Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

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Oui, impeccable !!!


Pierre.

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Oui, vraiment sympa cette loco
Bravo

Salut

Hier Dimanche le soleil était présent et avec une température à l'ombre de 8° et aux soleil un petit 20 °c comme le montre mon thermomètre extérieur numérique c'était le moment d'en profiter pour maitre une première couche de peinture d’après.





Mais avant il faut prépare pour la peinture il faut poncer.



Ensuite on peint.







Mais il faut pas oublier con n'est encore en hiver et que sa rafraichit vite donc il faut rentrée.



Pour la deuxième couche d'après il faudra attendre d'avoir c'est température c'est a dire pas trop froid.

@+

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Bon, ben tu nous tractes aux portes ouvertes du mois d'août, alors ???


Pierre.

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Tout ça me rappel le montage de ma Dixie (kit Maxitrak) il y a une dizaine d'année...


Ton montage est bien parti, et tu es épaulé par le club de Oignies, c'est bien.

Par contre, tu es sûr que l'apprêt va tenir la chaleur ? Sur ma Dixie, j'ai peint en noir mat 800 °C directement sur la chaudière (cuivre) et la cheminée (visible sur la photo). J'ai rajouté une enveloppe (non comprise dans le kit) avec isolation que j'ai peinte en vert.

Je n'ai également pas vu de joint entre ta cheminée et la chaudière. J'ai utilisé du joint industriel sur la Dixie.

Pas mal, la dixie !!!

Salut

Rassure toi Christophe_meunier c'est de la bonne peinture et elle va bien tenir à la chaleur,c'est une peinture que ma conseiller un membre du club et il on déjà mis en peinture avec les deux locomotive du club.

La peinture je te la conseille aussi c'est la marque CombiColor-Rust-Oleum.

Après avoir était à la dernière réunion préparatoire de la fête de la vapeur du CFBS,j'ai représentant le CMCF de oignies,Dimanche après-midi j'ai continuer à poncer aux papier doux les bâches à eaux de ma Orenstein & Koppel (Caroline)





@+

tu ponces, donc tu essuies !!!
bon courage : le projet avance bien

Salut



Voici après avoir mis une première couche de la vrai peinture mis dans le garage.







Ici c'est le coter cabine des bâches à eaux.

@+

il reste combien de kits à recevoir ???

Salut

Il n'y a plus d'envoye de kit,le kit 10 et le dernier.

Le CFBS se plein qui ne peux pas maitre en peinture leur locomotive,moi aussi le froid nous bloque.



Et aussi encore de la neige à Dainville avec 24 cm sur la terrasse devant c'est pareil on peut pas sortir la voiture,mais avec le vent du nord fort la neige nous à laisser cette belle sculpture comme vous voyer sur la seconde photo.



@+

le Pelican Rail Road est aussi sous la neige ...



la machine est donc complète, ya plus ka !!!

Salut

Des température plus douce en extérieur la neige à bien fondu veux dire que on peut continuer la peinture dans le garage.



Voici le résultat après 3 couche de peinture.







Après la mise en peinture on la rentre,et oui sa brille,sa brille

Maintenant on peut enlever la protection qui délimite la peinture noir et voila le résultat.



On remet en place le dôme avec les soupapes factice et la pièce qui se trouve sur le côte du dôme c'est le régulateur externe factice,on mes c'est pièce maintenant car sinon j'aurais était obliger de démonter le dôme après la mise de la vrai peinture.

J'ai mis la vrai soupape provisoire pour l'instant pour pas que la peinture rentre dans la chaudière.

A suivre

@+

Salut

Se Samedi après-midi:

Mis en place des tuyaux d'alimentation bâche à eaux vers pompe mécanique et vers chaudière.



Pas facile de faire le centrage des tuyeaux entre la pompe mécanique et la chaudières,heureusement que mon père état la pour me donner un coup de main.



Et mise en place définitive du tablier avant et remise en place de la bielle de commande du graisseur.



Maintenant le châssis et près à accueillir la chaudière après finition de la peinture.

@+

tu as déjà une idée pour la première date de mise en chauffe ???