Draisine en IIm de Lutz Hielscher.

Parlez-nous de vos locos et autres machines à vapeur vive. Vapeur vive, modélisme ultime ?
De même, si vous pratiquez notre hobby en extérieur, parlez-en ! Montrez-nous des photos de votre réseau. Donnez-nous envie de faire pareil !

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Draisine en IIm de Lutz Hielscher.

Messagepar L'homme du pire caddy » 02 12 2010 à 18:54

Draisine en voie de 45 mm..jpg
Draisine en voie de 45 mm..jpg (9.78 Kio) Vu 1377 fois


Une draisine en voie de 45mm mue par une énergie révolutionnaire : la vapeur... :shock: :shock: :shock:


Pierre. ;)

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Re: Draisine en IIm...

Messagepar CF7C » 02 12 2010 à 19:04

Original ! Et si on remplaçais la courroie par une
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Hein ! :rod_siflet
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Pol, IIm sinon rien
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Re: Draisine en IIm...

Messagepar L'homme du pire caddy » 02 12 2010 à 19:41

.
Ca le reprend... :E1

Sans hélice, sa vie est pâle : sans pales, sa vie est lisse... :C6


Pierre siffleur. :rod_siflet

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Re: Draisine en IIm...

Messagepar Fred de St Amand » 02 12 2010 à 21:41

Un flying Pélican a vapeur D9
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Re: Draisine en IIm...

Messagepar 232 u 1 » 02 12 2010 à 21:47

Vont nous refaire la chauve souris de Clément Ader!
232, en voyage.
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Re: Draisine en IIm...

Messagepar L'homme du pire caddy » 02 12 2010 à 21:50

.
HISTORIQUE

"L'histoire de Lutz Hielscher et de ses modèles réduits techniques a débuté en 1972.
Le déclic a eu lieu lorsque Mr. Hielscher, en train de visiter le village médiéval de Hythe au sud de l'Angleterre a aperçu un magasin britannique qui exposait une reproduction de machine à vapeur historique... Après seulement quelques mois, Lutz Hielscher avait déjà substantiellement étendu sa collection en ajoutant divers modèles à celui acquis lors de sa visite en Angleterre...

Il commença a construire des répliques exactes de locomotives à vapeur célèbres, telles que la légendaire loco Adler. Avant longtemps, son hobby devint une part de son activité (il dirigeait une entreprise nommée Metafot qui produisait des pièces de métal moulées) - quand il décida de se diversifier dans la production de modèles réduits fonctionnels de machines à vapeur .

En 1985 Lutz Hielscher vendit Metafot, tout en conservant l'activité de production de machines à vapeur, et la vente s'arrêta pour quelques années.

L'histoire des machines à vapeur Hielscher est revenue à la vie dans l'atelier restauré de Lutz Hielscher en 1994. On trouve aujourd'hui dans la collection de la société Hielscher tout ce qui attire les collectionneurs et admirateurs des modèles de machines à vapeur, par exemple des modèles anciens uniques, des répliques faites à la main de machines à vapeur historiques, des kits de construction et des pièces détachées. Par ailleurs, le développement et la construction des produits propres de Hielscher, tels que les locomotives mues à la vapeur pour réseaux H0, G ou I, fonctionne de nouveau à pleine vitesse!" (source : Quirao)



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Re: Draisine en IIm...

Messagepar L'homme du pire caddy » 02 12 2010 à 22:01

232 u 1 a écrit:Vont nous refaire la chauve souris de Clément Ader!


Ader, le bien-nommé, qui n'arrivait pas à décoller !!! #B1 #B1 #B1


Pierre. :C6

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Re: Draisine en IIm...

Messagepar pelican » 03 12 2010 à 08:40

Fred de St Amand a écrit:Un flying Pélican a vapeur D9

:E1 #B9 :H2
chouette engin ! :ok
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Re: Draisine en IIm de Lutz Hielscher.

Messagepar L'homme du pire caddy » 03 12 2010 à 11:08

pelican a écrit:chouette engin ! :ok


Oui, ça fait un peu "labo de physique" !!! :maitre:


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