030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Parlez-nous de vos locos et autres machines à vapeur vive. Vapeur vive, modélisme ultime ?
De même, si vous pratiquez notre hobby en extérieur, parlez-en ! Montrez-nous des photos de votre réseau. Donnez-nous envie de faire pareil !

Modérateurs: pelican, SteamyStef

030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 28 04 2010 à 10:19

En vue d'une (re)construction de la machine, je cherche des photos, en particulier des photos de détail de cette série.

Je pense avoir vu sur ce forum une vue intérieure de la cabine (CPA ???) montrant la chaudière avec ses différentes vannes, la commande frein, le régulateur, etc... Mais où ??? :D3

Merci d'avance. #B6


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P.S. : Je possède "Les petits trains de jadis Ouest" de H.Domengie et "Les Tramways de la Sarthe" de C.Wagner.

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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar Storm » 28 04 2010 à 10:30

Je te conseille vivement une petite visite au MTVS, tu pourrais prendre toutes les photos et cotes dont tu as besoin #B5

Oupsss j'avais pas vu pour la série 100 :oups2:
Image


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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 28 04 2010 à 10:46

.
Ben oui, toutes les Sarthe préservées sont des bicabines... :?





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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 28 04 2010 à 11:20

L'homme du pire caddy a écrit:P.S. : Je possède "Les petits trains de jadis Ouest" de H.Domengie et "Les Tramways de la Sarthe" de C.Wagner.


Les deux bibles :


Sarthe Wagner.jpg
Sarthe Wagner.jpg (99.75 Kio) Vu 2464 fois



Cabri jadis Ouest.jpg
Cabri jadis Ouest.jpg (31.89 Kio) Vu 2464 fois



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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar Storm » 28 04 2010 à 11:23

Arf, tu as du chercher du cote des CdN aussi alors :F9 Peut-être en contactant les corbacks en direct...
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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 28 04 2010 à 12:36

Storm a écrit:Arf, tu as du chercher du cote des CdN aussi alors...


Je suis même allé bien plus loin : j'aurais préféré une 030T CdN série 4 à 17 pour circuler avec la Corpet LGB mais ma caisse de départ (c'est une reprise de kit en cours) est en résine.Celle-ci est constituée de plusieurs éléments déjà assemblés,... difficile de retoucher car, si les deux séries sont proches, extérieurement les différences sont notables, en particulier à l'avant (soutes à eau arrivant au niveau de la porte de boîte à fumée, etc...). #B7

Mais, comme tu le sous-entends, on est dans le Blanc-Misseron de la même époque... :maitre:

Alors, à défaut de renseignements précis sur la Sarthe, pourquoi pas prendre comme point de départ une CdN car probablement plus proche des 100 de la Sarthe que les bicabines du même réseau !!! #B5




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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 28 04 2010 à 12:58

Storm a écrit: Peut-être en contactant les corbacks en direct...


Oui, bonne idée... #B6

Bon, j'installe déjà un appelant !!! C7


030T CdN.jpg
030T CdN.jpg (43.78 Kio) Vu 2446 fois



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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar Storm » 28 04 2010 à 13:25

T'as raison, des fois, ils sont unpeulents... :rod_siflet :rod_mdr2

On avait parle des différences entre TS et CdN lors d'un fil sur le montage de la mienne en HOm. Par contre, je ne pense pas que l'aménagement de la cabine diffère beaucoup #B5
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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar CF7C » 28 04 2010 à 15:08

Ha voilà quelque chose qui me plait particulièrement :ipb-251

Machines avec embièllage caché ? :mrgreen:
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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 28 04 2010 à 17:09

CF7C a écrit:Machines avec embièllage caché ? :mrgreen:


Grmmmblll !!!!!!!!! :grrr: :grrr: :grrr:

Je voulais leur cacher pendant des mois et des mois qu'il n'y aurait pas d'embiellage, deux essieux au lieu de trois, des frotteurs invisibles supplémentaires si nécessaire,...

Et v'là t'y pas qu'un connaisseur débarque le premier jour !!! D9 D9 D9

--------------------------------------------------------

:haddock

--------------------------------------------------------

Tu disais, CF7C ??? "Une machine d'un bel âge cachée" ??? :C3

Oui, c'est ç'la, oui !!! #B1


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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar CF7C » 28 04 2010 à 18:59

Ha, je suis confus :mrgreen: mais j'ai justement un projet de machine de ce type entre autres, ça fait des plombes que je cogite :(
Mais bon la mienne en inspiration libre comme à mon habitude ! :rod_siflet
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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar CF7C » 28 04 2010 à 19:04

Un peu dans le genre de ma 021T mais avec des j..... pour cacher l'.......... , j'ai rien dit :mrgreen:
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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 29 04 2010 à 10:10

Storm a écrit:On avait parle des différences entre TS et CdN lors d'un fil sur le montage de la mienne en HOm.


Aurais-tu le lien de ce fil ou, à défaut, connais-tu la date approximative de ces messages ??? :D3

Je reviens de la cave : rien trouvé... :?

Merci. #B6


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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar Storm » 29 04 2010 à 11:24

Ça remonte a 2006... :C4 J'ai peur que le sujet soit parti lors du passage a la nouvelle version de PHPBB. PME avait du faire un peu de ménage pour alléger la base et les plus vieux sujets étaient passes a la trappe :?
Il y avait aussi un fil dans CF réel plus recent mais pas d'autres trucs qui me reviennent en mémoire pour le retrouver :oups2: Ca parlait d'une remorque chargée d'une machine :rod_siflet
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Re: 030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

Messagepar L'homme du pire caddy » 29 04 2010 à 17:11

Ok, merci !!! #B6

J'avais trouvé 2006 aussi comme annonce de la sortie de cette série... :F5


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