Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

je cherchais une recharge de gaz pour la loco ( gaz pour briquet !) ben, l'épicerie à côté de la maison en vendait !! ça va chauffer !!

ça progresse !! on doit mettre de l'huile dans un graisseur pour lubrifier les cylindres : la vapeur passe dans le graisseur, se charge d'huile et lubrifie le piston ! bon, ici, le graisseur est vraiment mal placé ! on a même rajouter une tige pour pouvoir le dévisser ! dans mon brol, j'ai trouvé la clef idoine, mais bon, problème pour arriver à remplir le graisseur ! avec une chtite seringue ?? bas ouiche !! trop grosse ! alors j'ai bricolé une rallonge à la seringue ( pas d'aiguille ..trop dangeureux ! ) avec un embout de stylo bille transparent ! il y a même une pointe en métal qui va tout juste sur le graisseur !! un peu de colle ... et ça marche !
Pélican content !!

E9

une p'tite vidéo à l'occase ?

broufff ... que me demandes tu là , mon bon !!
j'ai déjà eu du mal à faire une photo !! la radiocommande + l'APN, c'est un peu beaucoup pour un seul homme !!

pelican a écrit:broufff ... que me demandes tu là , mon bon !!
j'ai déjà eu du mal à faire une photo !! la radiocommande + l'APN, c'est un peu beaucoup pour un seul homme !!

sous-traitance, André

C'est tout de même mieux que le fumigène LGB !

Jipe

BRAVO ANDRE !!!!!!!!!!

Alors les premieres impressions?

he bien, c'est pas si compliqué que cela !! bien évidemment, j'ai profité des enseignements des anciens ( coucou Joel et Jipe !) et de la manipulation de mon tracteur Wilesco ( une très bonne entrée en matière pour la vapeur vive !) il suffit d'un peu de soin ( bien remplir, bien graisser , faire gaffe parce que ça chauffe ...) et ça va tout seul ... enfin presque ! j'ai quand même planté un chou dans la rampe en sortie de gare !! je n'ai pas poussé de trop la machine pour le démarrage, et bon, elle est arrivée de suite dans la rampe, avec 4 wagons aux miches ! un peu trop lentement ... et elle s'est arretée ! marche arrière ... en fond de gare et j'ai pu l'élancer un peu mieux pour passer cette rampe ! ensuite, tout s'est passé sans anicroches !! même un démarrage en début de rampe ! je maitrisais !! jusqu'a la fin du réservoir de gaz ... le manomètre qui descend ... et de nouveau un arret en début de rampe, ce qui m'arrangeait bien : elle ne s'est pas plantée dans les buissons !!
je crois que j'avais régler le bruleur un peu trop fort .. suite à un arret en gare un peu prolongé, la soupape de sécurité s'est mise à chanter ! Elie aurait rouspété !!

Petite chanson pour Pélican,

Savez vous planter les choux ? A la mode de chez nous !!!

Dakota ...

je trouve que ta loco ressemble vraiment à une loco en therme de fonctionnement, c'est chouette
c'est beau de la vapeur
ça s'arrose

Que d'aventures !

Jipe