030 T Sarthe monocabine série 100 en IIm.

[L'homme du pire caddy]

En vue d'une (re)construction de la machine, je cherche des photos, en particulier des photos de détail de cette série.

Je pense avoir vu sur ce forum une vue intérieure de la cabine (CPA ???) montrant la chaudière avec ses différentes vannes, la commande frein, le régulateur, etc... Mais où ???

Merci d'avance.


Pierre.

P.S. : Je possède "Les petits trains de jadis Ouest" de H.Domengie et "Les Tramways de la Sarthe" de C.Wagner.

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[Storm]

Je te conseille vivement une petite visite au MTVS, tu pourrais prendre toutes les photos et cotes dont tu as besoin

Oupsss j'avais pas vu pour la série 100

[L'homme du pire caddy]

.
Ben oui, toutes les Sarthe préservées sont des bicabines...

Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

P.S. : Je possède "Les petits trains de jadis Ouest" de H.Domengie et "Les Tramways de la Sarthe" de C.Wagner.

Les deux bibles :

Sarthe Wagner.jpg (99.75 Kio) Vu 4016 fois

Cabri jadis Ouest.jpg (31.89 Kio) Vu 4016 fois

Pierre.

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[Storm]

Arf, tu as du chercher du cote des CdN aussi alors Peut-être en contactant les corbacks en direct...

[L'homme du pire caddy]

Arf, tu as du chercher du cote des CdN aussi alors...

Je suis même allé bien plus loin : j'aurais préféré une 030T CdN série 4 à 17 pour circuler avec la Corpet LGB mais ma caisse de départ (c'est une reprise de kit en cours) est en résine.Celle-ci est constituée de plusieurs éléments déjà assemblés,... difficile de retoucher car, si les deux séries sont proches, extérieurement les différences sont notables, en particulier à l'avant (soutes à eau arrivant au niveau de la porte de boîte à fumée, etc...).

Mais, comme tu le sous-entends, on est dans le Blanc-Misseron de la même époque...

Alors, à défaut de renseignements précis sur la Sarthe, pourquoi pas prendre comme point de départ une CdN car probablement plus proche des 100 de la Sarthe que les bicabines du même réseau !!!




Pierre.

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[L'homme du pire caddy]

Peut-être en contactant les corbacks en direct...

Oui, bonne idée...

Bon, j'installe déjà un appelant !!!

030T CdN.jpg (43.78 Kio) Vu 3998 fois

Pierre.

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[Storm]

T'as raison, des fois, ils sont unpeulents...

On avait parle des différences entre TS et CdN lors d'un fil sur le montage de la mienne en HOm. Par contre, je ne pense pas que l'aménagement de la cabine diffère beaucoup

[CF7C]

Ha voilà quelque chose qui me plait particulièrement

Machines avec embièllage caché ?

[L'homme du pire caddy]

Machines avec embièllage caché ?

Grmmmblll !!!!!!!!!

Je voulais leur cacher pendant des mois et des mois qu'il n'y aurait pas d'embiellage, deux essieux au lieu de trois, des frotteurs invisibles supplémentaires si nécessaire,...

Et v'là t'y pas qu'un connaisseur débarque le premier jour !!!

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Tu disais, CF7C ??? "Une machine d'un bel âge cachée" ???

Oui, c'est ç'la, oui !!!


Pierre.

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[CF7C]

Ha, je suis confus mais j'ai justement un projet de machine de ce type entre autres, ça fait des plombes que je cogite
Mais bon la mienne en inspiration libre comme à mon habitude !

[CF7C]

Un peu dans le genre de ma 021T mais avec des j..... pour cacher l'.......... , j'ai rien dit

[L'homme du pire caddy]

On avait parle des différences entre TS et CdN lors d'un fil sur le montage de la mienne en HOm.

Aurais-tu le lien de ce fil ou, à défaut, connais-tu la date approximative de ces messages ???

Je reviens de la cave : rien trouvé...

Merci.


Pierre.

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[Storm]

Ça remonte a 2006... J'ai peur que le sujet soit parti lors du passage a la nouvelle version de PHPBB. PME avait du faire un peu de ménage pour alléger la base et les plus vieux sujets étaient passes a la trappe
Il y avait aussi un fil dans CF réel plus recent mais pas d'autres trucs qui me reviennent en mémoire pour le retrouver Ca parlait d'une remorque chargée d'une machine

[L'homme du pire caddy]

Ok, merci !!!

J'avais trouvé 2006 aussi comme annonce de la sortie de cette série...


Pierre.

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