locomotive à vapeur vive au 1/22 !

Parlez-nous de vos locos et autres machines à vapeur vive. Vapeur vive, modélisme ultime ?
De même, si vous pratiquez notre hobby en extérieur, parlez-en ! Montrez-nous des photos de votre réseau. Donnez-nous envie de faire pareil !

Modérateurs: pelican, SteamyStef

Messagepar pelican » 13 08 2006 à 10:37

je cherchais une recharge de gaz pour la loco ( gaz pour briquet !) ben, l'épicerie à côté de la maison en vendait !! ça va chauffer !! :ipb-251
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Messagepar pelican » 13 08 2006 à 10:49

ça progresse !! on doit mettre de l'huile dans un graisseur pour lubrifier les cylindres : la vapeur passe dans le graisseur, se charge d'huile et lubrifie le piston ! bon, ici, le graisseur est vraiment mal placé ! on a même rajouter une tige pour pouvoir le dévisser ! dans mon brol, j'ai trouvé la clef idoine, mais bon, problème pour arriver à remplir le graisseur ! avec une chtite seringue ?? bas ouiche !! trop grosse ! alors j'ai bricolé une rallonge à la seringue ( pas d'aiguille ..trop dangeureux ! ) avec un embout de stylo bille transparent ! il y a même une pointe en métal qui va tout juste sur le graisseur !! un peu de colle ... et ça marche !
Pélican content !!
:ipb-73
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Messagepar pelican » 13 08 2006 à 17:30

E9

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Messagepar scoot » 13 08 2006 à 17:36

#B6 #B6

une p'tite vidéo à l'occase ?
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Messagepar pelican » 13 08 2006 à 17:51

broufff ... que me demandes tu là , mon bon !!
j'ai déjà eu du mal à faire une photo !! la radiocommande + l'APN, c'est un peu beaucoup pour un seul homme !! #B9
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Messagepar Dzin » 13 08 2006 à 18:04

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Messagepar scoot » 13 08 2006 à 18:31

pelican a écrit:broufff ... que me demandes tu là , mon bon !!
j'ai déjà eu du mal à faire une photo !! la radiocommande + l'APN, c'est un peu beaucoup pour un seul homme !! #B9


sous-traitance, André :D
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Messagepar Jipe » 13 08 2006 à 18:52

C'est tout de même mieux que le fumigène LGB !

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Messagepar Dakota 94 » 13 08 2006 à 19:18

BRAVO ANDRE !!!!!!!!!!
E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2 E2
Deuzème, sinon rien !

A plus.

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Messagepar 232 u 1 » 13 08 2006 à 19:51

Alors les premieres impressions?
232, en voyage.
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Messagepar pelican » 13 08 2006 à 19:58

he bien, c'est pas si compliqué que cela !! bien évidemment, j'ai profité des enseignements des anciens ( coucou Joel et Jipe !) et de la manipulation de mon tracteur Wilesco ( une très bonne entrée en matière pour la vapeur vive !) il suffit d'un peu de soin ( bien remplir, bien graisser , faire gaffe parce que ça chauffe ...) et ça va tout seul ... enfin presque ! j'ai quand même planté un chou dans la rampe en sortie de gare !! je n'ai pas poussé de trop la machine pour le démarrage, et bon, elle est arrivée de suite dans la rampe, avec 4 wagons aux miches ! un peu trop lentement ... et elle s'est arretée ! marche arrière ... en fond de gare et j'ai pu l'élancer un peu mieux pour passer cette rampe ! ensuite, tout s'est passé sans anicroches !! même un démarrage en début de rampe ! je maitrisais !! jusqu'a la fin du réservoir de gaz ... le manomètre qui descend ... et de nouveau un arret en début de rampe, ce qui m'arrangeait bien : elle ne s'est pas plantée dans les buissons !!
je crois que j'avais régler le bruleur un peu trop fort .. suite à un arret en gare un peu prolongé, la soupape de sécurité s'est mise à chanter ! Elie aurait rouspété !! :H2
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Messagepar Dakota 94 » 14 08 2006 à 05:19

Petite chanson pour Pélican,

Savez vous planter les choux ? A la mode de chez nous !!!

#B6 #B6 #B6
Deuzème, sinon rien !

A plus.

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Messagepar pelican » 14 08 2006 à 07:31

Dakota ... :116
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Messagepar murielle » 14 08 2006 à 08:06

je trouve que ta loco ressemble vraiment à une loco en therme de fonctionnement, c'est chouette #B6
c'est beau de la vapeur :D
ça s'arrose :(
les trains sont ma vie, j'aime la vie!!!
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Messagepar Jipe » 14 08 2006 à 12:54

Que d'aventures !

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