Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Actuellement et pour un certain temps, les deux car je suis allé en Italie d''où je suis revenu avec un plein chargement de Pastis, Porto, Whisky et divers autres, la limitation d'importation en provenance d'Italie ayant été supprimée.

De passage sur ce forum, je vois que ça fait un certain temps que je n'ai pas mis à jour la rubrique sur les LCR.

Donc, la 2è gare terminus, baptisée Vers-Pont du Gard est terminée sur le plan de l'infrastructure.

C'est une gare à 2 étages puisque la partie inférieure servira au stockage des rames en attendant que les voies atteignent la cave.

La strucure est formé d'un cadre metallique


relevable


Pour accéder à la gare inférieure en cas d'incident technique ou d'accident.

En final, on obtient le résultat:



reste à peindre, ce qui est fait ce soir et à poser les rails, ce qui sera commencé demain.

ouah !! super, l'extention !! et le cadre sur charnière !! bonne idée !!

Les rails sont maintenant posés.

Voici un petit reportage sur la pose du dernier tronçon de voie.

Pendant que les ouvriers préparaient le terrain:




le convoi avec le matériel quittait la gare de Beaucaire:



et au terme de son parcours:



arrivait en vue de la gare de Vers-Pont du Gard



Après avoir stationné les wagons sur une voie parallèle, la Mallet était mise en queue



pour pousser les wagons de matériel à hauteur des travaux



Une fois les travaux terminés, toute l'équipe rentrait à Beaucaire



pour profiter du long WE du 1er Mai




A cette occasion, la Mallet a effectué son premier voyage depuis la pose de la sonorisation.

Derrière leur mur, les voisins ont dû se poser bien des questions.

Sono à fond, c'est impressionnant et on l'entend nettement tout au long de son trajet.

Je comprends ceux qui hésitent à sonoriser leur matériel sur un réseau intérieur!

z'auront bien mérité leur repos du 1er mai après un tel boulot

scandaleux !! même pas une voiture chantier pour la brigade de la voie !!

C'est qu'on est pas très riche aux LGB

mouais .. on a une mallet, et on fait circuler ces malheureux en tombereau !! bon, j'ai connu pire au TTA !!
sur le PRR, la brigade d'intervention dispose d'une camionette !! bon, c'est pas le dernier modèle, mais c'est mieux que rien !

Le problème est que la route n'est pas encore faite

Papy IIm a écrit:Le problème est que la route n'est pas encore faite

et un 4 X 4 sa passe partout

J'avais émigré, un certain temps, dans la rubrique "Mon réseau", mais je pense que l'intérêt de ce qui s'y trouve a plus sa place dans cette rubrique ci.

Pour faire la transition, vous pouvez donc vous rendre sur :

http://www.passion-metrique.net/passion ... php?t=2224

Bientôt, la suite de l'évolution de ce réseau.

Yess !!

Bon, il faut faire vivre cette rubrique.
Voici donc une série de photos des L.G.B. (Lignes du Gard Beaucairois)
la gare de Lemoulin-Pont du Gard s'est étoffée avec un bâtiment voyageur et un atelier-dépôt



avec son ascenseur d'accés





A celà, il faut ajouter certaines acqisitions comme ce JM4 des ACO



ou la fabrication d'une voiture de prise de vue



et d'un wagon nettoyeur de voie




et bientôt d'un pont tournant en bout de gare des Beauxquais sur Rhone

j'adore la tronche du wagon nettoyeur !!
chouettes bâtiments !!
un grand merci pour ces photos !!!

Voila bien longtemps que je ne vous ai présenté une avancée du réseau.
Voila une acquisition récente:

Certes un moulin Hollandais en provence c'est plutôt rare mais...