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Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 25 09 2010 à 20:26
par malletslm
Non ???! :shock: ... ENCORE une 404 ??? :D ... Magnifique !!! #B6

Es-tu sûr de vouloir sacrifier la livrée rouge ? personnellement, j'avoue n'avoir jamais aimé outre mesure cette livrée sur la machine réelle, mais sur ce modèle réduit elle m'a l'air parfaitement réalisée... :maitre:


Jean Michel... passionnément "SLM'iste" ! #A4 Image

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 25 09 2010 à 20:56
par CFB
c'est pour toi que j'ai mis la photo #B5

ben disons qu'elle est un peux fatiguée.. et que les liserés sont des fines bandes d'autocolant jaune.. autocolant fatigué lui aussi...
comme je suis pas un excellent peintre.. je me dit que la livrée noire est plus à ma portée :oups2:

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 25 09 2010 à 22:13
par L'homme du pire caddy
.
:C4 :C4 :C4 :C4 :C4

Jamais vu de rouge d'aussi près !!! :ipb-251

Pour le liseré, des bandes à coller ou à décalquer doivent exister,...mais, comme toi, si c'est pour en avoir une, c'est mieux une noire... :rod_coeur :rod_coeur :rod_coeur

La mienne fera sa première sortie le week-end prochain... :rod_siflet

Pierre. ;)

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Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 25 09 2010 à 22:15
par L'homme du pire caddy
.
Et toujours pas de 403... :F9 :F9 :F9


Pierre. :?

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Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 25 09 2010 à 23:43
par locotram
bemo299 a écrit:ohhh la belle rouge ! :rod_coeur

P1080453.jpg


je pense que le rouge va virer au noir ! après la GRG !




E2 E2 #B6 #B6
Elle est belle !

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 26 09 2010 à 07:18
par pelican
je la préfère aussi en noir ... ou en vert ... :rod_coeur

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 26 09 2010 à 07:21
par CFB
L'homme du pire caddy a écrit:.

La mienne fera sa première sortie le week-end prochain... :rod_siflet

Pierre. ;)



Mécanique et roues d'origine?? ça roule quand même??

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 01 10 2010 à 17:54
par CFB
.

Re:

MessagePosté: 04 10 2010 à 15:22
par L'homme du pire caddy
malletslm a écrit:J'espère que nous aurons le plaisir de voir des photos de cette Mallet ACO en IIm ! E3

Avant, après, pendant restauration... peu importe ! #B6 #B6 #B6


Mais oui, mais oui... : lentement, mais sûrement !!! :ipb-279


Sedan 1725.jpg
Sedan 1725.jpg (53.91 Kio) Vu 5253 fois



Et tu peux même prendre les commandes... #B6

Heu,...tire pas trop fort sur le manche, hein !!! :rod_siflet


Sedan 1728.jpg
Sedan 1728.jpg (70.74 Kio) Vu 5253 fois



Pierre. ;)

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Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 04 10 2010 à 19:04
par malletslm
Yessss ! E2 :rod_coeur ... comme quoi, tout arrive !!! :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251 :ipb-251

Bon, à part un bon dépoussièrage (et redresser un peu le "château" sous l'abri ! ;) ), il reste à lui faire quoi, pour qu'elle soit opérationnelle ? :mrgreen:

L'homme du pire caddy a écrit:(...) Et tu peux même prendre les commandes...

Avec plaisir ! #B6 ... et comme tu as fait un stage SGVA, tu vas certainement pouvoir me préciser un truc qui m'intrigue depuis longtemps ;) : à quoi servent les deux leviers de commande gracieusement coudés, à gauche et à droite du fameux "château" ? je devine qu'ils servent probablement à condamner l'alimentation en vapeur d'autres organes, mais lesquels ? #B2

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 04 10 2010 à 19:13
par Storm
Ce n'est pas la commande de frein par inversion de vapeur ?

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 04 10 2010 à 19:36
par Fred de St Amand
ça m'a l'air d'etre les leviers des vannes d'alimentation vapeur des injecteurs.

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 04 10 2010 à 20:21
par malletslm
Je soupçonne aussi la commande des injecteurs (donc, un chacun: le mécanicien et le chauffeur ?), ce qui voudrait dire qu'ils ne sont pas dans l'abri ? ... mais je suis sûr que Pierre va éclairer ma lanterne ! ;)

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 05 10 2010 à 08:45
par pelican
généralement, le chauffeur et le mécanicien sont dans l'abri ... :rod_mdr2
sur Pistache, il y a aussi 2 injecteurs : un côté mécano, et un côté chauffeur ;)

Re: Les Mallet ACO et ATELIER VAPORISTE en IIm

MessagePosté: 05 10 2010 à 14:03
par L'homme du pire caddy
.
Reprise d'une discussion issue du fil sur les Portes Ouvertes à Sedan.

malletslm a écrit:Bon, à part un bon dépoussièrage...

L'homme du pire caddy a écrit:
malletslm a écrit:..., j'ai suggéré à Pierre de dépoussièrer sa 404... mais plus je le regarde ainsi sans sa livrée "mate/dans son jus", plus je la trouve magnifique comme elle est ! :rod_coeur

Le côté poussiéreux ne m'était jamais apparu avant ma propre ( :H2 ) photo au flash à l'intérieur qui fait apparaître la poussière en blanc et révèle les traces des gros doigts qui ont touché la machine.

J'ai exactement le même raisonnement que toi pour les vieilles peintures.C'est pour ça que, outre dans ce cas-ci ma passion historique et "visuelle" pour l'époque CFD, j'ai repris des kits ou des montages perso pour bénéficier des vingt, trente voire cinquante ans d'âge de la peinture noire.

"Noir c'est noir !!!"...

Pas vraiment, mais ça reste un sujet peu abordé par les modélistes ferroviaires. Seul Gérard Huet (maintenant AMF87) doit avoir des noirs dans sa gamme.


Et Storm a ajouté qu'ABE avait aussi plusieurs noirs.

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