La Mouette a écrit:Est-ce que les CFCdN Brothers peuvent nous expliquer le fait que la ligne du phare ne soit pas visible sur l'autre rive ????
Beyer-Garrat a écrit:Tiens a ce propos en épluchant mes achats je suis tombé sur un numéro special de la revue de l'AFACS de 1978 spécial Harel de la Noé (sa vie,son oeuvre)avec beaucoup de photos de ses réalisations que je ne connaissait pas,très très intéressant opuscule.
Ça se peut qu'elle n'était pas encore construiteLa Mouette a écrit:Une ambiance portuaire : la bassin du Légué à saint Brieuc :
<center><a href="http://www.hiboox.com" target="_blank"><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/4406/e11415e2.jpg" width="640"></a></center>
Pas mal je trouve les bateaux, la grue, les wagons. Est-ce que les CFCdN Brothers peuvent nous expliquer le fait que la ligne du phare ne soit pas visible sur l'autre rive ????
Oula, je suis fatigué moi... En plus la date est marqué en gros dessus !La Mouette a écrit:On apercoit Souzain au fond.
Ouverture de la ligne du phare : 12 février 1906.
La carte est datée de 1908 donc il y a toutes les chances que la ligne ait existée à l'epoque de la prise de vue.
Au centre de l'image juste au dessus de la passerelle, le long serpent noir c'est un train ?
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