Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Pour la petite histoire, lorsque Renault a sorti la 4L, Citroën a menacé Renault de plagiat.
Ce a quoi il lui a été répondu que les sièges tubulaires avec un grillage tenu par des anneaux en caoutchouc, si géniaux, avaient été inventés avant guerre par la marque au losange !
trenbirinik a écrit: Les renforts de chambres à air tendus entre les barres de la banquette évitaient à nos fesses de toucher le plancher
Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Et, les gars, les assises de siège, c'est comme les amortisseurs : ça se change !
Sinon, ben ouïlle le dos ...
Le Lapin, il est Citroëniste canal historique, il roule dans des pièces de musée.Patrick ze rabbit Deludin a écrit:Et, les gars, les assises de siège, c'est comme les amortisseurs : ça se change !
trenbirinik a écrit:La deuxhe n'avait qu'un gros défaut..., le gyro ne tenait pas sur la capote.
pelican a écrit:Quand à la deuche Gendarmerie, ça a existé ..
L'homme du pire caddy a écrit:Le Lapin, il est Citroëniste canal historique, il roule dans des pièces de musée.
L'a rien compris à l'esprit 2CV...
Des pièces neuves dans mes 2Cv que j'achetais 250 à 500 euros pour faire au pif 60 à 100 mille kilomètres ???
On aura tout lu !!!
Pierre.
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Patrick ze rabbit Deludin a écrit:..., on est sur la route avec les autres.
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