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par **pelican** » 26 04 2006 à 21:00

locomobile d'or !!
<a><img alt="Image hébérgée par hiboox.com" src="http://www.hiboox.com/images/1706/r22s-56.jpg"></a>

par **pelican** » 27 04 2006 à 09:16

la petite machine qui a mis une ratatouille à la locomobile de scoot !
elle a fonctionné tout l'après midi de dimanche !! 5 mises en chauffe !
juste un souci à la dernière mise en chauffe : il faut vidanger la cheminée qui évacue la vapeur !! il y a condentation dans cette cheminée !! à la dernière chauffe, à la mise en route du piston, un geyser est sorti de la cheminée !! sans gravité mais bon, c'était de l'eau bouillante ! donc, bien vidanger entre chaque chauffe ! on vide l'eau en inclinant la machine, ça pisse par la cheminée ! bien vider la chaudière et la cheminée après usage !

par **GP_91** » 27 04 2006 à 09:32

... Tu utilises de l'eau déminéralisée ou ordinaire ??

par **232 u 1** » 27 04 2006 à 14:08

Pardon de répondre pour André, j'ai le meme. Eau déminéralisée depuis plus ou moins 25 ans sans probleme.

par **pelican** » 27 04 2006 à 14:14

mais non, Joel !! tu as bien fait !! j'ai répondu autre part et j'ai oublié de mettre la réponse ici !

par **scoot** » 01 05 2006 à 10:31

ESt-ce essentile de vider la chaudière après usage ?

Hier , révision de la Mamod pour la revanche !

par **pelican** » 01 05 2006 à 10:38

d'après la notice Wilesco, ils recommandent de vidanger la chaudière ... pour ne pas laisser de dépot sur la vitre du niveau d'eau ! comme il n'y a pas de vitres, ni de niveau ??? mais bon, je vidangerais, ne fut ce que pour la corrosion ??
vivement la revanche !

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