Et je peux vous le confirmer, pour avoir été désigné de corvée de chaine lors de mon passage dans la marine nationale. Parce que lorsque l'on remonte la chaine, si on veux que tout "ce passe bien" lors d'un jeté d'ancre d'urgence, il faut qu'elle soit bien rangée dans le local. C'est à dire qu'a fur et à mesure qu'elle descend du plafond il faut que deux gugus l'aligne au sol par rangées régulières et on croise a 90° à chaque couche...... Entre la chaleur (c'était dans le Pacifique), la flotte et la poussière de rouille, inutile de vous dire dans quelle état on en ressortait, les bonhommes et les fringues...
Souvenirs, souvenirs.
J-J
PS_ je n'ai aucunes idées sur la façon dont ça se passe avec des chaines de grosses dimensions??
