Ici, on va passer au montage du système de freinage, et ensuite ce sera l'essieu porteur avec fixation 3 points ...

[Storm]

Ca avance Si tu attaques la motorisation, regarde si tu n'auras pas de soucis de démontage après pour la peinture sinon il faut peut-être peindre avant

[pelican]

Je viens de terminer le montage des freins ... là, c'est un peu trop poussé pour moi, et j'ai simplifié par rapport à la notice !
Il fallait percer avec du 0.7 mm, fixer avec du fil à 0.7 mm , souder des boulons aveugles sur un fil ... là, c'était au dessus de mes forces et de ma patience, et j'ai essayé, et en fin de compte, j'ai simplement soudé tout le bazar .. et comme c'est en partie caché par le châssis .. ça donne quand même bien !

Sur le tapis vert, dans le rond rouge, les petites pièces du mécanisme des freins, la languette à plier et percer .. c'est trop !!
dans l'autre rond rouge, sur le châssis, le mécanisme de frein ... simplifié ..
J'ai aussi attaqué la suspension 3 points, on voit dans le petit carré rouge, sur le châssis, le pivot de cette suspension, et à l'avant plan la boîte qui recevra l'essieu et la prise de courant .
J'ai tout monté à blanc, et ça fonctionne, mais avant de tout refermer, il faut déjà peindre le boitier, et sans doute le châssis ! je vais donc laisser tout ça en suspend, et passer au bâti moteur, et à la page 18 !!
On arrive à la moitié de la notice

[JJB]

Tu vois quand tu veux......
Bravo!
J-J

[pelican]

Merci !!

Le bâti moteur ... un casse tête ...
6 pièces dégrapper, ébavurer, souder, et assembler !!
Et ensuite, insérer le moteur, les pignons, l'axe qui transmet le mouvement à l'essieu, le volant d'inertie, et puis l'essieu !!
En y allant pas à pas, en suivant bien la notice, ben finalement, comme le mécano des Rhb sur le tunnel de l'Albula, on en voit la fin, et ce n'était pas si compliqué qu'il n'y paressait ! (du verbe paresser ... )
Le résultat :

Et ça passe super bien sur le châssis
Ce n'est qu'un montage à blanc : il faut en effet peindre tout ça, et je reporte évidemment la peinture quand tout sera fini !
Et j'arrive à la page 23, et la suite est alléchante !!! montage de la cabine ...
Journée chargée aujourd'hui, visite du RAMMA demain, et communion en France dimanche ... l'avancée des travaux risque d'en prendre un coup !

[Fred de St Amand]

Super ! Tu arrives à la phase ou tu vas te voir avancer.

[pelican]

Effectivement
Montage de la cabine sans soucis particuliers .. juste qu'il faut souder 2 écrous sur le plancher .. il y a un rebord qui permet de centrer l'écrou sur le trou du plancher, et je ne l'avais pas vu !! devinez la suite ... bé non ... pour une fois, j'avais placé l'écrou dans le bon sens, et c'est une fois soudé que j'ai remarqué le rebord !! Du coup, ça a été tout seul pour l'autre ! (on voit l'écrou à travers l'ouverture de la porte )

Ca fait un peu carcasse de locotracteur à moitié ferraillé ...
Si je ne continue pas, j'aurais déjà un bel engin à poser chez un ferrailleur ..
Mais je vais continuer : la pose des portes, 2 options : fixes (soudées) ou ouvrantes ... vu la complexité de l'option ouvrante, je les garde fixes !
Et on est à la page 25 ...

[pelican]

Un peu de surplace pour le moment, mais beaucoup de questions ..
La suite de la notice, c'est le montage des pièces qui forme l'intérieur de la cabine, qu'il faut souder .. plus loin, il est indiqué qu'il faut mettre en place certaines pièces après peinture ... Je vais donc laisser de côté ces petites pièces, et poursuivre avec la carrosserie, je vais passer à la peinture et ensuite coller les petites pièces à l'intérieur de la cabine, ainsi que les portes ... parce que je ne vois pas comment fixer ces pièces avec les portes, la toiture ne semblant pas amovible !

La visite à Sedan a été profitable, j'ai acheté chez Decapod la peinture, du diluant, et du flux ... c'est fou ce qu'on use le flux !

[pelican]

Et donc .. je passe la page 26 et 27, et j'arrive à la page 28 : le montage du grand capot !
Quelques difficultés : souder les longs côtés, et plier la courbe de la face avant !! mais bon ... avec de la patience et de la minutie, et peut être un peu de chance, on y arrive !!

La suite : la mise en place des persiennes !

[Storm]

Quand tu dois former un arrondi, il faut "réduire" le métal: tu chauffés la zone au chalumeau jusqu'au rouge , tu laissés refroidir et ensuite tu pliés sur un gabarit au bon diamètre. Le métal est plus malléable et tu dois moins lutter contre l'élasticité.

[pelican]

Le pliage a été facilité par les stries à l'intérieur du pli !

[Storm]

OK, je ne t'avais pas demandé si cette solution était présente Donc pas besoin de chauffer là